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Fiat Fotos

87 Bilder
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Rot / Schwarzer Fiat 1900 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Rot / Schwarzer Fiat 1900 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

37 1500x1156 Px, 10.09.2025

Fiat 500 Balilla zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Fiat 500 Balilla zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

36 1500x1157 Px, 23.08.2025

Roter Fiat Oldtimer (Leider weiss ich den Typ Nicht) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Roter Fiat Oldtimer (Leider weiss ich den Typ Nicht) zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

38 1500x1143 Px, 23.08.2025

Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

61 1200x895 Px, 18.04.2025

Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Fiat 8V (Otto Vue) , gebaut in Kleinserie in den Jahren von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher Straßensportwagen. Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien aufgebaut. Das abgelichtete Berlinetta Coupe ist mit einer Werkskarosserie versehen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

58 1200x827 Px, 18.04.2025

Fiat 1600S Cabrio von 1964 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Fiat 1600S Cabrio von 1964 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

81 1200x900 Px, 21.03.2025

Heckansicht eines Fiat Regata 90 S i.e. aus dem Jahr 1988.  Forza Italia  = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Fiat Regata 90 S i.e. aus dem Jahr 1988. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

114 1200x898 Px, 10.06.2024

Fiat Regata aus dem Jahr 1988. Die Baureihe Regata wurde auf der IAA des Jahres 1983 vorgestellt. Die Modellreihe löste den in die Jahre gekommenen Fiat 131  Mirafiori  ab. Das Modell basierte auf dem Chassis des bereits 1978 vorgestellten  Ritmo . Ab Frühjahr 1985 bereicherte noch ein Kombimodell mit der Bezeichnung Weekend die Produktpalette des Regata. Der hier gezeigte Regata ist ein Modell mit der Typenbezeichnung 90 S i.e.. Mit dieser Motorisierung wurde das Modell nur von Anfang 1987 bis Mitte 1989 angeboten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1574 cm³ und leistet 90 PS.  Forza Italia  = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Fiat Regata aus dem Jahr 1988. Die Baureihe Regata wurde auf der IAA des Jahres 1983 vorgestellt. Die Modellreihe löste den in die Jahre gekommenen Fiat 131 "Mirafiori" ab. Das Modell basierte auf dem Chassis des bereits 1978 vorgestellten "Ritmo". Ab Frühjahr 1985 bereicherte noch ein Kombimodell mit der Bezeichnung Weekend die Produktpalette des Regata. Der hier gezeigte Regata ist ein Modell mit der Typenbezeichnung 90 S i.e.. Mit dieser Motorisierung wurde das Modell nur von Anfang 1987 bis Mitte 1989 angeboten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1574 cm³ und leistet 90 PS. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

102 1200x879 Px, 10.06.2024

Fiat Tempra Limousine. Im Jahr 1991 schloss Fiat die Lücke zwischen den Modellen Tipo und Croma mit diesem neuen Modell. Der Tempra war war 40 Zentimeter länger als der Tipo und ausschließlich als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Zu den Vorzügen dieses Modelles gehörte der sehr große Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern. Die meisten Autos diesen Typs wurden in der 1.6 i.e. SX Version ausgeliefert. Der Vierzylinderreihenmotor hat in dieser Version einen Hubraum von 1581 cm³ mit einer Leistung von 90 PS. Im Jahr 1996 wurde der Tempra durch das neue Modell Marea abgelöst. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Fiat Tempra Limousine. Im Jahr 1991 schloss Fiat die Lücke zwischen den Modellen Tipo und Croma mit diesem neuen Modell. Der Tempra war war 40 Zentimeter länger als der Tipo und ausschließlich als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Zu den Vorzügen dieses Modelles gehörte der sehr große Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern. Die meisten Autos diesen Typs wurden in der 1.6 i.e. SX Version ausgeliefert. Der Vierzylinderreihenmotor hat in dieser Version einen Hubraum von 1581 cm³ mit einer Leistung von 90 PS. Im Jahr 1996 wurde der Tempra durch das neue Modell Marea abgelöst. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

98 1200x900 Px, 06.05.2024

Fiat 1400B. Im Jahr 1950 wurde auf dem Genfer Autosalon ein völlig neuer Fiat vorgestellt, der schon die Merkmale einer Ponton-Karosserie aufwies. Dieser 1400´er war mit einer selbst tragenden Ganzstahlkarosserie versehen. Ab 1953 gab es sogar eine Dieselversion. Zum Modelljahr 1954 erschien der 1400A mit leicht veränderter Karosserie. Der gezeigte 1400B wurde dann nach den Werksferien des Jahres 1956 ausgeliefert und bis 1958 produziert. Der gezeigte Fiat 1400B wurde erstmalig im August 1956 zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1395 cm³ und leistet 56 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Turin mit 135 km/h an. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Fiat 1400B. Im Jahr 1950 wurde auf dem Genfer Autosalon ein völlig neuer Fiat vorgestellt, der schon die Merkmale einer Ponton-Karosserie aufwies. Dieser 1400´er war mit einer selbst tragenden Ganzstahlkarosserie versehen. Ab 1953 gab es sogar eine Dieselversion. Zum Modelljahr 1954 erschien der 1400A mit leicht veränderter Karosserie. Der gezeigte 1400B wurde dann nach den Werksferien des Jahres 1956 ausgeliefert und bis 1958 produziert. Der gezeigte Fiat 1400B wurde erstmalig im August 1956 zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1395 cm³ und leistet 56 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Turin mit 135 km/h an. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

