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Bilder von Michael H.

16535 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Rolls Royce Silver Shadow II, produziert von 1977 bis 1980. Als Silver Shadow wurde dieses Modell bereits im Jahr 1965 vorgestellt. Mit fast 29.000 verkauften Fahrzeugen in beiden Baureihen, war diese Baureihe Silver Shadow bis in die 1980´er Jahre das meist verkaufte Modell der Edelmarke aus dem englischen Crewe (Grafschaft Cheshire). Der V8-Motor, dieser Limousine hat einen Hubraum von 6750 cm³ und leistet 201 PS. Der gezeigte Wagen, im Farbton white, wurde erstmalig in den Vereinigten Staaten zugelassen. Dieses ist auch an den vorderen und hinteren, seitlichen, Begrenzungsleuchten zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Rolls Royce Silver Shadow II, produziert von 1977 bis 1980. Als Silver Shadow wurde dieses Modell bereits im Jahr 1965 vorgestellt. Mit fast 29.000 verkauften Fahrzeugen in beiden Baureihen, war diese Baureihe "Silver Shadow" bis in die 1980´er Jahre das meist verkaufte Modell der Edelmarke aus dem englischen Crewe (Grafschaft Cheshire). Der V8-Motor, dieser Limousine hat einen Hubraum von 6750 cm³ und leistet 201 PS. Der gezeigte Wagen, im Farbton white, wurde erstmalig in den Vereinigten Staaten zugelassen. Dieses ist auch an den vorderen und hinteren, seitlichen, Begrenzungsleuchten zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Shadow (1965 - 1980)

78 1200x900 Px, 28.01.2026

Rolls Royce Silver Shadow II, produziert von 1977 bis 1980. Als Silver Shadow wurde dieses Modell bereits im Jahr 1965 vorgestellt. Mit fast 29.000 verkauften Fahrzeugen in beiden Baureihen, war diese Baureihe Silver Shadow bis in die 1980´er Jahre das meist verkaufte Modell der Edelmarke aus dem englischen Crewe (Grafschaft Cheshire). Der V8-Motor, dieser Limousine hat einen Hubraum von 6750 cm³ und leistet 201 PS. Der gezeigte Wagen, im Farbton white, wurde erstmalig in den Vereinigten Staaten zugelassen. Dieses ist auch an den vorderen und hinteren, seitlichen, Begrenzungsleuchten zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Rolls Royce Silver Shadow II, produziert von 1977 bis 1980. Als Silver Shadow wurde dieses Modell bereits im Jahr 1965 vorgestellt. Mit fast 29.000 verkauften Fahrzeugen in beiden Baureihen, war diese Baureihe "Silver Shadow" bis in die 1980´er Jahre das meist verkaufte Modell der Edelmarke aus dem englischen Crewe (Grafschaft Cheshire). Der V8-Motor, dieser Limousine hat einen Hubraum von 6750 cm³ und leistet 201 PS. Der gezeigte Wagen, im Farbton white, wurde erstmalig in den Vereinigten Staaten zugelassen. Dieses ist auch an den vorderen und hinteren, seitlichen, Begrenzungsleuchten zu erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Shadow (1965 - 1980)

82 1200x899 Px, 28.01.2026

Mercedes Benz W111 E35/1 280SE 3.5 Cabriolet im Farbton anthrazitmetallic. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das neue Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Das hier gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr = 1971 und wurde in die USA erst ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Mercedes Benz W111 E35/1 280SE 3.5 Cabriolet im Farbton anthrazitmetallic. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das neue Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Das hier gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr = 1971 und wurde in die USA erst ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

73 1200x867 Px, 28.01.2026

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte coda-tronca-Optik gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei Eisbecher , die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte "coda-tronca-Optik" gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei "Eisbecher", die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

70 1200x902 Px, 27.01.2026

Heckansicht eines ZIL 111 Moskwa , wie er von in den Jahren von 1957 bis 1967 gebaut wurde. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines ZIL 111 "Moskwa", wie er von in den Jahren von 1957 bis 1967 gebaut wurde. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

