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Bilder von Michael H.

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Profilansicht eines Borgward Isabella Coupe mit Deutsch Coupe. 1957 - 1959. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Profilansicht eines Borgward Isabella Coupe mit Deutsch Coupe. 1957 - 1959. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1175 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Isabella Coupe mit Deutsch-Karosserie. Die Kölner Karosseriefirma Deutsch baute von 1957 - 1959 aus Isabella Limousinen 20 Cabriolets und einige Coupes. Im Gegensatz zum späteren werksmäßigen Coupe waren die Deutsch-Umbauten nicht mit dem Motor der Isabella TS versehen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.493 cm³ Hubraum 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Isabella Coupe mit Deutsch-Karosserie. Die Kölner Karosseriefirma Deutsch baute von 1957 - 1959 aus Isabella Limousinen 20 Cabriolets und einige Coupes. Im Gegensatz zum späteren werksmäßigen Coupe waren die Deutsch-Umbauten nicht mit dem Motor der Isabella TS versehen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.493 cm³ Hubraum 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1909 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht einer Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht einer Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

875 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1071 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht eines Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht eines Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1473 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Der Hansa 2400 wurde in den vier Produktionsjahren lediglich in 1.032 Einheiten produziert. Die Schrägheckoptik war Anfang der 1950´er Jahre bereits aus der Mode gekommen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2.337 cm³ Hubraum 82 PS. Borgward Treffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Der Hansa 2400 wurde in den vier Produktionsjahren lediglich in 1.032 Einheiten produziert. Die Schrägheckoptik war Anfang der 1950´er Jahre bereits aus der Mode gekommen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2.337 cm³ Hubraum 82 PS. Borgward Treffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1661 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht eines VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. VW-luftgekühlt Treffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Heckansicht eines VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. VW-luftgekühlt Treffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

980 1024x768 Px, 08.08.2013

VW Bus T1 Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. VW-luftgekühlttreffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
VW Bus T1 Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. VW-luftgekühlttreffen an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1850 1024x768 Px, 08.08.2013

VW Typ 15 Karmann Cabriolet von 1951. Dieser mit den begehrten hinteren Radschutzblechen (Fender skirts) versehene Typ 15 kam mir am 11.07.2013 in der Nähe von Renesse/NL vor die Linse.
VW Typ 15 Karmann Cabriolet von 1951. Dieser mit den begehrten hinteren Radschutzblechen (Fender skirts) versehene Typ 15 kam mir am 11.07.2013 in der Nähe von Renesse/NL vor die Linse.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

790 1024x768 Px, 07.08.2013

Mercedes Benz L 311 Pritschenwagen. 1954 - 1961. Als L 3500 war dieses Modell bereits auf der Hannovermesse des Jahres 1949 vorgestellt worden. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistet 100 PS aus 4.580 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Mercedes Benz L 311 Pritschenwagen. 1954 - 1961. Als L 3500 war dieses Modell bereits auf der Hannovermesse des Jahres 1949 vorgestellt worden. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistet 100 PS aus 4.580 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

1632 1024x768 Px, 06.08.2013

Heckansicht eines 1957´er Chevrolet Series 2400 C Sedan. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Heckansicht eines 1957´er Chevrolet Series 2400 C Sedan. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

535 1024x768 Px, 06.08.2013

Chevrolet Series 2400 C Bel Air Sedan des Jahrganges 1957. Von dieser Modellvariante verkaufte Chevrolet im Modelljahr 1957 62.751 Einheiten. Der schnittige 2-türer war ab US$ 2.238,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Chevrolet Series 2400 C Bel Air Sedan des Jahrganges 1957. Von dieser Modellvariante verkaufte Chevrolet im Modelljahr 1957 62.751 Einheiten. Der schnittige 2-türer war ab US$ 2.238,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

627 1024x768 Px, 06.08.2013

Riley 2,5 Litre Saloon. 1946 - 1953. Der 2,5 Litre Saloon ist mit einem 2.448 cm³ 4-Zylinderreihenmotor ausgestattet, der 100 PS leistet. Ab 1948 war der 2,5 Litre auch als Roadster lieferbar.
Riley 2,5 Litre Saloon. 1946 - 1953. Der 2,5 Litre Saloon ist mit einem 2.448 cm³ 4-Zylinderreihenmotor ausgestattet, der 100 PS leistet. Ab 1948 war der 2,5 Litre auch als Roadster lieferbar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

611 1024x768 Px, 06.08.2013

Skoda 1000 MB von 1968. Das Modell 1000 MB wurde von 1964 - 1969 mit etlichen Facelifts produziert. Der 4-Zylindermotor leistet aus 968 cm³ Hubraum 48 PS. Der abgelichtete Skoda scheint ein England Import zu sein, da er rechts gelenkt ist. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Skoda 1000 MB von 1968. Das Modell 1000 MB wurde von 1964 - 1969 mit etlichen Facelifts produziert. Der 4-Zylindermotor leistet aus 968 cm³ Hubraum 48 PS. Der abgelichtete Skoda scheint ein England Import zu sein, da er rechts gelenkt ist. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / 1000 MB / 1100 MB (1964-69)