103 1200x966 Px, 11.04.2024

Rückansicht: Fiat Croma. Foto: Januar, 2023.
Rückansicht: Fiat Croma. Foto: Januar, 2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

101 1505x791 Px, 20.01.2024

Fiat Coupe 2000 aus dem Jahr 1998. Als das Modell im Jahr 1994 auf den Markt kam, gab es nichts vergleichbares und umso polarisierender war das Design. Das Außendesign wurde vom US-amerikanischen Designer Chris Bangle (*1956) gezeichnet und im Innenraum setzte sich ein Entwurf von Pininfarina durch. Dieses Fiat Coupé wurde am 31.3.1998 im österreichischen Villach an eine ältere Dame ausgeliefert, die den Wagen selten genutzt und pfleglich behandelt hat. So sind in den bisherigen 25 Jahren nur 57.152 Kilometer zusammen gekommen. Angetrieben wird das extravagante Auto von einem Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 147 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Fiat Coupe 2000 aus dem Jahr 1998. Als das Modell im Jahr 1994 auf den Markt kam, gab es nichts vergleichbares und umso polarisierender war das Design. Das Außendesign wurde vom US-amerikanischen Designer Chris Bangle (*1956) gezeichnet und im Innenraum setzte sich ein Entwurf von Pininfarina durch. Dieses Fiat Coupé wurde am 31.3.1998 im österreichischen Villach an eine ältere Dame ausgeliefert, die den Wagen selten genutzt und pfleglich behandelt hat. So sind in den bisherigen 25 Jahren nur 57.152 Kilometer zusammen gekommen. Angetrieben wird das extravagante Auto von einem Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 147 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

103 1200x807 Px, 13.12.2023

FIAT-520m (2244ccm; 38PS; Bj.1928)nimmt an einer Oldtimerausfahrt (7.Schnaufer-Veterenentreffen) in Ried teil; 220813
FIAT-520m (2244ccm; 38PS; Bj.1928)nimmt an einer Oldtimerausfahrt (7.Schnaufer-Veterenentreffen) in Ried teil; 220813
JohannJ

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

118 1200x900 Px, 24.12.2022

Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der  Jungla  ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach. Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar. Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als  Spassauto  konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Savio Jungla 600. Der Savio Jungla 600 ist ein Fiat-Modell, dass bei der Carrozzeria Savio/Turin zwischen 1965 und 1974 montiert wurde. Das Fahrzeug basierte auf dem Chassis des Fiat 600D. Abgesehen vom Heckantrieb, ist der "Jungla" ähnlich konzipiert wie der Citroen Mehari oder der Mini Moke. Die Konstruktion des Autos ist spartanisch. Der Wagen hat eine offene Stahlblechkarosserie mit herunterklappbarer Frontscheibe. Ein Stoffdach. Stofftüren mit Seitenfenstern aus Kunststoff waren gegen Aufpreis lieferbar. Der Antrieb und die Mechanik stammten, wie schon oben angedeutet, durchgängig vom Fiat 600D. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses späten Modelles, stammt vom jugoslawischen Zastava, hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der Wagen war in erster Linie für den Arbeitseinsatz und nicht als "Spassauto" konzipiert. Zahlreiche Fahrzeuge wurden beispielsweise von der italienischen Polizei und von der Forstverwaltung eingesetzt. Insgesamt wurden ca. 3200 Fahrzeuge hergestellt. 8. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 04.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

154 1200x906 Px, 06.09.2022

Fiat 1900  Granluce  der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen  Campagnola . Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete  Granluce-Coupe . Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Fiat 1900 "Granluce" der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen "Campagnola". Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete "Granluce-Coupe". Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

206 1200x716 Px, 04.04.2022

=Fiat Balilla Spider, gebaut Anfang der 1930er Jahre, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
=Fiat Balilla Spider, gebaut Anfang der 1930er Jahre, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
Konrad Neumann

Fiat 8V, produziert von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher  . Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien versehen. Das abgelichtete Berlinetta Coupe stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1954. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen im März 2016.
Fiat 8V, produziert von 1952 bis 1954. Das zweisitzige Coupe war ein renntauglicher . Von den 114 gebauten Fahrzeugen des Typs 8V wurden etliche mit Sonderkarosserien versehen. Das abgelichtete Berlinetta Coupe stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1954. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 1996 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Turiner damals mit 190 km/h an. Techno Classica Essen im März 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

187 1200x900 Px, 13.03.2021

Ein Fiat 510 von 1919. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Fiat 510 von 1919. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Fiat 520, Baujahr 1928, 46 PS Motor, gesehen in Divin Slowakei (29.08.2020)
Fiat 520, Baujahr 1928, 46 PS Motor, gesehen in Divin Slowakei (29.08.2020)
Peter Reiser

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

241 1200x900 Px, 15.10.2020

Fiat Seicento steht Anfang Juni 2020 am Straßenrand abgestellt.
Fiat Seicento steht Anfang Juni 2020 am Straßenrand abgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

221 1200x799 Px, 14.06.2020

=Fiat 770 Jagst 2, Bj. 1967, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der  Alten Zylinder  in Hilders, Juni 2019
=Fiat 770 Jagst 2, Bj. 1967, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der "Alten Zylinder" in Hilders, Juni 2019
Konrad Neumann

=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 520 Competizione, Bj. 1928, 2244 ccm, 46 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Fiat 509 S MM, Bj. 1927, 996 ccm, 40 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

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