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Rover Mini aus dem Jahr 1983.

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Rover Mini aus dem Jahr 1983. Dieser Mini
(ID 238219)
#19, FORD Mustang, Oldtimer aus den 1960er, Fahrer: KERKHOFS Ludo (BEL), MOORTGAT Luc (BEL) & GERAERTS Edwin (BEL), starteten bei den 33.
#18, FORD GT40, Oldtimer aus den 1960er, Fahrer: BRYANT Oliver (GBR) & KEEN Phil (GBR), siegten bei den 33.



Rover Mini aus dem Jahr 1983. Dieser Mini im Farbton opalline green wurde zum Cabriolet mit Überrollbügel umgebaut. Meines Wissens gab es ein solches offenes Mini-Modell über Vertragshändler offiziell nicht zu kaufen. Ob es sich um eine Eigenkreation oder die Umsetzung eines Umbau-Kits handelt, kann ich leider nicht beantworten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 998 cm³ und leistet 41 PS. Classic car show Sirhowy Valley am 21.09.2025.

Rover Mini aus dem Jahr 1983. Dieser Mini im Farbton opalline green wurde zum Cabriolet mit Überrollbügel umgebaut. Meines Wissens gab es ein solches "offenes" Mini-Modell über Vertragshändler offiziell nicht zu kaufen. Ob es sich um eine Eigenkreation oder die Umsetzung eines Umbau-Kits handelt, kann ich leider nicht beantworten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 998 cm³ und leistet 41 PS. Classic car show Sirhowy Valley am 21.09.2025.

Michael H. 11.11.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Rover Mini im Farbton opalline green aus dem Jahr 1983, der zum Cabriolet umgebaut wurde. Classic car show Sirhowy Valley am 21.09.2025.
Heckansicht eines Rover Mini im Farbton opalline green aus dem Jahr 1983, der zum Cabriolet umgebaut wurde. Classic car show Sirhowy Valley am 21.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover

4 1200x918 Px, 11.11.2026

Heckansicht eines Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover

37 1200x820 Px, 02.08.2026

Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der Vitesse wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der "Vitesse" wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover

46 1200x711 Px, 01.08.2026

Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der Vitesse wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Rover SD1 3500 Vitesse im Farbton monza red. Das Modell war die sportliche Topversion der britischen Fließheck-Limousine, die von 1982 bis 1986 in rund 4500 Exemplaren verkauft wurde. Der "Vitesse" wurde erfolgreich im Tourenwagensport, unter anderem in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft BTCC eingesetzt, um das Image von Austin Rover zu stärken. Angetrieben wird er von einem V8-Motor aus Aluminium mit elektronischer Benzineinspritzung. Dieser hat einen Hubraum von 3528 cm³ mit einer Leistung von 193 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 135 m/ph (rund 217 km/h). Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover

34 1200x981 Px, 01.08.2026