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Bilder von Michael H.

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Buick Century 60 Riviera Hardtop Sedan aus dem Modelljahr 1956 in der Farbkombination seminole red/carlsbad black. Die Modellreihe Century 60 agierte 1956 im oberen Preissegment der Buick-Division. Darunter waren die Baureihen Super 50 und Special 40 und darüber der Roadmaster 70 angesiedelt. Als Erkennungsmerkmal für diese Baureihe dienten die vier seitlichen Lufteinlassöffnungen. Von diesem Century 60 Hardtop Sedan wurden in diesem Modelljahr 20.891 Fahrzeuge produziert. Der Basispreis lag bei US$ 3025,00. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5274 cm³ und einer Leistung von 255 PS seinen Dienst. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Buick Century 60 Riviera Hardtop Sedan aus dem Modelljahr 1956 in der Farbkombination seminole red/carlsbad black. Die Modellreihe Century 60 agierte 1956 im oberen Preissegment der Buick-Division. Darunter waren die Baureihen Super 50 und Special 40 und darüber der Roadmaster 70 angesiedelt. Als Erkennungsmerkmal für diese Baureihe dienten die vier seitlichen Lufteinlassöffnungen. Von diesem Century 60 Hardtop Sedan wurden in diesem Modelljahr 20.891 Fahrzeuge produziert. Der Basispreis lag bei US$ 3025,00. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5274 cm³ und einer Leistung von 255 PS seinen Dienst. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Century

146 1200x885 Px, 09.06.2022

Heckansicht eines MG B GT 1800 im Farbton grampian gray. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines MG B GT 1800 im Farbton grampian gray. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

191 1200x848 Px, 09.06.2022

MG B GT 1800. Während der MG B Roadster bereits 1962 eingeführt wurde, kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT, erst im Oktober 1965 auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell während der gesamten Produktionszeit fast 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1974 produziert und ist im Farbton grampian gray lackiert. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
MG B GT 1800. Während der MG B Roadster bereits 1962 eingeführt wurde, kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT, erst im Oktober 1965 auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell während der gesamten Produktionszeit fast 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1974 produziert und ist im Farbton grampian gray lackiert. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

159 1200x900 Px, 09.06.2022

Morgan Threewheeler Modell F, gebaut in Malvern Link in den Jahren 1947 und 1948. Die nur zwei Jahre produzierte F-Reihe war mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 316 cm³ 40 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Morgan Threewheeler Modell F, gebaut in Malvern Link in den Jahren 1947 und 1948. Die nur zwei Jahre produzierte F-Reihe war mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 316 cm³ 40 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morgan / Threewheeler

196 1200x870 Px, 09.06.2022

Porsche 356 A 1600 T1 Coupe des Modelljahres 1958. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte  Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Modell 99 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Porsche 356 A 1600 T1 Coupe des Modelljahres 1958. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Modell 99 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

132 1200x849 Px, 09.06.2022

Heckansicht eines BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

167 1200x803 Px, 09.06.2022

BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Die Modellreihe E21 wurde im Jahr 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW´s der Baureihe E21 in Targa Cabriolets (TC). Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Vierzylinderreihenmotor des 316´er hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit der normalen Limousine wurde mit 167 km/h angegeben. Aufgrund des höheren Gewichtes dürfte diese beim Baur TC bei ca. 160 km/h liegen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Die Modellreihe E21 wurde im Jahr 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW´s der Baureihe E21 in Targa Cabriolets (TC). Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Vierzylinderreihenmotor des 316´er hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit der normalen Limousine wurde mit 167 km/h angegeben. Aufgrund des höheren Gewichtes dürfte diese beim Baur TC bei ca. 160 km/h liegen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

160 1200x815 Px, 09.06.2022

Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV im Farbton royalblau aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV im Farbton royalblau aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

194 1200x920 Px, 08.06.2022

Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963 im Farbton royalblau. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung:  Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1960 und ist ein Fahrzeug in der luxuriöseren L-Ausstattung und Hydramatic-Getriebe. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963 im Farbton royalblau. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1960 und ist ein Fahrzeug in der luxuriöseren L-Ausstattung und Hydramatic-Getriebe. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

180 1200x847 Px, 08.06.2022

Ford Model A Fordor Sedan. Das Ford Model A wurde in den Jahren von 1928 bis 1931 produziert. Genau wie sein Vorgänger, das Model T, trug der A, zur Massenmotorisierung in den USA bei. Von diesem Modell wurden, während der vierjährigen Produktionszeit, über 4.3 Millionen Fahrzeuge in etlichen Karosserievarianten produziert. Hier konnte ich die viertürige, geschlossene Limousine genannt Fordor Sedan, ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Model A, je nach Karosserieversion, zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Ford Model A Fordor Sedan. Das Ford Model A wurde in den Jahren von 1928 bis 1931 produziert. Genau wie sein Vorgänger, das Model T, trug der A, zur Massenmotorisierung in den USA bei. Von diesem Modell wurden, während der vierjährigen Produktionszeit, über 4.3 Millionen Fahrzeuge in etlichen Karosserievarianten produziert. Hier konnte ich die viertürige, geschlossene Limousine genannt Fordor Sedan, ablichten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Model A, je nach Karosserieversion, zwischen 85 km/h und 105 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

