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Bilder von Michael H.

15494 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Mercedes Benz 170 V (W136) 4-türige Limousine. 1936 - 1942. Hier wurde ein 170 V im Stil eines Wehrmachtsfahrzeuges, incl. angehängter Feldküche, abgelichtet. Der W136 war mit einem 1.697 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 38 PS motorisiert. Der 170 V war das meistgebaute Mercedes Benz Modell der Vorkriegszeit. Mit einem leicht modifizierten 170 begann auch nach dem Krieg wieder die PKW-Produktion bei Mercedes Benz. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Mercedes Benz 170 V (W136) 4-türige Limousine. 1936 - 1942. Hier wurde ein 170 V im Stil eines Wehrmachtsfahrzeuges, incl. angehängter Feldküche, abgelichtet. Der W136 war mit einem 1.697 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 38 PS motorisiert. Der 170 V war das meistgebaute Mercedes Benz Modell der Vorkriegszeit. Mit einem leicht modifizierten 170 begann auch nach dem Krieg wieder die PKW-Produktion bei Mercedes Benz. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

3801 1024x768 Px, 07.06.2011

Morris 8 Tourenwagen Series I. 1935 - 1952. Der 8 war als Konkurrenz zum in GB sehr erfolgreichen Ford Y entwickelt worden. Die Series I wurde bis 1937 gebaut. Der 0.9l Reihenvierzylindermotor leistete ca. 23 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Morris 8 Tourenwagen Series I. 1935 - 1952. Der 8 war als Konkurrenz zum in GB sehr erfolgreichen Ford Y entwickelt worden. Die Series I wurde bis 1937 gebaut. Der 0.9l Reihenvierzylindermotor leistete ca. 23 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

1786 1024x768 Px, 07.06.2011

Lancia Beta Coupe. 1976 - 1984. Die Fahrzeuge der Betareihe waren grundsätzlich mit 4-Zylinderreihenmotoren ausgerüstet, die zwischen 82 PS und 135 PS leisteten. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Lancia Beta Coupe. 1976 - 1984. Die Fahrzeuge der Betareihe waren grundsätzlich mit 4-Zylinderreihenmotoren ausgerüstet, die zwischen 82 PS und 135 PS leisteten. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Beta

2053 1024x768 Px, 07.06.2011

Peugeot 304 S Cabriolet. 1970 - 1975. Hier handelt es sich um ein 304´er Cabriolet, das ab 1972 gebaut wurde. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.279 cm³ leistet 75 PS, die dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h verhelfen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Peugeot 304 S Cabriolet. 1970 - 1975. Hier handelt es sich um ein 304´er Cabriolet, das ab 1972 gebaut wurde. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.279 cm³ leistet 75 PS, die dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h verhelfen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

2175 1024x768 Px, 07.06.2011

VW Porsche 914. 1969 - 1975. Dieses Modell war insbesondere in den USA ein Verkaufsschlager. Die 4-Zylinderboxermotormodelle hatte allesamt Motoren aus dem VW-Regal, während der 6-Zylinderboxermotor dem Porsche 911T entliehen war. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
VW Porsche 914. 1969 - 1975. Dieses Modell war insbesondere in den USA ein Verkaufsschlager. Die 4-Zylinderboxermotormodelle hatte allesamt Motoren aus dem VW-Regal, während der 6-Zylinderboxermotor dem Porsche 911T entliehen war. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

3337 1024x768 Px, 06.06.2011

VW Typ 3. 1961 - 1973. Der Typ 3 sollte das Aufsteigermodell für die Käferfahrer sein und wurde rund 2.6 Millionen mal produziert. Hier wurde eine 1600 L Stufenheck Limousine, wie sie seit 1969 produziert wurde, abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
VW Typ 3. 1961 - 1973. Der Typ 3 sollte das Aufsteigermodell für die Käferfahrer sein und wurde rund 2.6 Millionen mal produziert. Hier wurde eine 1600 L Stufenheck Limousine, wie sie seit 1969 produziert wurde, abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

