Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2018:
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7. Oktober 2018 (38 Bilder)
=Fiat 500, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=MAN TGS 35.440 der Firma BOCK, steht beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=VW T 1, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Sennebogen 830, ausgestellt beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=Audi 80 GLS, Bj. 1976, 85 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Volvo L 150 E-Radlader steht beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=BMW E30 Cabrio, Bj. 1992, 3151 ccm, 257 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Volvo L 150 E-Radlader steht beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=Audi 100 Coupe S, Bj. 1971, 115 PS, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
Fisker Karma bei einer Ladestazion in Ljubljana am 18.08.2019.
B. Mayer
Jaguar XF (X260, gebaut seit 2015), Shuttlefahrzeug des Hotel Intercontinental in Ljubljana (SLO) am 19.08.2018
B. Mayer
Renault Zoe Polizeifahrzeug in Bled am 19.08.2018.
B. Mayer
Alfa-Romeo Giulia in Misano Blue, fotografiert am 19.08.2018 In Ljubljana (SLO).
B. Mayer
Mitsubishi Eclipse 3G, fotografiert in Koper (SLO) am 20.08.2018
B. Mayer
Zastava 750 auf dem Basis des Fiat 600, gesehen in koper am
B. Mayer
MG YA Saloon, prodziert von 1947 bis 1953. Es handelt sich um eine viertürige und viersitzige Limousine im klassischen englischen Vorkriegsstil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet ca. 48 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Heckansicht eines MG YA Saloon. 1947 - 1953. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Ford Taunus P3 als zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte den Wagen "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab 09. 1963) 75 PS leistete. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Ford Modell A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
DKW Auto Union 1000 S Coupe, gebaut von 1959 bis 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Hubraum. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet dann 50 PS. Der abgelichtete 1000 S Coupe wurde im Jahr 1961 gebaut. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Deutz F2L612, gebaut von 1954 bis 1956 in etlichen Versionen. Der luftgekühlte Zweizylinderreihendieselmotor war mit folgenden Hubräumen lieferbar: 1526 cm³ mit 18 PS, 22 PS und 24 PS oder 1700 cm³ mit Leistungen von 20 PS und 24 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
MG Midget MK3, gebaut von 1966 bis 1974. Der Midget (Zwerg) wurde bereits 1961 vorgestellt. Im MK3 war der Motor des Mini-Cooper S verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 65 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Citroen 11CV des Modelljahres 1953. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Land Rover FWC ( Forward Control), gebaut in mehreren Serien von 1962 bis 1974. Der abgelichtete Land Rover wird von einem Oldtimerrestaurierungsbetrieb als Autotransporter genutzt. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1964 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1964 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Abgelehnt; "Front zu Dunkel, bitte leicht aufhellen. Danke"
Dunkelgrün im Schatten bleib dunke auch nach aufhellen, aber dann wird der Rest zu Hell.
Jürgen Senz
Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1962 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1964 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz
Ford Escort RS 1600 BDA, ccm 1803, Bj. 1971 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Ford Escort RS 1600 BDA, ccm 1803, Bj. 1971 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Skoda 130 RS, ccm 1289, Bj. 1976, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Ford Escort RS 1600 ccm1803, Bj.1971 Blau gegen Grün ,Ford Escort RS 1600 BDA, ccm 1803, Bj. 1971 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1964 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz
Ford Mustang gegen Alfa Romeo 1750 GTAm, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Morris Mini MK2 aus dem Modelljahr 1969. Im August 1959 lief die Produktion des von Sir Alec Issigonis konstruierten Mini an. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ leistet 34,5 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
BTG Allrad Schlepper steht an einem Waldweg für seinen Einsatz bereit. 06.10.2018
Fahrzeugdaten: BTG Typ 2 LB; Bj 1957; 24 Ps; 830 ccm;
De Rond Hans und Jeanny
8. Oktober 2018 (39 Bilder)
=Ford A, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Mitsubishi Fuso, gesehen beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=MB 280 SL, Bj. 1968, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=MB Arocs 1843-Sattelzugmaschine, gesehen beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=MB 170 Sb W 191, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=MB Arocs Kipper als Mietfahrzeug, gesehen beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=Renault Dauphine, Bj. 1958, 845 ccm, 26,5 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Indian wird präsentiert beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
=Audi Coupe Quattro, Bj. 1987, 2,2 l, 120 PS, steht bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann
=Fiat Ducato als Eiswagen steht beim Fuldaer Autotag 2018 im August
Konrad Neumann
Alfa Romeo 1750 GTAm, ccm 1986, Bj.1971, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, ccm 1599, Bj.1965, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, ccm 1599, Bj.1965, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, ccm 1567, Bj.1963, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, ccm 1599, Bj.1965, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo 1750 GTAm, ccm 1978, Bj.1971, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
Alfa Romeo 1750 GTAm, ccm 1985, Bj.1971, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug.2018
Jürgen Senz
BMW 2002, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1964 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
BMW 2002 Ti, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz
Jaguar MK1 2.4 Litre, gebaut von 1955 bis 1959. Die viertürige Kompaktlimousine war das erste Modell aus Coventry mit selbsttragender Karosserie. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2483 cm³ und leistete 112 PS. Ab 1957 konnte der Mk1 auch mit einem Hubraum von 3442 cm³ und 210 PS Leistung bestellt werden. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Jaguar MK1 2.4 Litre. 1954 - 1959. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
BMW E24 635 CSi. 1976 - 1989. Die Baureihe E24 wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1976 mit den Modellen 630 CS und 633 CSi vorgestellt. Ab Juli 1978 stand der 635 CSi bei den Händlern. Man konnte ihn äußerlich am Front- und Heckspoiler erkennen. Bei seinem Erscheinen kostete ein solches Modell DM 49.000,00 in Grundausstattung. Von 1978 bis 1981 leistete der Sechszylinderreihenmotor 218 PS aus 3453 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Citroen 11CV BN des Modelljahres 1952. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
DKW Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Modell musste man DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 980 cm³ 50 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000S de Luxe Coupe aus dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Mercedes Benz C107 450 SLC. 1973 - 1980. Die C107 Baureihe wurde mit dem Modell 350SLC im Oktober 1971 vorgestellt. Im März 1973 ergänzte das Modell 450 SLC die Produktpalette. Der V8-motor hat einen Hubraum und leistet zwischen 217 PS und 225 PS. Bei seinem Erscheinen war ein solcher C107 ab DM 41.000,00 zu haben. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Profilansicht eines Mercedes Benz C107 450SLC. 1973 - 1980. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
Mercedes Benz W111/3 220 SE b Coupe. 1961 - 1965. Ein solches Coupe kostete war seiner Vorstellung im Jahr 1961 ab DM 25.500,00 zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.
VW Kaefer (getunt) und Buggy, vermutlich auf VW Kaefer Basis, gesehen in der nahe von Bled (SLO) am 19.08.2018
B. Mayer
Skoda Octavia Polizeifahrzeug in Koper (SLO) am 21.08.2018.
B. Mayer
BMW Motorrad der slowenischen Polizei in Koper (SLO) am 21.08.2018.
B. Mayer
Grüner Lotus Elise in Piran (SLO) am 21.09.2018
B. Mayer
Lamborghini Aventador in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
Lamborghini Aventador (Rückansicht) in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
Lamborghini Aventador in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
Porsche 911 in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
2017er Hyundai Accent (HC), aufgenommen in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
2017er Hyundai Accent (HC), aufgenommen in Portoroz (SLO) am 21.08.2018
B. Mayer
