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Bilder von Michael H.

16908 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Profilansicht eines Simca 1100 der ersten Serie. 1967 - 1978. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Profilansicht eines Simca 1100 der ersten Serie. 1967 - 1978. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

702 1024x768 Px, 29.06.2013

Volvo 242 DL. 1974 - 1977. Die Serie 240 von Volvo wurde von 1974 - 1993 mit etlichen Facelifts produziert. Hier wurde ein 242 (Serie 200 4 Zylinder 2-türig) der ersten Serie (bis 1977) abgelichtet. Die 240´er Reihe war wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotoren lieferbar. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
Volvo 242 DL. 1974 - 1977. Die Serie 240 von Volvo wurde von 1974 - 1993 mit etlichen Facelifts produziert. Hier wurde ein 242 (Serie 200 4 Zylinder 2-türig) der ersten Serie (bis 1977) abgelichtet. Die 240´er Reihe war wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotoren lieferbar. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

1108 1024x768 Px, 29.06.2013

Heckansicht eines Volvo 242 DL. 1974 - 1977. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 09.06.2013.
Heckansicht eines Volvo 242 DL. 1974 - 1977. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 09.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 240 & 260

609 1024x768 Px, 29.06.2013

Heckansicht eines MG J2 Special mit Kompressor. 1932 - 1934. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
Heckansicht eines MG J2 Special mit Kompressor. 1932 - 1934. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / J-Type (1932-1934)

565 1024x768 Px, 23.06.2013

MG J2 Special mit Kompressor. 1932 - 1934. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
MG J2 Special mit Kompressor. 1932 - 1934. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / J-Type (1932-1934)

720 1024x768 Px, 23.06.2013

Simca 1300. 1963 - 1966. Der 1.3l 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS. Dieses Modell war auch mit einem 1.5l Motor lieferbar. Nach den Werksferien 1966 wurde das Modell als 1301/1501 facegeliftet weitergebaut. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Simca 1300. 1963 - 1966. Der 1.3l 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS. Dieses Modell war auch mit einem 1.5l Motor lieferbar. Nach den Werksferien 1966 wurde das Modell als 1301/1501 facegeliftet weitergebaut. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

1090 1024x768 Px, 23.06.2013

Heckansicht eines Simca 1300. 1963 - 1966. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Heckansicht eines Simca 1300. 1963 - 1966. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

1144 1024x768 Px, 23.06.2013

Das ist Franz. Ein Porsche Super Diesel Schlepper, mit 3-Zylinderdieselreihenmotor. Je nach Modellvariante wurde ein Motor mit 2.467 cm³ oder 2.625 cm³ verbaut, die dann 38 bzw. 40 PS leisteten. Am 29.05.2013 auf dem Hof eines Essener Landwirtes.
Das ist Franz. Ein Porsche Super Diesel Schlepper, mit 3-Zylinderdieselreihenmotor. Je nach Modellvariante wurde ein Motor mit 2.467 cm³ oder 2.625 cm³ verbaut, die dann 38 bzw. 40 PS leisteten. Am 29.05.2013 auf dem Hof eines Essener Landwirtes.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Porsche / Super

1179 1024x768 Px, 15.06.2013

Heckansicht eines Aston Martin Rapide. Classic Remise Düsseldorf am 19.05.2013.
Heckansicht eines Aston Martin Rapide. Classic Remise Düsseldorf am 19.05.2013.
Michael H.

PKW / Aston Martin / Rapide

559 1024x768 Px, 25.05.2013

Aston Martin Rapide. Der seit 2009 bei Magna Steyr produzierte Rapide ist eine Sportlimousine, die technisch an den DB9 angelehnt ist. Der V12-motor mit 5.935 cm³ Hubraum leistet 477 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.05.2013.
Aston Martin Rapide. Der seit 2009 bei Magna Steyr produzierte Rapide ist eine Sportlimousine, die technisch an den DB9 angelehnt ist. Der V12-motor mit 5.935 cm³ Hubraum leistet 477 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.05.2013.
Michael H.