3678 1024x768 Px, 06.06.2011

Goggomobil Limousine. 1955 - 1969. Das Goggomobil lief rund 280.000 mal vom Band der Hans Glas GmbH im niederbayrischen Dingolfing. Das Auto war in drei Motorisierungsvarianten lieferbar: 247 cm³ = 13,6PS, 296 cm³ = 14,8PS und 395 cm³ = 20PS. Alle Motoren war 2-Zylinderzweitakttwins. Etwa 75% der Wagen wurden mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert, da dieser von den Inhabern der alten Klasse IV Fahrerlaubnis gefahren werden durften. Hier wurde eine Limousine abgelichtet, die ab Herbst 1964 produziert wurde, da die Türen bereits vorne angeschlagen sind. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Goggomobil Limousine. 1955 - 1969. Das Goggomobil lief rund 280.000 mal vom Band der Hans Glas GmbH im niederbayrischen Dingolfing. Das Auto war in drei Motorisierungsvarianten lieferbar: 247 cm³ = 13,6PS, 296 cm³ = 14,8PS und 395 cm³ = 20PS. Alle Motoren war 2-Zylinderzweitakttwins. Etwa 75% der Wagen wurden mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert, da dieser von den Inhabern der "alten Klasse IV" Fahrerlaubnis gefahren werden durften. Hier wurde eine Limousine abgelichtet, die ab Herbst 1964 produziert wurde, da die Türen bereits vorne angeschlagen sind. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

2428 1024x768 Px, 06.06.2011

Dodge Polara Hardtop Coupe des Baujahres 1964. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Dodge Polara Hardtop Coupe des Baujahres 1964. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Polara

1848 1024x768 Px, 06.06.2011

Plymouth Fury Gran Coupe des 1970´er Jahrganges. Dieses Fullsize Coupe war ab US$ 3.833,00 zu haben. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Tahitian walnut metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Plymouth Fury Gran Coupe des 1970´er Jahrganges. Dieses Fullsize Coupe war ab US$ 3.833,00 zu haben. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton Tahitian walnut metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

2119 1024x768 Px, 06.06.2011

Opel Kadett C Coupe. 1973 -1979. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das flüssig gezeichnete Coupe-modell. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Opel Kadett C Coupe. 1973 -1979. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das flüssig gezeichnete Coupe-modell. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

2056 1024x768 Px, 06.06.2011

Opel Rekord Caravan. 1963 - 1965. Der grundsätzlich 3-türige Caravan konnte in zwei Motrisierungsvarianten geordert werden. 1.488 cm³ mit 55 PS oder 1.680 cm³ mit 60 PS. Insgesamt lief der Rekord A Caravan 166.243 mal vom Rüsselsheimer Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Opel Rekord Caravan. 1963 - 1965. Der grundsätzlich 3-türige Caravan konnte in zwei Motrisierungsvarianten geordert werden. 1.488 cm³ mit 55 PS oder 1.680 cm³ mit 60 PS. Insgesamt lief der Rekord A Caravan 166.243 mal vom Rüsselsheimer Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

2469 1024x768 Px, 06.06.2011

Heckansicht eines Dodge Charger 1966 - 1967. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Heckansicht eines Dodge Charger 1966 - 1967. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

1860 1024x768 Px, 06.06.2011

Dodge Charger. 1966 - 1967. Das Coupe Charger basierte auf dem Fahrgestell des Coronet. Die Modellejahrgänge 1966/1967 waren identisch. Motorisiert war der Charger grundsätzlich mit einem V8-motor. Die Leistungsstufen waren 230, 325, 375 und 440 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Dodge Charger. 1966 - 1967. Das Coupe Charger basierte auf dem Fahrgestell des Coronet. Die Modellejahrgänge 1966/1967 waren identisch. Motorisiert war der Charger grundsätzlich mit einem V8-motor. Die Leistungsstufen waren 230, 325, 375 und 440 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

1915 1024x768 Px, 06.06.2011

Heckansicht eines 1971´er Ford LTD Country Squire. Der LTD war Anfang der 1970´er Jahre das Volumenmodell im Programm von Ford/USA. Man hatte die Wahl zwischen sechs Motorisierungen von 140, 210, 240, 260, 320 und 360 PS. Der abgelichtete Kombi ist im Farbton 4F Med Lime metallic lackiert. Von diesem Kombimodell setzte Ford im Modelljahrgang 1971 130.644 Autos ab. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Heckansicht eines 1971´er Ford LTD Country Squire. Der LTD war Anfang der 1970´er Jahre das Volumenmodell im Programm von Ford/USA. Man hatte die Wahl zwischen sechs Motorisierungen von 140, 210, 240, 260, 320 und 360 PS. Der abgelichtete Kombi ist im Farbton 4F Med Lime metallic lackiert. Von diesem Kombimodell setzte Ford im Modelljahrgang 1971 130.644 Autos ab. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

