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Mercedes-Benz C 107 & R 107 (SL, SLC) Fotos

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 Mercedes-Benz Cabrio, auf dem Damm in  Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Mercedes-Benz Cabrio, auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC), PKW auf der Straße

15 1200x675 Px, 10.07.2026

 Mercedes-Benz der Baureihe R107, auf dem Damm in  Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Mercedes-Benz der Baureihe R107, auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC), PKW auf der Straße

18 1200x675 Px, 08.07.2026

Mercedes-Benz 450 SLC Rallye-Umbau, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Mercedes-Benz 450 SLC Rallye-Umbau, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

Mercedes-Benz SL der Baureihe R107, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Mercedes-Benz SL der Baureihe R107, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC), Frühlingserwachen

47 1200x811 Px, 31.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz C107 450 SLC. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Mercedes Benz C107 450 SLC. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Mercedes Benz C107 450 SLC, gebaut von 1973 bis 1980. Die C107 Baureihe wurde mit dem Modell 350SLC im Oktober 1971 vorgestellt. Im März 1973 ergänzte das Modell 450 SLC die Produktpalette nach oben. Der V8-Motor hat einen Hubraum 4520 cm³ und leistet zwischen 217 PS und 225 PS. Bei seinem Erscheinen war ein solcher C107 im Farbton distelgrünmetallic ab DM 41.000,00 zu haben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz C107 450 SLC, gebaut von 1973 bis 1980. Die C107 Baureihe wurde mit dem Modell 350SLC im Oktober 1971 vorgestellt. Im März 1973 ergänzte das Modell 450 SLC die Produktpalette nach oben. Der V8-Motor hat einen Hubraum 4520 cm³ und leistet zwischen 217 PS und 225 PS. Bei seinem Erscheinen war ein solcher C107 im Farbton distelgrünmetallic ab DM 41.000,00 zu haben. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

Mercedes Benz C107 500SLC aus dem Jahr 1981. Das viersitzige Familien-Coupe der Baureihe C107 kam bereits im Oktober 1971 auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 stand ab Juli 1974 auch der 280SLC mit einem Sechszylindermotor bei den Mercedes-Benz-Händlern. Den gezeigten 500SLC gab es nur im Jahr 1981, dem letzten Modelljahr dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5025 cm³ mit einer Leistung von 240 PS. Laut der Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zu den V8-Modellen der SLC-Baureihe, da der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch fast die gleichen Fahrleistungen hergab wie der V8-Motor. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Mercedes Benz C107 500SLC aus dem Jahr 1981. Das viersitzige Familien-Coupe der Baureihe C107 kam bereits im Oktober 1971 auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 stand ab Juli 1974 auch der 280SLC mit einem Sechszylindermotor bei den Mercedes-Benz-Händlern. Den gezeigten 500SLC gab es nur im Jahr 1981, dem letzten Modelljahr dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5025 cm³ mit einer Leistung von 240 PS. Laut der Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zu den V8-Modellen der SLC-Baureihe, da der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch fast die gleichen Fahrleistungen hergab wie der V8-Motor. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz R107 300SL aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 300SL aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Michael H.

Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 aus dem Jahr 1989 dürfte im Farbton blauschwarzmetallic lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 aus dem Jahr 1989 dürfte im Farbton blauschwarzmetallic lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Michael H.

Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau”. Dieses Fahrzeug, mit Erstzulassung im Jahr 1986, ist ein Original SL 560 Typ R107 und wurde vom Tuning-Spezialisten König/München umgebaut. An der Karosserie wurden Frontstoßstange, Heckspoiler, Schweller und Kotflügel umgebaut und auch die Türen wurde dem Style des Autos angepasst. Laut der Firma König sind etwa 50 Fahrzeuge vom Typ R107 so umgebaut worden. Die Auslieferung und die Erstzulassung dieses Autos erfolgte im Juli 1986 in Kalifornien. Als Motorisierung dient diesem  Breitbaumonster  ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau”. Dieses Fahrzeug, mit Erstzulassung im Jahr 1986, ist ein Original SL 560 Typ R107 und wurde vom Tuning-Spezialisten König/München umgebaut. An der Karosserie wurden Frontstoßstange, Heckspoiler, Schweller und Kotflügel umgebaut und auch die Türen wurde dem Style des Autos angepasst. Laut der Firma König sind etwa 50 Fahrzeuge vom Typ R107 so umgebaut worden. Die Auslieferung und die Erstzulassung dieses Autos erfolgte im Juli 1986 in Kalifornien. Als Motorisierung dient diesem "Breitbaumonster" ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau” aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2026.
Heckansicht eines Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau” aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2026.
Michael H.

Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 dürfte im Farbton papyrusweiß lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im April 2024.
Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 dürfte im Farbton papyrusweiß lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im April 2024.
Michael H.

=MB W 107 auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB W 107 auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=MB 280 SL, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 SL, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=MB 280 SL, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 SL, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Mercedes Benz R107 380SL, produziert von 1980 bis 1985. Der Mercedes Benz R107 wurde bereits 1970 vorgestellt und stand ab 1971 bei den Händlern. Während der neunzehnjährigen Produktionszeit gab es etliche Änderungen in den Motorisierungen und kleinere Facelifts. Der V8-Motor, dieses schwarzen 380SL aus dem Jahr 1982, hat einen Hubraum von 3839 cm³ und leistet 204 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 205 km/h an. Aufgrund seiner Zulassung in GB ist dieser R107 rechts gelenkt. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
Mercedes Benz R107 380SL, produziert von 1980 bis 1985. Der Mercedes Benz R107 wurde bereits 1970 vorgestellt und stand ab 1971 bei den Händlern. Während der neunzehnjährigen Produktionszeit gab es etliche Änderungen in den Motorisierungen und kleinere Facelifts. Der V8-Motor, dieses schwarzen 380SL aus dem Jahr 1982, hat einen Hubraum von 3839 cm³ und leistet 204 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 205 km/h an. Aufgrund seiner Zulassung in GB ist dieser R107 rechts gelenkt. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
Michael H.

=MB 450 SL, 225 PS, ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
=MB 450 SL, 225 PS, ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann

Ein Mercedes-Benz MB 450 SLC /R107,  nahe Berlin im August 2025. / US-Import, Ausführung.
Ein Mercedes-Benz MB 450 SLC /R107, nahe Berlin im August 2025. / US-Import, Ausführung.
Lugi

Diese Mercedes-Benz C107 habe ich am 26. Juli, 2025 auf einem Treffen für Veteranen- und Hobbyfahrzeuginhaber in Szántód (am Plattensee, Ungarn) fotografiert.
Diese Mercedes-Benz C107 habe ich am 26. Juli, 2025 auf einem Treffen für Veteranen- und Hobbyfahrzeuginhaber in Szántód (am Plattensee, Ungarn) fotografiert.
B. Mayer

=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
Konrad Neumann

=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
=MB 560 SL in US-Ausführung, gesehen in Kelheim im Mai 2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz C107 350SLC aus dem Jahr 1979. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Mercedes Benz C107 350SLC aus dem Jahr 1979. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Mercedes Benz C107 350SLC aus dem Jahr 1979. Das viersitzige Familien-Coupe mit festem Dach kam bereits im Oktober 1971 auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 stand ab Juli 1974 auch der 280SLC bei den Mercedes-Benz-Händlern. Verbaut ist im 350SLC ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von genau 200 PS. Ein solches Coupe kostete im Juli 1979 in der Grundausstattung DM 50.100,00. Laut Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zum 350SLC, da der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch die gleichen Fahrleistungen hergab wie der 3.5 Liter V8-Motor. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz C107 350SLC aus dem Jahr 1979. Das viersitzige Familien-Coupe mit festem Dach kam bereits im Oktober 1971 auf den Markt. Im März 1973 wurde die Baureihe um den 450SLC ergänzt. Als Folge der Ölkrise von Ende 1973 stand ab Juli 1974 auch der 280SLC bei den Mercedes-Benz-Händlern. Verbaut ist im 350SLC ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von genau 200 PS. Ein solches Coupe kostete im Juli 1979 in der Grundausstattung DM 50.100,00. Laut Fachpresse war der 280SLC die bessere Alternative zum 350SLC, da der Sechszylindermotor bei erheblich geringerem Verbrauch die gleichen Fahrleistungen hergab wie der 3.5 Liter V8-Motor. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

Mercedes-Benz R107 300SL von 1986 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Mercedes-Benz R107 300SL von 1986 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

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