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Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre 1986 und 1987.

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Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre
(ID 197095)
Triumph Spitfire MK3, wie er von 1967 bis 1970 produziert wurde.
Ford stellte auf dem Pariser Salon des Jahres 1982 den Sierra vor.



Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre 1986 und 1987. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre 1986 und 1987. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Michael H. 20.09.2023, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

46 1200x857 Px, 30.04.2026

Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Der Sierra wurde als Nachfolger des Ford Taunus auf dem Pariser Autosalon des >Jahres 1982 vorgestellt. Das Modell war anfänglich als zwei- und viertürige Kombilimousine und fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung Turnier lieferbar. Der gezeigte Sierra im Farbton imperialrot ist mit dem Basismotor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 75 PS. Bei seiner Vorstellung musste man mindestens DM 17.640,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen, um einen solchen Wagen sein Eigen nennen zu können. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Sierra in der Karosserieversion Kombilimousine viertürig. Der "Sierra" wurde als Nachfolger des Ford Taunus auf dem Pariser Autosalon des >Jahres 1982 vorgestellt. Das Modell war anfänglich als zwei- und viertürige Kombilimousine und fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung "Turnier" lieferbar. Der gezeigte "Sierra" im Farbton imperialrot ist mit dem Basismotor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 75 PS. Bei seiner Vorstellung musste man mindestens DM 17.640,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen, um einen solchen Wagen sein Eigen nennen zu können. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

49 1200x828 Px, 30.04.2026

Heckansicht eines Ford Sierra XR4i der Modelljahre von 1983 bis 1985 im Farbton diamantweiß. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Heckansicht eines Ford Sierra XR4i der Modelljahre von 1983 bis 1985 im Farbton diamantweiß. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

45 1200x880 Px, 24.04.2026

Ford Sierra XR4i der Modelljahre von 1983 bis 1985 im Farbton diamantweiß. Auf der Basis des ein Jahr vorher präsentierten Ford Sierra brachten die britischen und deutschen Ford-Werke im März 1983 das sportlich ausgelegte Modell Sierra XR4i auf den Markt. Optisch war das Modell an seinem doppelten Heckflügel und dem zweiten Seitenfenster hinter der C-Säule zu erkennen. Auch die so genannten Käseloch-Felgen waren ein Eyecatcher . Europaweit wurden 25.662 Autos dieses Typs gebaut. Mit einem Basispreis in Deutschland von DM 29.000,00, war der XR4i nur unwesentlich günstiger als ein Porsche 924. Unter der Motorhaube verrichtet (bei den deutschen Modellen) ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2772 cm³ und einer Leistung von 150 PS seinen Dienst. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Ford Sierra XR4i der Modelljahre von 1983 bis 1985 im Farbton diamantweiß. Auf der Basis des ein Jahr vorher präsentierten Ford Sierra brachten die britischen und deutschen Ford-Werke im März 1983 das sportlich ausgelegte Modell Sierra XR4i auf den Markt. Optisch war das Modell an seinem doppelten Heckflügel und dem zweiten Seitenfenster hinter der C-Säule zu erkennen. Auch die so genannten "Käseloch-Felgen" waren ein "Eyecatcher". Europaweit wurden 25.662 Autos dieses Typs gebaut. Mit einem Basispreis in Deutschland von DM 29.000,00, war der XR4i nur unwesentlich günstiger als ein Porsche 924. Unter der Motorhaube verrichtet (bei den deutschen Modellen) ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2772 cm³ und einer Leistung von 150 PS seinen Dienst. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

45 1200x839 Px, 24.04.2026



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