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Bilder von Michael H.

17230 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Jaguar XK 120 FHC. 1951 - 1954. Der abglichtete FHC (F ixed H ead C oupe) ist in der seltenen Farbe mistgreen metallic lackiert. Das 2.678 mal produzierte Coupe ist mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus 3.442 cm³ Hubraum ca. 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 195 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Jaguar XK 120 FHC. 1951 - 1954. Der abglichtete FHC (F ixed H ead C oupe) ist in der seltenen Farbe mistgreen metallic lackiert. Das 2.678 mal produzierte Coupe ist mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus 3.442 cm³ Hubraum ca. 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 195 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

639 1200x900 Px, 04.03.2014

Heckansicht eines Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

526 1200x900 Px, 03.03.2014

Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Der abgelichtete Rotschopf entstammt dem Baujahr 1989 und ist mit einem 4.943 cm³ V12-motor ausgerüstet, der 390 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Ferrari 512 Testarossa. 1984 - 1994. Der abgelichtete "Rotschopf" entstammt dem Baujahr 1989 und ist mit einem 4.943 cm³ V12-motor ausgerüstet, der 390 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

504 1200x900 Px, 03.03.2014

Heckansicht eines Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400 & 412

615 1200x900 Px, 03.03.2014

Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Der V12-motor mit 4.823 cm³ leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden 1.305 Einheiten produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Ferrari 400 GTi. 1979 - 1985. Der V12-motor mit 4.823 cm³ leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden 1.305 Einheiten produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400 & 412

627 1200x900 Px, 03.03.2014

Heckansicht eines Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1900

623 1200x900 Px, 03.03.2014

Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. 1951 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014. Dank an Martin Reiss!
Alfa Romeo 1900 SSZ (Sprint Speciale Zagato) Spider. 1951 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014. Dank an Martin Reiss!
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1900

837 1200x900 Px, 03.03.2014

Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

583 1200x900 Px, 03.03.2014

Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Dieses schicke Cabriolet verkaufte sich während seiner vierjährigen Produktionszeit ca. 3.400 mal. Die Produktion erfolgte bei der Carozzeria Touring in Mailand. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.975 cm³ Hubraum 115 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Alfa Romeo 2000 Spider. 1958 - 1961. Dieses schicke Cabriolet verkaufte sich während seiner vierjährigen Produktionszeit ca. 3.400 mal. Die Produktion erfolgte bei der Carozzeria Touring in Mailand. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.975 cm³ Hubraum 115 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

599 1200x900 Px, 03.03.2014

Heckansicht eines Mercedes Benz W186 II. 1951 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines Mercedes Benz W186 II. 1951 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

602 1200x900 Px, 03.03.2014

Mercedes Benz W186 II 300 Cabriolet. 1951 - 1954. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 591 Cabriolets dieses Typs produziert. Der abgelichtete Benz entstammt dem Baujahr 1952. Für ein solches Traumauto des anlaufenden Wirtschaftswunders musste man 1952 DM 23.700,00 auf den Tresen des Mercedes Benz Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor, bestückt mit zwei Solex 40 PBJC Fallstromvergasern, leistet 115 PS aus 2.996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Mercedes Benz W186 II 300 Cabriolet. 1951 - 1954. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 591 Cabriolets dieses Typs produziert. Der abgelichtete Benz entstammt dem Baujahr 1952. Für ein solches Traumauto des anlaufenden Wirtschaftswunders musste man 1952 DM 23.700,00 auf den Tresen des Mercedes Benz Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor, bestückt mit zwei Solex 40 PBJC Fallstromvergasern, leistet 115 PS aus 2.996 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

653 1200x900 Px, 03.03.2014

Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 507

510 1200x900 Px, 02.03.2014

BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Der 507 wurde 1955 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung vorgestellt. Dieser, von Graf Goertz gezeichnete Wagen, verkaufte sich 252 mal. Der V8-motor mit 3.168 cm³ Hubraum leistet 150 PS. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
BMW 507 Touring Sport Roadster. November 1956 - März 1959. Der 507 wurde 1955 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung vorgestellt. Dieser, von Graf Goertz gezeichnete Wagen, verkaufte sich 252 mal. Der V8-motor mit 3.168 cm³ Hubraum leistet 150 PS. Je nach Übersetzung der Hinterachse war eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 507

591 1200x900 Px, 02.03.2014

VW Typ 11 1945 - 1953. Der abgelichtete Standard Käfer wurde 1951 gebaut. Der 1.131 cm³ 4-Zylinderboxermotor leistet 25 PS und verhilft dem Brezelkäfer zu einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.03.2014.
VW Typ 11 1945 - 1953. Der abgelichtete Standard Käfer wurde 1951 gebaut. Der 1.131 cm³ 4-Zylinderboxermotor leistet 25 PS und verhilft dem "Brezelkäfer" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Brezelfenster

