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Bilder von Michael H.

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Mercedes Benz W108 280SE. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und als Einspritzer bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Überlingen am Bodensee am 09.05.2022.
Mercedes Benz W108 280SE. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und als Einspritzer bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Überlingen am Bodensee am 09.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

206 1034x744 Px, 14.06.2022

Heckansicht einer Renault 10CV KZ2 Limousine. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Heckansicht einer Renault 10CV KZ2 Limousine. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Sonstige

157 1200x900 Px, 14.06.2022

Renault 10CV KZ2 Limousine, wie sie von 1927 bis 1928 im Werk Billancourt vom Band lief. Der 10CV war mit zwei verschiedenen Radständen in so ziemlich jeder Karosserieversion lieferbar. In den zwei Produktionsjahren wurden ca. 27.800 solcher Limousinen gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2120 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 70 km/h angegeben. Angeblich soll so eine Limousine im Jahr 1927 FF 27.800,00 gekostet haben. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Renault 10CV KZ2 Limousine, wie sie von 1927 bis 1928 im Werk Billancourt vom Band lief. Der 10CV war mit zwei verschiedenen Radständen in so ziemlich jeder Karosserieversion lieferbar. In den zwei Produktionsjahren wurden ca. 27.800 solcher Limousinen gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2120 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 70 km/h angegeben. Angeblich soll so eine Limousine im Jahr 1927 FF 27.800,00 gekostet haben. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Sonstige

180 1200x900 Px, 14.06.2022

Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein Facelift . Dieses Facelift war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird dieser Kapitän aus dem Jahr 1952 von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Opel Kapitän, wie er von 1951 bis 1953 gebaut wurde. Dieses Kapitänmodell basierte auf dem Vorkriegskapitän, der ab 1948 wieder bei den Händlern stand. 1951 bekam er ein "Facelift". Dieses "Facelift" war an die zeitgenössischen Chevrolet-Modelle des Mutterkonzernes GM angelehnt. Angetrieben wird dieser Kapitän aus dem Jahr 1952 von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 58 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

177 1200x863 Px, 14.06.2022

Heckansicht eines Citroen B12 in der Karosserieversion Torpedo Tourisme. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Heckansicht eines Citroen B12 in der Karosserieversion Torpedo Tourisme. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Essen-Borbeck am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

192 1200x900 Px, 14.06.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W123 300D. Ratingen-Breitscheid am 12.06.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W123 300D. Ratingen-Breitscheid am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

173 1200x900 Px, 13.06.2022

Mercedes Benz W123 300D, wie er von 1976 bis 1985 gebaut wurde. Der Fünfzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 3005 cm³ und leistet 88 PS. Ratingen-Breitscheid am 12.06.2022.
Mercedes Benz W123 300D, wie er von 1976 bis 1985 gebaut wurde. Der Fünfzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 3005 cm³ und leistet 88 PS. Ratingen-Breitscheid am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

153 1200x797 Px, 13.06.2022

Heckansicht eines BMW E30 325i X. Mülheim an der Ruhr am 12.06.2022.
Heckansicht eines BMW E30 325i X. Mülheim an der Ruhr am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

219 1200x900 Px, 13.06.2022

BMW E30 325i X. Der BMW 3´er der zweiten Generation kam 1982 auf den Markt und wurde bis 1994 mit diversen Facelits produziert. Er war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Touring und als Cabriolet lieferbar. Von September 1985 bis 1992 war das gezeigte Modell E30 325i X lieferbar. Es zeichnete sich durch einen Allradantrieb aus. Angetrieben wird der im Farbton alpinweiß lackierte E30 von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2494 cm³ und einer Leistung von 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab BMW mit 208 km/h an. Mülheim an der Ruhr am 12.06.2022.
BMW E30 325i X. Der BMW 3´er der zweiten Generation kam 1982 auf den Markt und wurde bis 1994 mit diversen "Facelits" produziert. Er war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Touring" und als Cabriolet lieferbar. Von September 1985 bis 1992 war das gezeigte Modell E30 325i X lieferbar. Es zeichnete sich durch einen Allradantrieb aus. Angetrieben wird der im Farbton alpinweiß lackierte E30 von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2494 cm³ und einer Leistung von 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab BMW mit 208 km/h an. Mülheim an der Ruhr am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

178 1200x900 Px, 13.06.2022

Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Berlina. Ratingen Breitscheid am 12.06.2022.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2000 Berlina. Ratingen Breitscheid am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

146 1200x900 Px, 13.06.2022

Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut in den Jahren von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750 auf der parallel produzierten Giulia. Der Radstand wurde allerdings um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor der Berlina 2000 leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Ratingen Breitscheid am 12.06.2022.
Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut in den Jahren von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750 auf der parallel produzierten Giulia. Der Radstand wurde allerdings um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor der Berlina 2000 leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Ratingen Breitscheid am 12.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

157 1200x900 Px, 13.06.2022

Volvo PV 544, gebaut von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, sehr seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte Buckelvolvo vom berühmten B18 Motor, einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1780 cm³ 68 PS leistet. Köln-Innenstadt am 10.06.2022.
Volvo PV 544, gebaut von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, sehr seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte "Buckelvolvo" vom berühmten B18 Motor, einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1780 cm³ 68 PS leistet. Köln-Innenstadt am 10.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / PV 444 / PV 544 (Buckelvolvo)

230 1200x759 Px, 13.06.2022

Frontansicht eines Chevrolet Series 2100JK Styleline DeLuxe fourdoor Sedan aus dem Jahr 1951. 1950´er Jahre Event am 28.05.2022 in Essen-Kettwig.
Frontansicht eines Chevrolet Series 2100JK Styleline DeLuxe fourdoor Sedan aus dem Jahr 1951. 1950´er Jahre Event am 28.05.2022 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Styleline Special / Deluxe

