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Rover 16 three Position DHC aus dem Jahr 1939.

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Rover 16 three Position DHC aus dem Jahr
(ID 229740)
Replika eines Bugatti T41 Royale Coach Weymann.
Heckansicht eines VW Käfer aus der Sonderserie gelb-schwarzer Renner aus dem Jahr 1973.



Rover 16 three Position DHC aus dem Jahr 1939. Der Rover 16 kam 1937 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Nach Kriegsende wurde die Produktion dieses Modells wieder aufgenommen. Von diesem Three Position DHC (D rop H ead C oupe) wurden nur 177 Autos bei Salmon & Sons coachworks gebaut. Three Position bedeutet, dass das Cabrioverdeck auf drei Arten geöffnet und fixiert werden kann. Als Antrieb dient diesem Luxus-Cabriolet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2147 cm³ und einer Leistung von 72 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Rover 16 three Position DHC aus dem Jahr 1939. Der Rover 16 kam 1937 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Nach Kriegsende wurde die Produktion dieses Modells wieder aufgenommen. Von diesem Three Position DHC (D rop H ead C oupe) wurden nur 177 Autos bei Salmon & Sons coachworks gebaut. Three Position bedeutet, dass das Cabrioverdeck auf drei Arten geöffnet und fixiert werden kann. Als Antrieb dient diesem Luxus-Cabriolet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2147 cm³ und einer Leistung von 72 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Michael H. 21.04.2026, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

21 1200x820 Px, 02.08.2026

Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der Vitesse wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der "Vitesse" wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

27 1200x711 Px, 01.08.2026

Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der Vitesse wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der "Vitesse" wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

22 1200x981 Px, 01.08.2026

Heckansicht eines Rover 214Si. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Rover 214Si. 10. BCMM ( B ritish C ar M otorcycle M eeting) am 19.07.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

23 1200x802 Px, 27.07.2026