PKW / Aston Martin / Rapide

601 1024x768 Px, 25.05.2013

Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Der auch Buckeltaunus genannte G93 A basierte auf dem Vorkriegstaunus und wurde ab 1948 gebaut. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Der auch Buckeltaunus genannte G93 A basierte auf dem Vorkriegstaunus und wurde ab 1948 gebaut. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1946 1024x768 Px, 18.05.2013

Heckansicht eines Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford Taunus G93 A Spezial Limousine. 1951 - 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1322 1024x768 Px, 18.05.2013

Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

2731 1024x768 Px, 18.05.2013

Heckansicht eines Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Eine solche 2-türige de Luxe Limousine schlug 1959 mit DM 7.370,00 zu Buche. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig. 1957 - 1960. Eine solche 2-türige de Luxe Limousine schlug 1959 mit DM 7.370,00 zu Buche. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1640 1024x768 Px, 18.05.2013

Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1330 1024x768 Px, 18.05.2013

Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Technische Daten siehe Bild ID 82171. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Technische Daten siehe Bild ID 82171. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

2241 1024x768 Px, 18.05.2013

Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

920 1024x768 Px, 18.05.2013

Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die Hauptmerkmale der vierten Serie sind die fehlende Weltkugel an Motorhaube bzw. Grill und der farblich abgesetzte Seitenstreifen. Neben der Standardmotorisierung mit dem 1.172 cm³ Motor (38 PS) war auch hier wahlweise der 1.498 cm³ Motor mit 55 PS lieferbar. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford 12M G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Die Hauptmerkmale der vierten Serie sind die fehlende Weltkugel an Motorhaube bzw. Grill und der farblich abgesetzte Seitenstreifen. Neben der Standardmotorisierung mit dem 1.172 cm³ Motor (38 PS) war auch hier wahlweise der 1.498 cm³ Motor mit 55 PS lieferbar. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

1874 1024x768 Px, 18.05.2013

Ford Taunus G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Für ein solch schickes Cabriolet mußte man im Jahr 1950 (Wir erinnern uns, zwei Jahre nach der Währungsreform, bei der jeder Bundesbürger DM 40,00 erhielt), DM 8.590,00 auf den Tresen des Ford-Händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ leistet 34 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Für ein solch schickes Cabriolet mußte man im Jahr 1950 (Wir erinnern uns, zwei Jahre nach der Währungsreform, bei der jeder Bundesbürger DM 40,00 erhielt), DM 8.590,00 auf den Tresen des Ford-Händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ leistet 34 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1398 1024x768 Px, 17.05.2013

Heckansicht eines Ford G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford G93 A de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1952. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1007 1024x768 Px, 17.05.2013

Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er Gelsenkirchener Barock genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er "Gelsenkirchener Barock" genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

2243 1024x768 Px, 17.05.2013

Heckansicht eines 4-türigen Ford Taunus 17M de Luxe P2. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines 4-türigen Ford Taunus 17M de Luxe P2. 1957 - 1960. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1517 1024x768 Px, 17.05.2013

Heckansicht eines Ford 12M G13 der ersten Serie. 1952 - 1959. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Heckansicht eines Ford 12M G13 der ersten Serie. 1952 - 1959. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

1054 1024x768 Px, 17.05.2013

Ford Taunus 12M G13 der ersten Serie, gebaut von 1952 - 1955. Das im Volksmund Weltkugeltaunus genannte Modell G13 wurde mit verschiedenen Facelifts bis 1962 produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus 12M G13 der ersten Serie, gebaut von 1952 - 1955. Das im Volksmund "Weltkugeltaunus" genannte Modell G13 wurde mit verschiedenen Facelifts bis 1962 produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

2140 1024x768 Px, 17.05.2013

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