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VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1969.

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VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1969. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der vor August 1969 produziert wurde. Er hat noch die runden , vorderen,  Warzenblinker , die nach den Werksferien 1969 den großen Blinkleuchten weichen mussten. Außerdem ist er mit den Export-Stoßfängern ausgerüstet. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 136 km/h angegeben. Dieser Typ 14 dürfte in der Farbkombination pampasgelb/hellelfenbein lackiert sein. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe aus dem Jahr 1969. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der vor August 1969 produziert wurde. Er hat noch die runden , vorderen, "Warzenblinker", die nach den Werksferien 1969 den großen Blinkleuchten weichen mussten. Außerdem ist er mit den Export-Stoßfängern ausgerüstet. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 136 km/h angegeben. Dieser Typ 14 dürfte in der Farbkombination pampasgelb/hellelfenbein lackiert sein. Oldtimertreffen anlässlich des 100´ten Jahrestages der Rekordfahrt von BABS am 27.04.2026 am Strand von Pendine Sands/West Wales.

Michael H. 14.06.2026, 38 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964 in der Farbkombination manila gelb/schwarz. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964 in der Farbkombination manila gelb/schwarz. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964. Das gezeigte Coupe dürfte in der Farbkombination manilagelb/schwarz lackiert sein. Im Jahr 1964 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964. Das gezeigte Coupe dürfte in der Farbkombination manilagelb/schwarz lackiert sein. Im Jahr 1964 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

Heckansicht eines rubinroten VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines rubinroten VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist im Farbton rubinrot lackiert. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist im Farbton rubinrot lackiert. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.