fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Michael H.

15494 Bilder
<<  vorherige Seite  600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 nächste Seite  >>
Heckansicht eines Citroen DS 21 Special, produziert von 1969 - 1975. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines Citroen DS 21 Special, produziert von 1969 - 1975. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1707 1024x768 Px, 23.06.2011

Citroen DS Super. 1969 - 1972. Über dieses Modell wurde schon so viel geschrieben. Immer wieder schön. Essen 24.06.2011.
Citroen DS Super. 1969 - 1972. Über dieses Modell wurde schon so viel geschrieben. Immer wieder schön. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1650 1024x768 Px, 23.06.2011

Citroen 2 CV aus der Sonderserie  Dolly . März 1985 - September 1990. Hier wurde eine Dolly-ente in der Farbkombination cremefarben/rot abgelichtet, wie sie ab September 1985 in den Handel kam. Essen 24.06.2011.
Citroen 2 CV aus der Sonderserie "Dolly". März 1985 - September 1990. Hier wurde eine Dolly-ente in der Farbkombination cremefarben/rot abgelichtet, wie sie ab September 1985 in den Handel kam. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

1779 1024x768 Px, 23.06.2011

Heckansicht eines Citroen XM. 1989 -2000. Der XM war der Nachfolger des CX. Mit diesem Modell baute Citroen sein Avantgardé-Image weiter aus. Die Modelle bis zumBaujahr 1994 hatten häufig mit Elektronikproblemen zu kämpfen. Es gab den Wagen mit 4-Zylinderreihen- und V6-motoren. Es gab elf Motorisierungsvarianten im Bereich der Ottomotoren und 4 Dieselmotorisierungen. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines Citroen XM. 1989 -2000. Der XM war der Nachfolger des CX. Mit diesem Modell baute Citroen sein Avantgardé-Image weiter aus. Die Modelle bis zumBaujahr 1994 hatten häufig mit Elektronikproblemen zu kämpfen. Es gab den Wagen mit 4-Zylinderreihen- und V6-motoren. Es gab elf Motorisierungsvarianten im Bereich der Ottomotoren und 4 Dieselmotorisierungen. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / XM

1397 1024x768 Px, 23.06.2011

Berliet Feuerwehrwagen mit Allradantrieb. An der Türbeschriftung konnte man erkennen, das der Wagen im Department Haute Saone im Einsatz war. Abgelichtet am 18.06.2011 am Seine-Ufer in Paris.
Wer nähere Informationen hat, möge mich bitte kontaktieren.
Berliet Feuerwehrwagen mit Allradantrieb. An der Türbeschriftung konnte man erkennen, das der Wagen im Department Haute Saone im Einsatz war. Abgelichtet am 18.06.2011 am Seine-Ufer in Paris. Wer nähere Informationen hat, möge mich bitte kontaktieren.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Frankreich / Einsatzfahrzeuge

1576 1024x768 Px, 22.06.2011

Profilansicht eines Citroen 11 CV. Das Foto entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Profilansicht eines Citroen 11 CV. Das Foto entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

2020 1024x768 Px, 22.06.2011

Heckansicht eines Citroen 11 CV. Die Aufnahme entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Heckansicht eines Citroen 11 CV. Die Aufnahme entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

1867 1024x768 Px, 22.06.2011

Ford Mondeo Turnier der Police Nationale, geparkt am Abend des 17.06.2011 vor der Kirche Sacre coeur am Montmartre.
Ford Mondeo Turnier der Police Nationale, geparkt am Abend des 17.06.2011 vor der Kirche Sacre coeur am Montmartre.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Frankreich / Streifenwagen

2015 1024x768 Px, 22.06.2011

Markenemblem auf der Motorhaube eines 1950´er Talbot Lago Coupe. Techno Classica 04.04.2009.
Markenemblem auf der Motorhaube eines 1950´er Talbot Lago Coupe. Techno Classica 04.04.2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

1001 1024x768 Px, 11.06.2011

Bentley Mark V. 1939 - 1941. Der 6-Zylinderreihenmotor hatte einen Hubraum von 4.257 cm³. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06. 2011.
Bentley Mark V. 1939 - 1941. Der 6-Zylinderreihenmotor hatte einen Hubraum von 4.257 cm³. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06. 2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

1880 1024x768 Px, 11.06.2011

Cadillac Series 62 Convertible des Jahrganges 1963. Um einen der 17.600 Convertible des 1963 Jahrganges zu erstehen, mußte man mindestens US$ 5.590,00 in die Hand nehmen. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Cadillac Series 62 Convertible des Jahrganges 1963. Um einen der 17.600 Convertible des 1963 Jahrganges zu erstehen, mußte man mindestens US$ 5.590,00 in die Hand nehmen. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

1363 1024x768 Px, 11.06.2011

Jaguar XJ Coupe Series II 5.8 Litre. 1973 - 1979. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Jaguar XJ Coupe Series II 5.8 Litre. 1973 - 1979. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XJ / XJ - S

2152 1024x768 Px, 11.06.2011

Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Es handelt sich hiermit demnach um eines der letzten Fahrzeuge der Baureihe BN 1. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.691 cm³ Hubraum leistete 92 PS. Der Wagen hatte ein 3-Ganggetriebe mit Schnellgang. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Es handelt sich hiermit demnach um eines der letzten Fahrzeuge der Baureihe BN 1. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.691 cm³ Hubraum leistete 92 PS. Der Wagen hatte ein 3-Ganggetriebe mit Schnellgang. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

