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Mercedes Benz R107 300SL (die werksinterne Motorbezeichnung lautete E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde.

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Mercedes Benz R107 300SL (die werksinterne Motorbezeichnung lautete E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser, rechts gelenkte, R107 im Farbton papyrusweiß wurde Ende 1988 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Besucherparkplatz des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.

Mercedes Benz R107 300SL (die werksinterne Motorbezeichnung lautete E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser, rechts gelenkte, R107 im Farbton papyrusweiß wurde Ende 1988 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Besucherparkplatz des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.

Michael H. 28.07.2026, 34 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mercedes Benz R107 350SL. Als eben dieser kam der Nachfolger des  Pagoden-Mercedes W113 , die Baureihe R107 im April 1971 auf den Markt. Der Grundpreis für ein solches Cabriolet lag bei seiner Markteinführung im April 1971 bei genau DM 30.000,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Mercedes Benz R107 350SL. Als eben dieser kam der Nachfolger des "Pagoden-Mercedes W113", die Baureihe R107 im April 1971 auf den Markt. Der Grundpreis für ein solches Cabriolet lag bei seiner Markteinführung im April 1971 bei genau DM 30.000,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
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