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Volvo P 210 Kastenwagen.

(ID 99759)



Volvo P 210 Kastenwagen. 1960 - 1969. Der P 210 basiert auf dem bereits 1953 vorgestellten PV445DS. Erst 1960, mit dem Verbau der ungeteilten Frontscheibe, änderte sich die Modellbezeichnung in P 210. Besucherpasrkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.11.2014.

Volvo P 210 Kastenwagen. 1960 - 1969. Der P 210 basiert auf dem bereits 1953 vorgestellten PV445DS. Erst 1960, mit dem Verbau der ungeteilten Frontscheibe, änderte sich die Modellbezeichnung in P 210. Besucherpasrkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 02.11.2014.

Michael H. 05.11.2014, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

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Volvo P210, am 21.8.22 in Schierwaldnrath
Volvo P210, am 21.8.22 in Schierwaldnrath
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volvo / PV 445 / P 210 (Duett), PKW auf der Straße

43 1200x800 Px, 23.08.2022

Volvo P210 Duett. Originaler Gepäckträger. Baujahr um 1963. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1800ccm und 75PS/55kW. Foto: 08.03.2022
Volvo P210 Duett. Originaler Gepäckträger. Baujahr um 1963. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1800ccm und 75PS/55kW. Foto: 08.03.2022
Theodor F.

PKW Oldtimer / Volvo / PV 445 / P 210 (Duett)

72 1200x720 Px, 09.03.2022

Volvo P210 Duett. Originaler Gepäckträger. Baujahr um 1963. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1800ccm und 75PS/55kW. Foto: 08.03.2022
Volvo P210 Duett. Originaler Gepäckträger. Baujahr um 1963. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 1800ccm und 75PS/55kW. Foto: 08.03.2022
Theodor F.

PKW Oldtimer / Volvo / PV 445 / P 210 (Duett)

81 723x1200 Px, 09.03.2022

Volvo P 210, gebaut in etlichen Versionen in den Jahren von 1953 bis 1969. Der  Duett  genannte PV 445 basierte auf dem PV (P erson V agn) 444 bzw. später PV 544 und war in etlichen Motorvarianten. Der, auf dem Buckel-Volvo basierende PV 210, steht im Gegensatz zum selbst tragenden Chassis der Limousine auf einem Rahmenchassis. Die Hinterachse ist an Blattfedern geführt um die Ladekapazität zu erhöhen und um mit dem gleichen Motor mehr Lasten zu bewegen, wurde die Hinterachsübersetzung verkürzt, was dem nicht beladenen Wagen zu recht sportlichen Fahrleistungen verhilft. Hier wurde ein später PV 445 abgelichtet. Er dürfte den berühmten B18 Motor unter der Motorhaube haben. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet 68 PS. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Volvo P 210, gebaut in etlichen Versionen in den Jahren von 1953 bis 1969. Der "Duett" genannte PV 445 basierte auf dem PV (P erson V agn) 444 bzw. später PV 544 und war in etlichen Motorvarianten. Der, auf dem Buckel-Volvo basierende PV 210, steht im Gegensatz zum selbst tragenden Chassis der Limousine auf einem Rahmenchassis. Die Hinterachse ist an Blattfedern geführt um die Ladekapazität zu erhöhen und um mit dem gleichen Motor mehr Lasten zu bewegen, wurde die Hinterachsübersetzung verkürzt, was dem nicht beladenen Wagen zu recht sportlichen Fahrleistungen verhilft. Hier wurde ein später PV 445 abgelichtet. Er dürfte den berühmten B18 Motor unter der Motorhaube haben. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet 68 PS. Motorworld Cologne am 19.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / PV 445 / P 210 (Duett)

75 1200x900 Px, 24.02.2022





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