1516 1024x768 Px, 11.06.2011

Jaguar XK 150 OTS von 1958. Der XK 150 war der letzte Vertreter der legendären XK-Baureihe. Auch in dieser Baureihe gab es wieder die drei bekannten Karosserievarianten FHC (Fixed Head Coupe), DHC (Droped Head Coupe) und den hier abgelichteten OTS (Open Two Seater), der einem Roadster gleich zu setzen ist. Der 3.442 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 210 PS. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Jaguar XK 150 OTS von 1958. Der XK 150 war der letzte Vertreter der legendären XK-Baureihe. Auch in dieser Baureihe gab es wieder die drei bekannten Karosserievarianten FHC (Fixed Head Coupe), DHC (Droped Head Coupe) und den hier abgelichteten OTS (Open Two Seater), der einem Roadster gleich zu setzen ist. Der 3.442 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 210 PS. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

2025 1024x768 Px, 11.06.2011

Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3042 1024x768 Px, 11.06.2011

Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

5624 1024x768 Px, 11.06.2011

Mercedes Benz 220 SE Coupe (W128). 1958 - 1960. Während der dreijährigen Bauzeit wurden lediglich 830 Coupe´s diesen Typs produziert. Ein solcher Wagen kostete DM 23.400,00. Der 6-Zylinderreihenmotor mit einer Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe hatte einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistete 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einem Verbrauch von ca. 13Liter Superbenzin auf 100 km. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Mercedes Benz 220 SE Coupe (W128). 1958 - 1960. Während der dreijährigen Bauzeit wurden lediglich 830 Coupe´s diesen Typs produziert. Ein solcher Wagen kostete DM 23.400,00. Der 6-Zylinderreihenmotor mit einer Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe hatte einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistete 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einem Verbrauch von ca. 13Liter Superbenzin auf 100 km. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Michael H.

Studebaker Champion Convertible des Jahrganges 1947. Die Marke Studebaker aus South Bend/Indiana, setzte auf Fahrzeuge mit niedrigem Eigengewicht. Daher fielen die Motoren auch nicht so voluminös aus, wie die der Mitbewerber. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 80 PS aus 2.786 cm³ Hubraum. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Studebaker Champion Convertible des Jahrganges 1947. Die Marke Studebaker aus South Bend/Indiana, setzte auf Fahrzeuge mit niedrigem Eigengewicht. Daher fielen die Motoren auch nicht so voluminös aus, wie die der Mitbewerber. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 80 PS aus 2.786 cm³ Hubraum. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

1433 1024x768 Px, 11.06.2011

Gechoppter Chevrolet 210  Townsman Wagon  des Jahrganges 1955. Von dieser Karosserievariante liefen im Modelljahr 1955 82.303 Fahrzeuge vom Band. Die Motorisierung konnte wahlweise mit einem 6-Zylinderreihenmotor oder einem V8-motor erfolgen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Gechoppter Chevrolet 210 "Townsman Wagon" des Jahrganges 1955. Von dieser Karosserievariante liefen im Modelljahr 1955 82.303 Fahrzeuge vom Band. Die Motorisierung konnte wahlweise mit einem 6-Zylinderreihenmotor oder einem V8-motor erfolgen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

1481 1024x768 Px, 07.06.2011

Heckansicht eines leicht gechoppten Chevrolet 210  Townsman Wagon  des Jahrganges 1955. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Heckansicht eines leicht gechoppten Chevrolet 210 "Townsman Wagon" des Jahrganges 1955. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

1005 1024x768 Px, 07.06.2011

MG A Mark II Roadster. 1960 - 1962. Das A Modell wurde bereits 1955 vorgestellt. Während seiner 7-jährigen Bauzeit über 101.000 mal produziert. Nur ca. 9.900 Fahrzeuge wurden als Coupe mit festen Dach ausgeliefert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.6l Hubraum leistet bei diesem Modell 78 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
MG A Mark II Roadster. 1960 - 1962. Das A Modell wurde bereits 1955 vorgestellt. Während seiner 7-jährigen Bauzeit über 101.000 mal produziert. Nur ca. 9.900 Fahrzeuge wurden als Coupe mit festen Dach ausgeliefert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.6l Hubraum leistet bei diesem Modell 78 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

1123 1024x768 Px, 07.06.2011

Saab 99 Viertürer Automatic. Der 99 wurde 1968 vorgestellt und immer wieder modernisiert und facegeliftet bis 1984 produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Saab 99 Viertürer Automatic. Der 99 wurde 1968 vorgestellt und immer wieder modernisiert und facegeliftet bis 1984 produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 99

898 1024x768 Px, 07.06.2011

Fiat 128 Rally. 1971 - 1975. Zwei Jahre nach erscheinen des Erfolgsmodelles 128, schob Fiat den 128 Rally nach. Sportlichere Optik und ein auf 1.269 cm³ aufbebohrter Motor mit 67 PS, sollten den sportlich ambitionierten Familienvater ansprechen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Fiat 128 Rally. 1971 - 1975. Zwei Jahre nach erscheinen des Erfolgsmodelles 128, schob Fiat den 128 Rally nach. Sportlichere Optik und ein auf 1.269 cm³ aufbebohrter Motor mit 67 PS, sollten den sportlich ambitionierten Familienvater ansprechen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

2249 1024x768 Px, 07.06.2011

De Tomaso Mangusta. 1967 - 1971. Von diesem Modell wurden nur 400 Autos produziert. Der 4.727 cm³ V8-motor stammte aus den Regalen von Ford und leistete 305 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
De Tomaso Mangusta. 1967 - 1971. Von diesem Modell wurden nur 400 Autos produziert. Der 4.727 cm³ V8-motor stammte aus den Regalen von Ford und leistete 305 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso / Mangusta

1791 1024x768 Px, 07.06.2011

<<  vorherige Seite  600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.