156 1175x1200 Px, 13.06.2022

Chevrolet Series 2100JK Styleline DeLuxe fourdoor Sedan aus dem Jahr 1951. Die Modellreihe 2100JK war im Modelljahr 1951 das Topmeodell in der Fahrzeugpalette der GM-Division Chevrolet. Dieses viertürige, sechssitzige, Auto war ab einem Kaufpreis von US$ 1680,00 zu haben und verkaufte sich in dieser Karosserie- und Ausstattungsversion in diesem Jahr genau 380.270 mal. Als Motorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3546 cm³ und einer Leistung von 92 PS verbaut. 1950´er Jahre Event am 28.05.2022 in Essen-Kettwig.
Chevrolet Series 2100JK Styleline DeLuxe fourdoor Sedan aus dem Jahr 1951. Die Modellreihe 2100JK war im Modelljahr 1951 das Topmeodell in der Fahrzeugpalette der GM-Division Chevrolet. Dieses viertürige, sechssitzige, Auto war ab einem Kaufpreis von US$ 1680,00 zu haben und verkaufte sich in dieser Karosserie- und Ausstattungsversion in diesem Jahr genau 380.270 mal. Als Motorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3546 cm³ und einer Leistung von 92 PS verbaut. 1950´er Jahre Event am 28.05.2022 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Styleline Special / Deluxe

184 1172x1010 Px, 13.06.2022

AC Cobra 427. Der V8-Motor stammt aus dem Regal von Ford/USA und hat einen Hubraum von von 427 cui (6997 cm³) und leistet 425 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 280 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
AC Cobra 427. Der V8-Motor stammt aus dem Regal von Ford/USA und hat einen Hubraum von von 427 cui (6997 cm³) und leistet 425 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 280 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / AC Cars Ltd. / Cobra

208 1200x900 Px, 13.06.2022

Heckansicht eines Dodge Challenger R/T aus dem Modelljahr 1971. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Dodge Challenger R/T aus dem Modelljahr 1971. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Challenger

119 1200x823 Px, 12.06.2022

Dodge Challenger R/T aus dem Modelljahr 1971. Der sportliche Challenger kam 1969 auf den Markt und war als Coupe (Foto) und Convertible lieferbar. Der gezeigte Wagen gehört somit zur ersten Challenger-Generation. Ein solcher R/T war ab US$ 4009,00 zu haben. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 383 cui und leistet genau 300 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Dodge Challenger R/T aus dem Modelljahr 1971. Der sportliche Challenger kam 1969 auf den Markt und war als Coupe (Foto) und Convertible lieferbar. Der gezeigte Wagen gehört somit zur ersten Challenger-Generation. Ein solcher R/T war ab US$ 4009,00 zu haben. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 383 cui und leistet genau 300 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Challenger

130 1200x815 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines Plymouth CUDA der Modelljahre 1972 bis 1974. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Plymouth CUDA der Modelljahre 1972 bis 1974. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

185 1200x854 Px, 12.06.2022

Plymouth Barracuda, kurz CUDA genannt, der Modelljahre 1972 bis 1974. Aufgrund veränderter Emmissionsvorschriften, insbesondere in Kalifornien, wurde das Muscle-Car Barracuda in seinen letzten drei Produktionsjahren von 1972 bis 1974 immer zahmer und war nur noch mit zwei Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Plymouth Barracuda, kurz CUDA genannt, der Modelljahre 1972 bis 1974. Aufgrund veränderter Emmissionsvorschriften, insbesondere in Kalifornien, wurde das Muscle-Car Barracuda in seinen letzten drei Produktionsjahren von 1972 bis 1974 immer "zahmer" und war nur noch mit zwei Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

174 1200x807 Px, 12.06.2022

Plymouth Valiant fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1972. Der Valiant galt in den frühen 1970´er Jahren als langlebiges Gebrauchsauto der Mittelklasse. Das 1972´er Modell war als viertürige Limousine und zweitüriges Coupe lieferbar. Der Kunde konnte im Modelljahr 1972 zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 3249 cm³/100 PS und 3682 cm³/110 PS, sowie zwei V8-Motoren mit Hubräumen von 5210 cm³/150 PS und 5563 cm³/245 PS wählen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Plymouth Valiant fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1972. Der Valiant galt in den frühen 1970´er Jahren als langlebiges Gebrauchsauto der Mittelklasse. Das 1972´er Modell war als viertürige Limousine und zweitüriges Coupe lieferbar. Der Kunde konnte im Modelljahr 1972 zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 3249 cm³/100 PS und 3682 cm³/110 PS, sowie zwei V8-Motoren mit Hubräumen von 5210 cm³/150 PS und 5563 cm³/245 PS wählen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Valiant

150 1200x788 Px, 12.06.2022

BMW E12 520 im Farbton granatrotmetallic. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte, neue Klasse, ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520 muss nach den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er schon die Rückspiegel aus Kunststoff trägt. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
BMW E12 520 im Farbton granatrotmetallic. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte, neue Klasse, ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520 muss nach den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er schon die Rückspiegel aus Kunststoff trägt. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

270 1167x831 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W114/W115. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W114/W115. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

252 1200x875 Px, 12.06.2022

Mercedes Benz W114/W115. Ein früher Strich/8, vermutlich aus dem ersten Modelljahr 1968 im AMG-Look. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Mercedes Benz W114/W115. Ein früher Strich/8, vermutlich aus dem ersten Modelljahr 1968 im AMG-Look. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

371 1200x900 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

197 1200x993 Px, 12.06.2022

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