Toyota Hilux FCEV Prototyp, mit Wasserstoff-Brennstoffzelle angetriebenes Fahrzeug

Toyota Hilux FCEV Prototyp, mit Wasserstoff-Brennstoffzelle angetriebenes Fahrzeug.

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Maxus eTerron 9, vollelektrischen Pick-up, Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 325 kW (442 PS), Reichweite beträgt etwa 430 km in den Straßen von Le Mans, am

Citroën Rosalie, mit dem Team Ziggo Sport Tempesta, (Startnummer 193) 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Nutzfahrzeuge / Toyota / Hilux

Le Mans 2025 (Jürgen Senz)

Toyota Hilux FCEV Prototyp, mit Wasserstoff-Brennstoffzelle angetriebenes Fahrzeug. 13.06.2025 bei der Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Jürgen Senz 15.04.2026, 46 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/2, ISO500, Brennweite: 20/1

Ferrari 250 GT Cabriolet der Seria 2, gebaut von 1960 bis 1962.

Toyota Hilux FCEV Prototyp, mit Wasserstoff-Brennstoffzelle angetriebenes Fahrzeug.

Matra 530, in den Straßen von Le Mans, am 13.06.2025 Fahrerparade für die 24-Stunden-Rennen von Le Mans

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Katastrophenschutz Kreis Groß Gerau Toyota Hilux MZF mit Waldbrandmodul am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach 
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