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Citroen Fotos

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Sonstige
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Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1960, also noch mit der Wellblech-Motorhaube . Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte Kastenente wurde im Jahr 1960 erstmalig zugelassen. Der Gebläse-gekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 425 cm³ und leistet in diesem Auto 12 PS. Bei diesem Modell werden die Scheibenwischer noch über die Tachowelle angetrieben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1960, also noch mit der "Wellblech-Motorhaube". Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte "Kastenente" wurde im Jahr 1960 erstmalig zugelassen. Der Gebläse-gekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 425 cm³ und leistet in diesem Auto 12 PS. Bei diesem Modell werden die Scheibenwischer noch über die Tachowelle angetrieben. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

34 1200x884 Px, 20.05.2026

Heckansicht eines Citroen CX2500 Bestattungswagen mit einem Aufbau vom Karosseriewerk Rappold/Wülfrath aus dem Jahr 1984. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Citroen CX2500 Bestattungswagen mit einem Aufbau vom Karosseriewerk Rappold/Wülfrath aus dem Jahr 1984. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

46 1200x938 Px, 14.05.2026

Citroen CX2500 Bestattungswagen aus dem Jahr 1984. Der Citroën CX 2500 Rappold-Leichenwagen ist ein Bestattungsfahrzeug, der auf dem Citroën CX Break (Kombi) basiert und von der renommierten Firma Rappold in Wülfrath/Kreis Mettmann/NRW umgebaut wurde. Diese Fahrzeuge sind für ihr außergewöhnliches Design, den hohen Fahrkomfort dank der Hydropneumatik und die großzügigen Platzverhältnisse bekannt. Rappold nutzte für den Umbau oft unverlängerte CX Break-Modelle, da diese bereits eine sehr große Länge aufwiesen. Laut dem Besitzer ist in diesem Bestatter der Vierzylinderreihenmotor des Citroen CX2500 verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 2499 cm³ und leistet, je nach Baujahr und ob mit oder ohne Turbo, zwischen 123 PS und 168 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Citroen CX2500 Bestattungswagen aus dem Jahr 1984. Der Citroën CX 2500 Rappold-Leichenwagen ist ein Bestattungsfahrzeug, der auf dem Citroën CX Break (Kombi) basiert und von der renommierten Firma Rappold in Wülfrath/Kreis Mettmann/NRW umgebaut wurde. Diese Fahrzeuge sind für ihr außergewöhnliches Design, den hohen Fahrkomfort dank der Hydropneumatik und die großzügigen Platzverhältnisse bekannt. Rappold nutzte für den Umbau oft unverlängerte CX Break-Modelle, da diese bereits eine sehr große Länge aufwiesen. Laut dem Besitzer ist in diesem "Bestatter" der Vierzylinderreihenmotor des Citroen CX2500 verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 2499 cm³ und leistet, je nach Baujahr und ob mit oder ohne Turbo, zwischen 123 PS und 168 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

44 1200x804 Px, 14.05.2026

Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte Kastenente wurde im Februar 1968 im belgischen Le Hestra auf eine Reinigungsfirma zugelassen unter später völlig runter geritten in einem Lagerhaus der Firma abgestellt. Im Sommer 2017 wurde sie dort aufgespürt und die Restaurierung begann. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 425 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 18 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte "Kastenente" wurde im Februar 1968 im belgischen Le Hestra auf eine Reinigungsfirma zugelassen unter später völlig "runter geritten" in einem Lagerhaus der Firma abgestellt. Im Sommer 2017 wurde sie dort aufgespürt und die Restaurierung begann. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 425 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 18 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

66 1200x932 Px, 22.04.2026

Citroen AK400 aus dem Jahr 1969. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet in diesem Fahrzeug ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 35 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Westkapelle/Niederlande am 08.06.2025.
Citroen AK400 aus dem Jahr 1969. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet in diesem Fahrzeug ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 35 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Westkapelle/Niederlande am 08.06.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

92 1198x1045 Px, 16.09.2025

Dieser Citroen Typ 55 mit Feuerwehraufbau wartet auf seine Aufarbeitung. (Peenemünde, September 2024)
Dieser Citroen Typ 55 mit Feuerwehraufbau wartet auf seine Aufarbeitung. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

137 1600x1200 Px, 11.10.2024

Heckansicht eines Citroen AK 400 aus dem Jahr 1960. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen AK 400 aus dem Jahr 1960. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

145 1200x943 Px, 06.10.2024

Citroen AK400 aus dem Jahr 1960. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, waren es bei den AK-Modellen bereits 400 Kilogramm. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 29 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen AK400 aus dem Jahr 1960. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, waren es bei den AK-Modellen bereits 400 Kilogramm. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 29 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

145 1200x1006 Px, 06.10.2024

Citroen AK400 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 29 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Citroen AK400 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 29 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

148 1200x874 Px, 25.12.2023

=Citroen AK 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Citroen AK 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön

223 1200x997 Px, 22.06.2023

=Citroen AK 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Citroen AK 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön

