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Fiat Fotos

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Sonstige
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=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

16 1200x818 Px, 27.08.2023

=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

18 1200x703 Px, 27.08.2023

Heckansicht eines Fiat 133. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Heckansicht eines Fiat 133. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

26 1200x900 Px, 24.02.2023

Profilansicht eines Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es dort auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Profilansicht eines Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es dort auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

28 1200x900 Px, 24.02.2023

FIAT-520m (2244ccm; 38PS; Bj.1928)nimmt an einer Oldtimerausfahrt (7.Schnaufer-Veterenentreffen) in Ried teil; 220813
FIAT-520m (2244ccm; 38PS; Bj.1928)nimmt an einer Oldtimerausfahrt (7.Schnaufer-Veterenentreffen) in Ried teil; 220813
JohannJ

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

45 1200x900 Px, 24.12.2022

Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der Jungla ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach. Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar. Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als Spassauto konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der "Jungla" ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach. Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar. Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als "Spassauto" konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

56 1200x906 Px, 06.09.2022

=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2022 in Kassel, März 2022
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2022 in Kassel, März 2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 Technorama Kassel

55 1200x834 Px, 24.08.2022

Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

65 1200x900 Px, 10.06.2022

Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

113 1200x924 Px, 10.06.2022

Fiat 1800 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Fiat 1800 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

66 1200x925 Px, 03.06.2022

Fiat 125 S an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Fiat 125 S an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

69 1200x925 Px, 03.06.2022

Fiat 1900 Granluce der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen Campagnola . Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete Granluce-Coupe . Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Fiat 1900 "Granluce" der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen "Campagnola". Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete "Granluce-Coupe". Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

116 1200x716 Px, 04.04.2022

=Fiat 509 Torpedo, Bj. 1928, 990 ccm, 22 PS, gesehen im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
=Fiat 509 Torpedo, Bj. 1928, 990 ccm, 22 PS, gesehen im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler

136 1200x955 Px, 17.04.2021

=Fiat Balilla Spider, gebaut Anfang der 1930er Jahre, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
=Fiat Balilla Spider, gebaut Anfang der 1930er Jahre, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler

243  2 1200x936 Px, 11.04.2021

Fiat 8V, produziert von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher . Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien versehen. Das abgelichtete Berlinetta Coupe stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1954. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen im März 2016.
Fiat 8V, produziert von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher . Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien versehen. Das abgelichtete Berlinetta Coupe stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1954. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen im März 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

116 1200x900 Px, 13.03.2021

Ein Fiat 510 von 1919. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Fiat 510 von 1919. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

150 1200x800 Px, 18.12.2020

Fiat 520, Baujahr 1928, 46 PS Motor, gesehen in Divin Slowakei (29.08.2020)
Fiat 520, Baujahr 1928, 46 PS Motor, gesehen in Divin Slowakei (29.08.2020)
Peter Reiser

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

157 1200x900 Px, 15.10.2020

Fiat Seicento steht Anfang Juni 2020 am Straßenrand abgestellt.
Fiat Seicento steht Anfang Juni 2020 am Straßenrand abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

142 1200x799 Px, 14.06.2020

=Fiat 770 Jagst 2, Bj. 1967, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der Alten Zylinder in Hilders, Juni 2019
=Fiat 770 Jagst 2, Bj. 1967, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der "Alten Zylinder" in Hilders, Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Alte Zylinder Hilders

438 1200x1057 Px, 13.02.2020

Fiat 133, gebaut bei SEAT in Spanien von 1974 bis 1980. Der 133´er wurde meines Wissens nur in Deutschland und den Benelux-Ländern als Fiat 133 verkauft. In allen anderen Ländern war es ein Seat 133. Im Grunde sieht der Wagen wie ein gewachsener Fiat 126 aus. Allerdings war der im Heck verbaute Motor jetzt ein wassergekühlter Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS. Oldtimertreffen Selfkant zu Pfingsten 2017.
Fiat 133, gebaut bei SEAT in Spanien von 1974 bis 1980. Der 133´er wurde meines Wissens nur in Deutschland und den Benelux-Ländern als Fiat 133 verkauft. In allen anderen Ländern war es ein Seat 133. Im Grunde sieht der Wagen wie ein gewachsener Fiat 126 aus. Allerdings war der im Heck verbaute Motor jetzt ein wassergekühlter Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS. Oldtimertreffen Selfkant zu Pfingsten 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

196 1200x900 Px, 31.01.2020

=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

198 1200x802 Px, 23.08.2019

=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

212 1200x885 Px, 23.08.2019

=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

194 1200x835 Px, 23.08.2019

=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

181 1200x872 Px, 23.08.2019

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