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Renault 6.

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Renault 6. 1968 - 1979. Der Renault 6 sollte das Segment der Renault 4-aufsteiger bedienen. Es waren zwei Versionen mit 4-Zylinderreihenmotor lieferbar: 845 cm³ mit 34 PS oder 1108 cm³ mit 45 PS. Hier wurde ein Modell vor 1974 abgelichtet, erkennbar am Chromkühlergrill und den Stoßstangenhörnern. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 26.10.2014.

Renault 6. 1968 - 1979. Der Renault 6 sollte das Segment der Renault 4-aufsteiger bedienen. Es waren zwei Versionen mit 4-Zylinderreihenmotor lieferbar: 845 cm³ mit 34 PS oder 1108 cm³ mit 45 PS. Hier wurde ein Modell vor 1974 abgelichtet, erkennbar am Chromkühlergrill und den Stoßstangenhörnern. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 26.10.2014.

Michael H. 26.10.2014, 395 Aufrufe, 0 Kommentare

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Renault 6 Rodeo, gebaut von 1972 bis 1981. Dieses Fun- oder Strandauto basierte auf dem bereits 1968 vorgestellten Renault 6, dessen Motor auch bis 1980 verbaut wurde. Im letzten Modelljahr wurde der Motor des Renault 12 verbaut. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses Wagens aus dem Jahr 1977 hat einen Hubraum von 845 cm³ und leistet 34 PS. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 07.10.2018.
Renault 6 Rodeo, gebaut von 1972 bis 1981. Dieses Fun- oder Strandauto basierte auf dem bereits 1968 vorgestellten Renault 6, dessen Motor auch bis 1980 verbaut wurde. Im letzten Modelljahr wurde der Motor des Renault 12 verbaut. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor dieses Wagens aus dem Jahr 1977 hat einen Hubraum von 845 cm³ und leistet 34 PS. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 07.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 6

45 1200x900 Px, 10.10.2018

Renault R6. 1968 - 1986. Der auf dem Pariser Salon 1968 vorgestellte R6 sollte die R4 Aufsteiger mit dem Desigen des großen R6 locken. Hier wurde ein Modell nach dem Facelift im Jahr 1973 abgelichtet. Dieses ist am Plastikkühlergrill erkennbar. Der R6 war mit drei verschiedenen 4-Zylinderreihenmotoren lieferbar: 845 cm³ mit 34 PS, 1108 cm³ mit 47 PS und 1397 cm³ mit 60 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Renault R6. 1968 - 1986. Der auf dem Pariser Salon 1968 vorgestellte R6 sollte die R4 Aufsteiger mit dem Desigen des großen R6 locken. Hier wurde ein Modell nach dem Facelift im Jahr 1973 abgelichtet. Dieses ist am Plastikkühlergrill erkennbar. Der R6 war mit drei verschiedenen 4-Zylinderreihenmotoren lieferbar: 845 cm³ mit 34 PS, 1108 cm³ mit 47 PS und 1397 cm³ mit 60 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 6

87 1200x900 Px, 09.07.2018

Heckansicht eines Renault R6. 1968 - 1979. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 11.09.2016 in Essen-Kupferdreh.
Heckansicht eines Renault R6. 1968 - 1979. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 11.09.2016 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 6

166 1200x900 Px, 15.09.2016

Renault R6. 1968 - 1979. Der R6 war zwischen dem R4 und dem R16 angesiedelt. Der Wagen war bekannt für seinen sehr guten Federungskomfort, seine Wirtschaftlichkeit und seine Variabilität. Hier wurde ein R6 ab dem Modelljar 1974 abgelichtet. Dieses ist am Kunststoffkühlergrill und den eckigen Scheinwerfern erkennbar. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 11.09.2016 in Essen-Kupferdreh.
Renault R6. 1968 - 1979. Der R6 war zwischen dem R4 und dem R16 angesiedelt. Der Wagen war bekannt für seinen sehr guten Federungskomfort, seine Wirtschaftlichkeit und seine Variabilität. Hier wurde ein R6 ab dem Modelljar 1974 abgelichtet. Dieses ist am Kunststoffkühlergrill und den eckigen Scheinwerfern erkennbar. Prinz-Friedrich Oldtimertreffen am 11.09.2016 in Essen-Kupferdreh.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 6

168 1200x900 Px, 15.09.2016





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