Citroën Rosalie, mit dem Team Ziggo Sport Tempesta, (Startnummer 193) 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

(ID 229553)

Toyota Hilux FCEV Prototyp, mit Wasserstoff-Brennstoffzelle angetriebenes Fahrzeug.

Ferrari 250 GT Cabriolet der Seria 2, gebaut von 1960 bis 1962.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

Le Mans 2025 (Jürgen Senz)

Citroën Rosalie, mit dem Team Ziggo Sport Tempesta, (Startnummer 193) 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Jürgen Senz 15.04.2026, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/2, ISO500, Brennweite: 17/1

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A.

Maxus eTerron 9, vollelektrischen Pick-up, Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 325 kW (442 PS), Reichweite beträgt etwa 430 km in den Straßen von Le Mans, am

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Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

 32 1200x985 Px, 21.05.2026

Heckansicht eines Citroen B14F Berline aus dem Jahr 1928. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

 20 1200x998 Px, 21.05.2026

Schwarzer Citroen 11 CV im Garten eines Museums/Restaurant in Lyss am 28.02.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

 45 1500x1022 Px, 12.04.2026

Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

 42 1200x969 Px, 26.03.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige"

Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo.

Citroen C4, BJ 1929, stand beim Autojumble in Luxemburg zu Verkauf.

Heckansicht eines Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo aus dem Jahr 1923.

Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo aus dem Jahr 1923.

Citroen Torpedo C4 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025

Citroën Nachbau des Mercedes G4 W31, am 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Citroën C6, am 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Citroen (Typ C-Reihe), am 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Citroen B12, in der Innenstadt von Le Mans bei der Fahrerparade, Le Mans 13.06.2025