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NSU-Fiat alle Modelle Fotos

32 Bilder
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Heckansicht eines NSU-Fiat 500 Weinsberg Spider aus dem Jahr 1938. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines NSU-Fiat 500 Weinsberg Spider aus dem Jahr 1938. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

16 1200x900 Px, 12.04.2024

NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das  Mäuschen  auf 85 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das "Mäuschen" auf 85 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

18 1200x900 Px, 12.04.2024

=Blick in den Motorraum des NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=Blick in den Motorraum des NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023. Leider hat der Besitzer beim Rangieren auf dem Ausstellungsgelände den Frontgrill seines Oldies etwas beschädigt.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023. Leider hat der Besitzer beim Rangieren auf dem Ausstellungsgelände den Frontgrill seines Oldies etwas beschädigt.
Konrad Neumann

=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das  Mäuschen  auf 85 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das "Mäuschen" auf 85 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

68 1200x948 Px, 14.11.2023

=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt:  Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen.
=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: "Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen."
Konrad Neumann

=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt:  Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen.
=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: "Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen."
Konrad Neumann

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat  Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

161 1200x900 Px, 04.02.2022

NSU-Fiat Neckar 1100R genannt  Millecento , gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
NSU-Fiat Neckar 1100R genannt "Millecento", gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

152 1200x900 Px, 29.01.2022

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat  Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

374 1200x900 Px, 02.10.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

218 1200x900 Px, 29.09.2019

NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Der Fiat 600 wurde ab März 1955 ausgeliefert. Im Juli 1956 begann man mit der Auslieferung der in Heilbronn für den deutschen Markt produzierten NSU-Fiat Jagst. Der gezeigte  Jagst  müsste vor November 1959 produziert worden sein, da er die Blinkleuchten noch auf den vorderen Kotflügeln trägt. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 19 PS. Ab März 1959 erhöhte sich die Leistung auf 20 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Der Fiat 600 wurde ab März 1955 ausgeliefert. Im Juli 1956 begann man mit der Auslieferung der in Heilbronn für den deutschen Markt produzierten NSU-Fiat Jagst. Der gezeigte "Jagst" müsste vor November 1959 produziert worden sein, da er die Blinkleuchten noch auf den vorderen Kotflügeln trägt. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 19 PS. Ab März 1959 erhöhte sich die Leistung auf 20 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

262 1200x900 Px, 29.09.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 103D aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 103D aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

276 1200x900 Px, 23.09.2019

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren  1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat  Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

660 1200x900 Px, 23.09.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 770 der Baujahre 1960 bis 1964. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 770 der Baujahre 1960 bis 1964. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

287 1200x900 Px, 04.05.2019

NSU-Fiat Jagst 770, gebaut in Heilbronn von 1960 bis 1964.
Basierend auf dem, seit März 1955 gebauten Erfolgsmodell Fiat  Seicento , begann im Juli 1956 die Produktion des in Deutschland gefertigten NSU-Fiat Jagst. Ab September 1960 bekam der Wagen eine Leistungskur. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 767 cm³ (vorher 633 cm³) und leistete 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Autos wurde mit 104 km/h angegeben. Für einen solchen Jagst 770 musste man mindestens DM 4270,00 auf die Theke des Vertragshändlers legen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
NSU-Fiat Jagst 770, gebaut in Heilbronn von 1960 bis 1964. Basierend auf dem, seit März 1955 gebauten Erfolgsmodell Fiat "Seicento", begann im Juli 1956 die Produktion des in Deutschland gefertigten NSU-Fiat Jagst. Ab September 1960 bekam der Wagen eine Leistungskur. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 767 cm³ (vorher 633 cm³) und leistete 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Autos wurde mit 104 km/h angegeben. Für einen solchen Jagst 770 musste man mindestens DM 4270,00 auf die Theke des Vertragshändlers legen. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

658 1200x900 Px, 04.05.2019

NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
NSU FIAT 500 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

220 1200x900 Px, 07.07.2018

Ein NSU FIAT Europa Luxus bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein NSU FIAT Europa Luxus bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

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