1514  1 1024x768 Px, 06.08.2013

Armstron Siddeley Sapphire 346. 1953 - 1958. Von diesem Modell wurden ca. 7.700 Einheiten produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 3.435 cm³ Hubraum 90 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Armstron Siddeley Sapphire 346. 1953 - 1958. Von diesem Modell wurden ca. 7.700 Einheiten produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 3.435 cm³ Hubraum 90 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Armstrong / Alle

758 1024x768 Px, 06.08.2013

Heckansicht eines 1954´er Packard Super Clipper Sedan Series 5411. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Heckansicht eines 1954´er Packard Super Clipper Sedan Series 5411. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

641 1024x768 Px, 06.08.2013

Packard Super Clipper Sedan des Jahrganges 1954. Die Modelle des Jahrganges 1954 sind die letzten eigenständigen Modelle der Marke Packard. Im Oktober 1954 fusionierte Packard mit Studebaker zur Studebaker Packard Corporation mit Sitz in Detroit. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 165 PS aus 4.717 cm³ Hubraum. Vom 4-türigen Super Clipper Sedan verkaufte Packard in diesem Modelljahr 7.610 Stück. Der Eionstiegspreis lag bei US$ 2.695,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Packard Super Clipper Sedan des Jahrganges 1954. Die Modelle des Jahrganges 1954 sind die letzten eigenständigen Modelle der Marke Packard. Im Oktober 1954 fusionierte Packard mit Studebaker zur Studebaker Packard Corporation mit Sitz in Detroit. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 165 PS aus 4.717 cm³ Hubraum. Vom 4-türigen Super Clipper Sedan verkaufte Packard in diesem Modelljahr 7.610 Stück. Der Eionstiegspreis lag bei US$ 2.695,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

718 1024x768 Px, 06.08.2013

Heckanischt eines VW T1 Bus Achtsitzer-Sonderausführung wie er in den Jahren 1950 - 1954 produziert wurde. Erkennungszeichen dieser frühen Busse ist das sogenannte  Barn-door , die große Motorraumklappe. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Heckanischt eines VW T1 Bus Achtsitzer-Sonderausführung wie er in den Jahren 1950 - 1954 produziert wurde. Erkennungszeichen dieser frühen Busse ist das sogenannte "Barn-door", die große Motorraumklappe. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1336 1024x768 Px, 09.07.2013

VW Bus T1 Achtsitzer Sonderausführung aus den Jahren 1950 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
VW Bus T1 Achtsitzer Sonderausführung aus den Jahren 1950 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

1296 1024x768 Px, 09.07.2013

VW T1 Doppelkabine (Typ 26-16) von 1967. Diese Doka stammt aus österreichischem Erstbesitz und wurde fachmännisch restauriert und technisch  aufgemöbelt . Der 2.0l Oettinger-Motor leistet 100 PS und die Bremsanlage stammt vom Nachfolgertyp T2. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
VW T1 Doppelkabine (Typ 26-16) von 1967. Diese Doka stammt aus österreichischem Erstbesitz und wurde fachmännisch restauriert und technisch "aufgemöbelt". Der 2.0l Oettinger-Motor leistet 100 PS und die Bremsanlage stammt vom Nachfolgertyp T2. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

2910 1024x768 Px, 09.07.2013

Profilansicht eines VW Typ 15 Cabriolet von 1952. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Profilansicht eines VW Typ 15 Cabriolet von 1952. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

734 1024x768 Px, 09.07.2013

VW Typ 15 Cabriolet von 1952. Motorisiert ist das Schmuckstück mit 4-Zylinderboxermotor, der aus 1.131 cm³ Hubraum 25 PS leistet. VW-Luftgekühlt-Treffen am 26.05.2013 in und an der Düsseldorfer Classic Remise.
VW Typ 15 Cabriolet von 1952. Motorisiert ist das Schmuckstück mit 4-Zylinderboxermotor, der aus 1.131 cm³ Hubraum 25 PS leistet. VW-Luftgekühlt-Treffen am 26.05.2013 in und an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

902 1024x768 Px, 09.07.2013

VW Typ 15 Cabriolet von 1953. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 30 PS aus 1.192 cm³ Hubraum. VW Luftgekühlt-Treffen am 26.05.2013 in und an der Düsseldorfer Classic Remise.
VW Typ 15 Cabriolet von 1953. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 30 PS aus 1.192 cm³ Hubraum. VW Luftgekühlt-Treffen am 26.05.2013 in und an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

1574 1024x768 Px, 09.07.2013

Porsche 928 S. 1980 - 1986. Der 928 S basierte auf dem bereits 1977 vorgestellten 928. Der V8-motor hat 4.664 cm³ Hubraum und leistet bis 1983 300 PS. Ab dem Modelljahr 1984 erhöhte sich die Leistung auf 310 PS. Porschetreffen an der Düsseldorfer Classic Remise am 09.06.2013.
Porsche 928 S. 1980 - 1986. Der 928 S basierte auf dem bereits 1977 vorgestellten 928. Der V8-motor hat 4.664 cm³ Hubraum und leistet bis 1983 300 PS. Ab dem Modelljahr 1984 erhöhte sich die Leistung auf 310 PS. Porschetreffen an der Düsseldorfer Classic Remise am 09.06.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 928

1052 1024x768 Px, 09.07.2013