1037 1200x900 Px, 02.03.2014

Ford Mustang 1 Fastback von 1968. Dieses in acapulcoblue metallic lackierte Fastback Coupe ist mit einem 241 PS starken 5.0l V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014
Ford Mustang 1 Fastback von 1968. Dieses in acapulcoblue metallic lackierte Fastback Coupe ist mit einem 241 PS starken 5.0l V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

546 1200x900 Px, 02.03.2014

Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

515 1200x900 Px, 02.03.2014

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe von 1966. Auch dieser in nightmistblue metallic lackierte Mustang ist mit dem 200 PS starken 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe von 1966. Auch dieser in nightmistblue metallic lackierte Mustang ist mit dem 200 PS starken 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

502 1200x900 Px, 02.03.2014

Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines 1966´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

541 1200x900 Px, 02.03.2014

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1966´er Mustang ist mit dem 200 PS starken, 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1966´er Mustang ist mit dem 200 PS starken, 289 cui (4.735 cm³) V8-motor ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

578 1200x900 Px, 02.03.2014

Heckansicht eines 1965´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Heckansicht eines 1965´er Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

512 1200x900 Px, 02.03.2014

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1965´er Mustang ist in der recht seltenen Farbe springtime yellow lackiert. Der 289 cui (4.735 cm³) V8-motor leistet 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.032014.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe. Dieser 1965´er Mustang ist in der recht seltenen Farbe springtime yellow lackiert. Der 289 cui (4.735 cm³) V8-motor leistet 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.032014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

671 1200x900 Px, 02.03.2014

Porsche 924 Carrera GT. Der 924 Carrera GT wurde erstmals auf der IAA 1979 gezeigt. Von Herbst 1979 bis Dezember 1980 wurden 406 Einheiten dieses Modelles gebaut. Der aus dem Audi 100 stammende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.984 cm³ Hubrsum leistet, dank eines KKK26 Turboladers mit Ladeluftkühlung, 210 PS. Mit dieser Leistung schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorhaube dieses Carrera GT ist mit einem Originalautogramm der Ralleylegende Walter Röhrl versehen. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Porsche 924 Carrera GT. Der 924 Carrera GT wurde erstmals auf der IAA 1979 gezeigt. Von Herbst 1979 bis Dezember 1980 wurden 406 Einheiten dieses Modelles gebaut. Der aus dem Audi 100 stammende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.984 cm³ Hubrsum leistet, dank eines KKK26 Turboladers mit Ladeluftkühlung, 210 PS. Mit dieser Leistung schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Motorhaube dieses Carrera GT ist mit einem Originalautogramm der Ralleylegende Walter Röhrl versehen. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

782 1200x900 Px, 11.01.2014

Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 Coupe. 1962 - 1963. Dieses exclusive Coupe wurde im September 1961 vorgestellt und wurde ab März 1962 ausgeliefert. Es war der erste Porsche 356, der mit Scheibenbremsen ausgestattet war. Der neu entwickelte 4-Zylinderboxermotor mit vier Nockenwellen leistet 130 PS aus 1.966 cm³ Hubraum. Insgesamt setzte Porsche von diesem exclusiven Modell 310 Autos ab. Die Erstauslieferung des abgelichteten Fahrzeug ging nach Italien. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 Coupe. 1962 - 1963. Dieses exclusive Coupe wurde im September 1961 vorgestellt und wurde ab März 1962 ausgeliefert. Es war der erste Porsche 356, der mit Scheibenbremsen ausgestattet war. Der neu entwickelte 4-Zylinderboxermotor mit vier Nockenwellen leistet 130 PS aus 1.966 cm³ Hubraum. Insgesamt setzte Porsche von diesem exclusiven Modell 310 Autos ab. Die Erstauslieferung des abgelichteten Fahrzeug ging nach Italien. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

870 1200x900 Px, 11.01.2014

Rolls Royce Phantom I. 1925 - 1929. Der Phantom I war der Nachfolger des legendären Silver Ghost . In der Regel lieferte Rolls Royce nur die Fahrgestelle an einen Karosseriebetrieb. Dort wurde dann der Aufbau nach Kundenwünschen vorgenommen. Der abgelichtete Phantom I wurde ursprünglich mit einer Landaulet-Karosserie von Rippon/Huddersfield-Yorkshire versehen. Im Zuge einer Restaurierung wurde dieser RR von 1929 mit einer Boat Tail Karosserie versehen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7.668 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Rolls Royce Phantom I. 1925 - 1929. Der Phantom I war der Nachfolger des legendären "Silver Ghost". In der Regel lieferte Rolls Royce nur die Fahrgestelle an einen Karosseriebetrieb. Dort wurde dann der Aufbau nach Kundenwünschen vorgenommen. Der abgelichtete Phantom I wurde ursprünglich mit einer Landaulet-Karosserie von Rippon/Huddersfield-Yorkshire versehen. Im Zuge einer Restaurierung wurde dieser RR von 1929 mit einer Boat Tail Karosserie versehen. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7.668 cm³ Hubraum und leistet 100 PS. Classic Remise Düsseldorf am 10.01.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom I (1925 - 1931)

632 1200x900 Px, 11.01.2014

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