87 1200x810 Px, 27.01.2026

ZIL 111 aus dem Jahr 1962. Im Jahr 1956 wurde im Zuge der Entstalinisierung der Sowjetunion aus der Marke ZIS die Marke ZIL (Z awod I meni L ichatschewa). Auf der Moskauer Industrieausstellung des Jahres 1956 stellte das Werk mit dem ZIL 111 den Nachfolger des ZIS 110 vor. Das Modell trug zusätzlich die Typenbezeichnung Moskwa . Das Design des Autos gleicht sehr dem US-amerikanischen Packard Patrician . Die Auslieferung der Fahrzeuge, die immerhin ein Länge von 6,14 Metern aufwiesen, erfolgte dann ab 1959. Der V8-Motor dieses imposanten Autos hat einen Hubraum von 5980 cm³ und leistete anfänglich 220 PS. Später wurde die Leistung auf 200 PS zurück genommen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
ZIL 111 aus dem Jahr 1962. Im Jahr 1956 wurde im Zuge der "Entstalinisierung" der Sowjetunion aus der Marke ZIS die Marke ZIL (Z awod I meni L ichatschewa). Auf der Moskauer Industrieausstellung des Jahres 1956 stellte das Werk mit dem ZIL 111 den Nachfolger des ZIS 110 vor. Das Modell trug zusätzlich die Typenbezeichnung "Moskwa". Das Design des Autos gleicht sehr dem US-amerikanischen Packard "Patrician". Die Auslieferung der Fahrzeuge, die immerhin ein Länge von 6,14 Metern aufwiesen, erfolgte dann ab 1959. Der V8-Motor dieses imposanten Autos hat einen Hubraum von 5980 cm³ und leistete anfänglich 220 PS. Später wurde die Leistung auf 200 PS zurück genommen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

81 1200x820 Px, 27.01.2026

Heckansicht eines etwas aufgepimpten Chevrolet Master DeLuxe KH-Six Coupe aus dem Jahr 1940. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines etwas "aufgepimpten" Chevrolet Master DeLuxe KH-Six Coupe aus dem Jahr 1940. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Master

69 1200x897 Px, 27.01.2026

Ein etwas aufgepimptes Chevrolet Master DeLuxe KH-Six Coupe aus dem Jahr 1940. Die so genannten Business Coupes waren in den 1930´er und 1940´er Jahren sehr beliebte Flottenfahrzeuge in den USA. So ziemlich jeder Autohersteller hatte ein solches Modell im Programm. Ganze Generationen von Handelsvertretern kreuzten mit diesen Fahrzeugen durch die Vereinigten Staaten und boten ihr Warensortiment an. Die Sitze konnten in der Regel zu einer Liegefläche umgelegt werden und der Kofferraum war vom Fahrzeuginneren zugänglich, das der Vertreter auch im Fahrzeug übernachten konnte. Ein solches Coupe der Marke Chevrolet kostete im Jahr 1940 genau US$ 659,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 3550 cm³ und leistet 85 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ein etwas "aufgepimptes" Chevrolet Master DeLuxe KH-Six Coupe aus dem Jahr 1940. Die so genannten "Business Coupes" waren in den 1930´er und 1940´er Jahren sehr beliebte Flottenfahrzeuge in den USA. So ziemlich jeder Autohersteller hatte ein solches Modell im Programm. Ganze Generationen von Handelsvertretern kreuzten mit diesen Fahrzeugen durch die Vereinigten Staaten und boten ihr Warensortiment an. Die Sitze konnten in der Regel zu einer Liegefläche umgelegt werden und der Kofferraum war vom Fahrzeuginneren zugänglich, das der Vertreter auch im Fahrzeug übernachten konnte. Ein solches Coupe der Marke Chevrolet kostete im Jahr 1940 genau US$ 659,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 3550 cm³ und leistet 85 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Master

69 1200x871 Px, 27.01.2026

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt. Die Produktion begann allerdings erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte, siebensitzige, Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt. Die Produktion begann allerdings erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte, siebensitzige, Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

83 1200x811 Px, 26.01.2026

Mercedes Benz W198 I 300SL, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch Gullwing genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert. Seit 1995 war er dann wieder auf deutschen Straßen unterwegs. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Mercedes Benz W198 I 300SL, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957. Über den, auch "Gullwing" genannten Wagen, wurde bereits soviel geschrieben, das ich mich hier mit den technischen Daten begnüge. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 215 PS, die dem Wagen, je nach bestellter Hinterradübersetzung, zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h bis 250 km/h verhelfen. Der gezeigte 300SL wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert. Seit 1995 war er dann wieder auf deutschen Straßen unterwegs. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