234 1200x1069 Px, 22.06.2023

Heckansicht eines Citroen Ami 8 Break Service-Tolé aus dem Jahr 1974. m Jahr 1969 wurde aus dem skurillen Citroen Ami 6 der geglättete Citroen Ami 8, den es als Schräghecklimousine und Kombimodell namens Break gab. Später gab es dann auch, die mit einer LKW-Zulassung steuerbegünstigten (da immer zweitürig) Break-Service-Modelle. Man unterschied hier sogar noch zwischen Ausführungen mit seitlichen hinteren Scheiben (Vitrés) und geschlossenen Seitenverkleidungen (Tolés). Motorisiert ist dieser kleine Lieferwagen mit einem luftgekühlten Zweizylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 602 cm³ 32 PS leistet. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht eines Citroen Ami 8 Break "Service-Tolé" aus dem Jahr 1974. m Jahr 1969 wurde aus dem skurillen Citroen Ami 6 der "geglättete" Citroen Ami 8, den es als Schräghecklimousine und Kombimodell namens Break gab. Später gab es dann auch, die mit einer LKW-Zulassung steuerbegünstigten (da immer zweitürig) Break-Service-Modelle. Man unterschied hier sogar noch zwischen Ausführungen mit seitlichen hinteren Scheiben (Vitrés) und geschlossenen Seitenverkleidungen (Tolés). Motorisiert ist dieser kleine Lieferwagen mit einem luftgekühlten Zweizylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 602 cm³ 32 PS leistet. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

225 1200x925 Px, 21.04.2023

LKW Citroen C4 Pritschenwagen, Bj 1928, 1600 ccm, 30 Cv, gesehen beim Oldtimertreff in Wintger. 29.05.2022
LKW Citroen C4 Pritschenwagen, Bj 1928, 1600 ccm, 30 Cv, gesehen beim Oldtimertreff in Wintger. 29.05.2022
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige, Oldtimertreff zu Wëntger 29.05.2022

234 1200x915 Px, 03.06.2022

Ein Motorfahrrad Velosolex Typ 3800 aus dem Jahr 1968, dahinter ein Citroen 2CV AZU 250 Fourgonnette von 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Motorfahrrad Velosolex Typ 3800 aus dem Jahr 1968, dahinter ein Citroen 2CV AZU 250 Fourgonnette von 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Mofas / Velosolex / Alle, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

376 1200x800 Px, 01.12.2020

Dieser Kleintransporter Acadiane von Citroen fristet sein Dasein auf einem Garagendach in der Nähe des Bahnhofes in Freilassing. (August 2020)
Dieser Kleintransporter Acadiane von Citroen fristet sein Dasein auf einem Garagendach in der Nähe des Bahnhofes in Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

287 1200x800 Px, 16.11.2020

Dieser Kleintransporter Acadiane von Citroen fristet sein Dasein auf einem Garagendach in der Nähe des Bahnhofes in Freilassing. (August 2020)
Dieser Kleintransporter Acadiane von Citroen fristet sein Dasein auf einem Garagendach in der Nähe des Bahnhofes in Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

282 1200x800 Px, 15.11.2020

Niedermodern - 03.09.17 : Citroën C4F.
Niedermodern - 03.09.17 : Citroën C4F.
Gilles LENHARD

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

373 1200x900 Px, 17.10.2017

Citroën C4 Commerciale in Ahn (L), 12.07.2015
Citroën C4 Commerciale in Ahn (L), 12.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

545 1200x899 Px, 23.12.2015

Citroën C4 Commerciale in Ahn (L), 12.07.2015
Citroën C4 Commerciale in Ahn (L), 12.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

682 1200x900 Px, 23.12.2015

. Kleintransporter von Citroën legt auf einem Parkplatz eine kurze Pause ein. 21.04.2015
. Kleintransporter von Citroën legt auf einem Parkplatz eine kurze Pause ein. 21.04.2015
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

367 1200x800 Px, 23.04.2015

CITROEN-Kleintransporter aus früheren Tagen, läuft auch Heutzutage noch Problemlos; 130818
CITROEN-Kleintransporter aus früheren Tagen, läuft auch Heutzutage noch Problemlos; 130818
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

935  2 1200x900 Px, 21.02.2014

Citroen AK 400, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1974 War nach 6 Jahren eigentlich schon schrottreif, wurde dann aber komplett restauriert und ab 1981 als Drehorgeltransporter genutzt.
Citroen AK 400, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1974 War nach 6 Jahren eigentlich schon schrottreif, wurde dann aber komplett restauriert und ab 1981 als Drehorgeltransporter genutzt.
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

925 768x1024 Px, 17.02.2013

Chevrolet steht bei der Oldtimeraustellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Chevrolet steht bei der Oldtimeraustellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2012 Oldtimerausstellung Thalau, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

665 1024x598 Px, 24.05.2012

Citroen C4A, dem Fahrzeug von 1930 wurde 1952 eine Bandsäge eingebaut, um den Kunden vor Ort das Brennholz zu sägen, von diesen meistens Eigenbau-Konstruktionen gab es nach dem II.Weltkrieg eine ganze Menge, gesehen beim Traktorentreff Breisach, Sept.2011
Citroen C4A, dem Fahrzeug von 1930 wurde 1952 eine Bandsäge eingebaut, um den Kunden vor Ort das Brennholz zu sägen, von diesen meistens Eigenbau-Konstruktionen gab es nach dem II.Weltkrieg eine ganze Menge, gesehen beim Traktorentreff Breisach, Sept.2011
rainer ullrich

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

3482 1024x681 Px, 23.11.2011

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