336 1200x769 Px, 08.06.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W108 280S Automatic. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W108 280S Automatic. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Mercedes Benz W108 280S Automatic. Die Baureihe W108 wurde im Juli 1965 mit den 2.5l Motoren vorgestellt. Im Jahr 1967 wurde das Motorenprogramm um die Fahrzeuge mit 2.8l Hubraum erweitert. Der abgelichtete 280S wird durch einen Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus 2778 cm³ Hubraum 140 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Mercedes Benz W108 280S Automatic. Die Baureihe W108 wurde im Juli 1965 mit den 2.5l Motoren vorgestellt. Im Jahr 1967 wurde das Motorenprogramm um die Fahrzeuge mit 2.8l Hubraum erweitert. Der abgelichtete 280S wird durch einen Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus 2778 cm³ Hubraum 140 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
DKW Auto Union 1000 Universal, gebaut von 1959 bis 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hatte aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der 44 PS leistet. Der abgelichtete 1000 Universal ist in der Originalfarbe diamantblau/elfenbein lackiert und stammt aus dem Jahr 1962. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination iceblue over ivory. Donald Healey entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination iceblue over ivory. Donald Healey entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

185 1200x900 Px, 08.06.2022

Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Auto Union 1000S de Luxe Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

Tatra 603-3, produziert von 1956 bis 1975 in drei Serien. Während der zwanzigjährigen Produktionszeit im Werk Kopřivnice wurden ca. 20.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Löwenanteil dieser Fahrzeuge gingen an die  Kader  des ehemaligen Ostblocks. Hier habe ich ein Modell der letzten Serie (603-3), wie es von 1969 bis zum Produktionsende gebaut wurde, vor die Linse gekriegt. Meines Wissens stammt der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1971. Angetrieben wird das tschechische Auto von einem, im Heck verbauten V8-Motor, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 105 PS an die Hinterachse weiter gibt. Bei einem Verbrauch von 12,5 Liter Kraftstoff, wurden die Fahrleistungen des 603-3 mit 165 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Tatra 603-3, produziert von 1956 bis 1975 in drei Serien. Während der zwanzigjährigen Produktionszeit im Werk Kopřivnice wurden ca. 20.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Löwenanteil dieser Fahrzeuge gingen an die "Kader" des ehemaligen Ostblocks. Hier habe ich ein Modell der letzten Serie (603-3), wie es von 1969 bis zum Produktionsende gebaut wurde, vor die Linse gekriegt. Meines Wissens stammt der gezeigte Wagen aus dem Jahr 1971. Angetrieben wird das tschechische Auto von einem, im Heck verbauten V8-Motor, der aus einem Hubraum von 2472 cm³ eine Leistung von 105 PS an die Hinterachse weiter gibt. Bei einem Verbrauch von 12,5 Liter Kraftstoff, wurden die Fahrleistungen des 603-3 mit 165 km/h angegeben. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tatra / 603

229 1200x948 Px, 08.06.2022

Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen  Frogeye  bzw. im deutschsprachigen Raum  Froschauge . Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Austin Healey Sprite MK 1 im Farbton british racing green. Der Sprite MK 1 wurde von 1958 bis 1961 gebaut. Angetrieben wird er vom Vierzylinderreihenmotor aus dem Austin A35. Dieser leistet 44 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Aufgrund der Anordnung seiner Scheinwerfer erhielt der Sprite im Volksmund den Namen "Frogeye" bzw. im deutschsprachigen Raum "Froschauge". Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / Sprite

205 1200x746 Px, 07.06.2022

Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet mal im grauen Farbton des Coupes lackiert worden sein. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Honda S 800 Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 70 PS. In Deutschland war das Cabriolet nur in den drei Farben rot, weiß und gelb erhältlich. Somit müsste dieses Cabriolet mal im grauen Farbton des Coupes lackiert worden sein. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

244 1200x816 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Dynamic88

155 1200x900 Px, 07.06.2022

Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Der Dynamic 88 war das Basismodell des 1958´er Modelljahres im Programm von Oldsmobile. Darüber rangierten die Baureihen Super 88 und Starfire 98. Vom Dynamic 88 fourdoor Sedan setzte Oldsmobile in diesem Modelljahr 60.429 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2837,00 ab. Der Dynamic 88 war in 17 einfarbigen Lackierungen und weiteren 5 Metallicfarben erhältlich. Der gezeigte Wagen ist im Farbton surf green lackiert. Angetrieben wird der Wagen vom legendären  Rocket  V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ eine Leistung von 265 PS erbringt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Oldsmobile Dynamic 88 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1958. Der Dynamic 88 war das Basismodell des 1958´er Modelljahres im Programm von Oldsmobile. Darüber rangierten die Baureihen Super 88 und Starfire 98. Vom Dynamic 88 fourdoor Sedan setzte Oldsmobile in diesem Modelljahr 60.429 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2837,00 ab. Der Dynamic 88 war in 17 einfarbigen Lackierungen und weiteren 5 Metallicfarben erhältlich. Der gezeigte Wagen ist im Farbton surf green lackiert. Angetrieben wird der Wagen vom legendären "Rocket" V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ eine Leistung von 265 PS erbringt. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / Dynamic88

170 1200x859 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines Renault Caravelle 1100 Cabriolet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Renault Caravelle 1100 Cabriolet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

211 1200x900 Px, 07.06.2022

Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der  Dauphine  basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit  Floride . Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Renault Caravelle Cabriolet 1100, gebaut von 1959 bis 1968. Dieses, auf der "Dauphine" basierende Modell, hieß in den ersten vier Jahren seiner Produktionszeit "Floride". Es war als Coupe und Cabriolet lieferbar. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor wurde während der Produktionszeit immer stärker. Im letzten Modelljahr leistete der Motor 52 PS aus einem Hubraum von 1108 cm³. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Caravelle, Floride

231 1200x871 Px, 07.06.2022

Heckansicht eines BMW 2002. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines BMW 2002. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

211 1200x814 Px, 07.06.2022

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