82 1200x896 Px, 26.01.2026

Heckansicht eines Bentley Flying Spur der ersten Serie. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Bentley Flying Spur der ersten Serie. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW / Bentley / alle Modelle

72 1200x777 Px, 26.01.2026

Bentley Flying Spur der ersten Serie, wie er auf dem Genfer Salon des Jahres 2013 vorgestellt wurde. Bis zum Erscheinen der zweiten Generation setzte die VW-Tochter Bentley rund 37.000 dieser Autos weltweit ab. Anfangs war das Modell nur mit einem W12-Motor mit einem Hubraum von 5998 cm³ und einer Leistung von 625 PS bzw. 635 PS beim W12 S-Modell lieferbar. Nach den Werksferien des Jahres 2014 konnte der Flying Spur auch mit einem V8-Motor bestellt werden. Dieser hat einen Hubraum von 5993 cm³ und leistet 507 PS bzw. 528 PS beim Model V8 S. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Bentley Flying Spur der ersten Serie, wie er auf dem Genfer Salon des Jahres 2013 vorgestellt wurde. Bis zum Erscheinen der zweiten Generation setzte die VW-Tochter Bentley rund 37.000 dieser Autos weltweit ab. Anfangs war das Modell nur mit einem W12-Motor mit einem Hubraum von 5998 cm³ und einer Leistung von 625 PS bzw. 635 PS beim W12 S-Modell lieferbar. Nach den Werksferien des Jahres 2014 konnte der "Flying Spur" auch mit einem V8-Motor bestellt werden. Dieser hat einen Hubraum von 5993 cm³ und leistet 507 PS bzw. 528 PS beim Model V8 S. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW / Bentley / alle Modelle

69 1200x824 Px, 26.01.2026

Heckansicht eines ZIL 115 Typ 4104. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines ZIL 115 Typ 4104. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

103 1200x764 Px, 26.01.2026

Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Modelljahr 1967. Das gezeigte Pony wurde schon mit etlichen aufpreispflichtigen Extras bestellt. Es sind ein Automaticgetriebe, vordere Scheibenbremsen und ein elektrohydraulisches Cabriolet-Verdeck verbaut. Als Motorisierung wählte der Erstbesitzer/in den 289 cui (4735 cm³) mit 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Modelljahr 1967. Das gezeigte "Pony" wurde schon mit etlichen aufpreispflichtigen Extras bestellt. Es sind ein Automaticgetriebe, vordere Scheibenbremsen und ein elektrohydraulisches Cabriolet-Verdeck verbaut. Als Motorisierung wählte der Erstbesitzer/in den 289 cui (4735 cm³) mit 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

75 1200x784 Px, 25.01.2026

Heckansicht eines Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Sonstige

87 1200x849 Px, 25.01.2026

Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Der Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt und in dieser Urform bis 1996 hergestellt. Dabei wurde das Modell jedoch technisch ständig weiterentwickelt. Sein permanenter Allradantrieb, Schraubenfederung und nicht zuletzt der V8-Motor haben damals den Geländewagenmarkt revolutioniert. Der Range Rover galt bereits damals als Vorbild für eine Reihe anderer luxuriöser Geländewagen. Trotz seiner komfortablen, auf Wunsch und gegen Aufpreis sogar luxuriösen Innenausstattung, sowie seines straßentauglichen Erscheinungsbildes ist der Range Rover ein tauglicher Geländewagen. Der lange Federweg der Achsen und die relativ hohe Bodenfreiheit sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für Bodenhaftung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3470 cm³ und leistet 132 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Range Rover MK1 im Farbton tuscan blue aus dem Jahr 1977. Der Range Rover wurde am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt und in dieser Urform bis 1996 hergestellt. Dabei wurde das Modell jedoch technisch ständig weiterentwickelt. Sein permanenter Allradantrieb, Schraubenfederung und nicht zuletzt der V8-Motor haben damals den Geländewagenmarkt revolutioniert. Der Range Rover galt bereits damals als Vorbild für eine Reihe anderer luxuriöser Geländewagen. Trotz seiner komfortablen, auf Wunsch und gegen Aufpreis sogar luxuriösen Innenausstattung, sowie seines straßentauglichen Erscheinungsbildes ist der Range Rover ein tauglicher Geländewagen. Der lange Federweg der Achsen und die relativ hohe Bodenfreiheit sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für Bodenhaftung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3470 cm³ und leistet 132 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Sonstige

