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Ford V 8 Fotos

18 Bilder
Ein Ford V8 Cabriolet Spezial von 1930, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Ford V8 Cabriolet Spezial von 1930, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

30 1200x900 Px, 07.12.2020

Ein Ford V8 Cabriolet Spezial von 1930, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein Ford V8 Cabriolet Spezial von 1930, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

32 1200x1200 Px, 03.12.2020

Ford V8 Oldtimer steht auf einem Parkplatz beim Römischen Theater in Augst. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2017.
Ford V8 Oldtimer steht auf einem Parkplatz beim Römischen Theater in Augst. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2017.
Markus Wagner

PKW Oldtimer / Ford / V 8

137 1200x797 Px, 28.04.2017

Ein Ford V8 Model 81 Phaeton im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Ein Ford V8 Model 81 Phaeton im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

141 1200x900 Px, 12.04.2017

Ein Ford V8 Model 40 Cabriolet im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Ein Ford V8 Model 40 Cabriolet im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

134 1200x900 Px, 12.04.2017

Ein Ford V8 Model 81 Phaeton im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Ein Ford V8 Model 81 Phaeton im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / V 8

118 1200x800 Px, 11.04.2017

Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014
Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014
Felix B.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

223 1200x903 Px, 21.02.2016

Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014
Ford V8 Convertible Sedan als Nr. 8 der Rügen Classcis 2014 in Sassnitz am 29.05.2014
Felix B.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

183 1200x904 Px, 21.02.2016

. Ford V8, war zu der  Journée vieille carosserie  im Fond de Gras(L) angereist.
. Ford V8, war zu der "Journée vieille carosserie" im Fond de Gras(L) angereist.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

233 1200x800 Px, 27.07.2015

. Heckansicht Ford V8, aufgenommen als dieser sich von der  Journée vieille carosserie  im Fond de Gras(L) verabschiedet.  26.07.2015
. Heckansicht Ford V8, aufgenommen als dieser sich von der "Journée vieille carosserie" im Fond de Gras(L) verabschiedet. 26.07.2015
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

213 1200x891 Px, 27.07.2015

. Ford V8 Club Cabriolet, Bj 1936, 3600 ccm, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg.  07.03.2015
. Ford V8 Club Cabriolet, Bj 1936, 3600 ccm, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 07.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

220 1200x922 Px, 13.03.2015

. Ford V8 Bj 1936, aufgenommen während der Pause der FIVA World Rally Rundfahrt durch Luxemburg am 20.09.2014.
. Ford V8 Bj 1936, aufgenommen während der Pause der FIVA World Rally Rundfahrt durch Luxemburg am 20.09.2014.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / V 8

374 1200x800 Px, 24.09.2014

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

636 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

772 1024x768 Px, 12.05.2013

FORD V8 Sedan Deluxe, Bj.1936; hat bei der Wadholz-Classic-2012 die Startnummer 32 erhalten; 120715
FORD V8 Sedan Deluxe, Bj.1936; hat bei der Wadholz-Classic-2012 die Startnummer 32 erhalten; 120715
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / V 8

488 1024x768 Px, 25.12.2012

Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

1470 1024x768 Px, 06.10.2012

Ford V8 Limousine mit 4-türiger Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1938. Der V8 war Ende der 1930´er Jahre das Spitzenmodell aus Köln-Niehl. Motorisiert mit einem V8-motor mit 3.620 cm³ Zylinderinhalt leistete der Wagen 90 PS. Aufgrund seiner Robustheit wurden fast alle V8 Fordmodelle zum Kriegsdienst eingezogen. Wenn man dem Kennzeichen glauben schenken darf, hat dieser Wagen in der Rheinprovinz (Kennzeichen IZ) überlebt. Der rote Winkel auf dem Nummernschild besagt, das das Auto auch während der Kriegszeit privat genutzt werden durfte. Als weitere Karosserievarianten gabe es noch eine Speziallimousine mit einer Art Fließheck (Karosserie ebenfalls von Ambi-Budd) und ein von Deutsch karossiertes Cabriolet. Techno Classica 03.04.2011.
Ford V8 Limousine mit 4-türiger Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1938. Der V8 war Ende der 1930´er Jahre das Spitzenmodell aus Köln-Niehl. Motorisiert mit einem V8-motor mit 3.620 cm³ Zylinderinhalt leistete der Wagen 90 PS. Aufgrund seiner Robustheit wurden fast alle V8 Fordmodelle zum Kriegsdienst eingezogen. Wenn man dem Kennzeichen glauben schenken darf, hat dieser Wagen in der Rheinprovinz (Kennzeichen IZ) überlebt. Der rote Winkel auf dem Nummernschild besagt, das das Auto auch während der Kriegszeit privat genutzt werden durfte. Als weitere Karosserievarianten gabe es noch eine Speziallimousine mit einer Art Fließheck (Karosserie ebenfalls von Ambi-Budd) und ein von Deutsch karossiertes Cabriolet. Techno Classica 03.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

1986 1024x768 Px, 04.04.2011

Ford V8 Touring Sedan, Baujahr 1935, 8-Zyl.4-Takt-Ottomotor mit 3600ccm und 90PS, Oldtimersammlung Bötzingen am Kaiserstuhl, Okt.2010
Ford V8 Touring Sedan, Baujahr 1935, 8-Zyl.4-Takt-Ottomotor mit 3600ccm und 90PS, Oldtimersammlung Bötzingen am Kaiserstuhl, Okt.2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Ford / V 8

1698 1024x768 Px, 02.11.2010





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