93 1200x844 Px, 25.01.2026

Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Der W109/3 wurde im September 1969 als Nachfolgemodell des W108 300SEL mit dem 2.8 Liter Motor vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung im September 1972 verließen 9583 Autos dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Im August 1970 stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 31.025,00 in der Preisliste. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 210 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2023.
Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Der W109/3 wurde im September 1969 als Nachfolgemodell des W108 300SEL mit dem 2.8 Liter Motor vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung im September 1972 verließen 9583 Autos dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Im August 1970 stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 31.025,00 in der Preisliste. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 210 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

82 1200x800 Px, 25.01.2026

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Modelljahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Modelljahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

81 1200x801 Px, 25.01.2026

Heckansicht eines Maserati 3500 GT Vignale Spyder im Farbton grigio flemington aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Maserati 3500 GT Vignale Spyder im Farbton grigio flemington aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / 3500

67 1200x900 Px, 24.01.2026

Maserati 3500 GT Vignale Spyder aus dem Jahr 1960. Zwischen 1960 und 1964 wurden lediglich 242 dieser Cabriolets produziert und ausgeliefert. Der abgelichtete Wagen wurde am 18.01.1961 erstmalig in Italien zugelassen. Der im Farbton grigio flemington lackierte Spyder hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3485 cm³ 230 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Maserati 3500 GT Vignale Spyder aus dem Jahr 1960. Zwischen 1960 und 1964 wurden lediglich 242 dieser Cabriolets produziert und ausgeliefert. Der abgelichtete Wagen wurde am 18.01.1961 erstmalig in Italien zugelassen. Der im Farbton grigio flemington lackierte Spyder hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3485 cm³ 230 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / 3500

76 1200x900 Px, 24.01.2026

Heckansicht eines Ferrari 330GT 2+2 Pininfarina der Seria 2 aus dem Jahr 1966. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Ferrari 330GT 2+2 Pininfarina der Seria 2 aus dem Jahr 1966. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

72 1200x848 Px, 24.01.2026

Ferrari 330GT 2+2 Pininfarina der Seria 2. Dieses seltene Sportcoupé wurde 1966 produziert und in die USA ausgeliefert. Im Jahr 1967 wurde das Auto dann erstmalig in Kalifornien zugelassen. Bereits nach einem Jahr fand das Coupe seinen zweiten Besitzer, bei dem es über 30 Jahre blieb. Dieser behielt das Fahrzeug nur ein Jahr. Der zweite Eigentümer hielt dem 330GT über 30 Jahre die Treue. Erst 2001 kam der Ferrari zurück nach Europa. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3967 cm³ und leistet 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ferrari 330GT 2+2 Pininfarina der Seria 2. Dieses seltene Sportcoupé wurde 1966 produziert und in die USA ausgeliefert. Im Jahr 1967 wurde das Auto dann erstmalig in Kalifornien zugelassen. Bereits nach einem Jahr fand das Coupe seinen zweiten Besitzer, bei dem es über 30 Jahre blieb. Dieser behielt das Fahrzeug nur ein Jahr. Der zweite Eigentümer hielt dem 330GT über 30 Jahre die Treue. Erst 2001 kam der Ferrari zurück nach Europa. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3967 cm³ und leistet 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

75 1200x855 Px, 24.01.2026

Ducati Hyper Sport 999R aus dem Jahr 2004. Dieses Superbike-Modell wurde von 2003 bis 2006 in einer kleinen Serie gebaut. Dieses Ducati-Modell war mit einer Leistung von bis zu 150 PS (je nach Auslieferungsland) das leistungsstärkste Zweizylinder-Serienmotorrad in der 1000 cm³-Klasse. Der V2-Motor hat einen Hubraum von genau 999 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland und Modelljahr, zwischen 139 PS und 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ducati Hyper Sport 999R aus dem Jahr 2004. Dieses Superbike-Modell wurde von 2003 bis 2006 in einer kleinen Serie gebaut. Dieses Ducati-Modell war mit einer Leistung von bis zu 150 PS (je nach Auslieferungsland) das leistungsstärkste Zweizylinder-Serienmotorrad in der 1000 cm³-Klasse. Der V2-Motor hat einen Hubraum von genau 999 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland und Modelljahr, zwischen 139 PS und 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

Motorräder / Ducati / Sonstige

72 1200x839 Px, 24.01.2026

Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn Badewanne . Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

88 1029x907 Px, 23.01.2026

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