2810 1024x768 Px, 06.06.2011

Chrysler New Yorker St. Regis Hardtop Coupe von 1956. Die Ausstattungsreihe St. Regis war im 1956´er Modelljahrgang die Top-Ausstattungsvariante. Ein solches Coupe schlug mit US$ 3.995,00 zu Buche und verkaufte sich in diesem Modelljahr 6.686 mal. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Chrysler New Yorker St. Regis Hardtop Coupe von 1956. Die Ausstattungsreihe St. Regis war im 1956´er Modelljahrgang die Top-Ausstattungsvariante. Ein solches Coupe schlug mit US$ 3.995,00 zu Buche und verkaufte sich in diesem Modelljahr 6.686 mal. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / New Yorker

1612 1024x768 Px, 05.06.2011

Auto Union 1000 SP Coupe. 1958 - 1965. Vorgestellt wurde der 1000 SP auf der IAA 1957. Viele Stylingelemente der Karosserie erinnerten an den zeitgenössischen Ford Thunderbird. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor mit 980 cm³ leistete 55 PS und machte den Wagen bis zu 140 km/h schnell. Von der Coupevariante wurden ziemlich genau 5.000 Einheiten produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Auto Union 1000 SP Coupe. 1958 - 1965. Vorgestellt wurde der 1000 SP auf der IAA 1957. Viele Stylingelemente der Karosserie erinnerten an den zeitgenössischen Ford Thunderbird. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor mit 980 cm³ leistete 55 PS und machte den Wagen bis zu 140 km/h schnell. Von der Coupevariante wurden ziemlich genau 5.000 Einheiten produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

1914 1024x768 Px, 05.06.2011

Heckansicht eines Kleinschnittger F 125. 1950 - 1957. Von diesem Auto wurden im sauerländischen Arnsberg insgesamt 2.980 Stück gebaut. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ ILO-Motorradmotor. So ein Miniauto kostete damals DM 2.400,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Heckansicht eines Kleinschnittger F 125. 1950 - 1957. Von diesem Auto wurden im sauerländischen Arnsberg insgesamt 2.980 Stück gebaut. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ ILO-Motorradmotor. So ein Miniauto kostete damals DM 2.400,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Kleinschnittger / F125

2044 1024x768 Px, 05.06.2011

Dodge Coronet 4-door Sedan des Jahrganges 1950. Von dieser Karosserievariante setzte Dodge im Modelljahr 1950 genau 221.791 Fahrzeuge ab. Ein solcher Coronet war ab US$ 1.927,00 zu bekommen. Das baugleiche Modell Meadowbrook, war ein wenig spartanischer ausgestattet und daher US$ 69,00 günstiger. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Dodge Coronet 4-door Sedan des Jahrganges 1950. Von dieser Karosserievariante setzte Dodge im Modelljahr 1950 genau 221.791 Fahrzeuge ab. Ein solcher Coronet war ab US$ 1.927,00 zu bekommen. Das baugleiche Modell Meadowbrook, war ein wenig spartanischer ausgestattet und daher US$ 69,00 günstiger. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

1715 1024x768 Px, 05.06.2011

Chevrolet Pickup 1957. Die Pickup´s von Chevrolet waren Designmäßig immer an die entsprechenden PKW-Modelle des Jahrganges angelehnt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Chevrolet Pickup 1957. Die Pickup´s von Chevrolet waren Designmäßig immer an die entsprechenden PKW-Modelle des Jahrganges angelehnt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Taskforce

1361 1024x768 Px, 05.06.2011

Steyr Puch Haflinger. 1959 - 1974. Der Haflinger wurde hauptsächlich zur militärischen Verwendung an viele Armeen der Welt geliefert. Der luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 24 PS. Dieser Allroundgeländewagen wurde exakt 16.647 mal produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Steyr Puch Haflinger. 1959 - 1974. Der Haflinger wurde hauptsächlich zur militärischen Verwendung an viele Armeen der Welt geliefert. Der luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 24 PS. Dieser Allroundgeländewagen wurde exakt 16.647 mal produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Steyr - Puch / Alle

4503 1024x768 Px, 05.06.2011

Krupp Büffel S 50 E Südwerke. 1951 - 1955. Der 3-Zylinderzweitaktdieselreihenmotor leistet 110 PS aus 4.350 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Krupp Büffel S 50 E Südwerke. 1951 - 1955. Der 3-Zylinderzweitaktdieselreihenmotor leistet 110 PS aus 4.350 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

LKW Oldtimer / Krupp / Alle

4121 1024x768 Px, 05.06.2011

Henschel HS 100. 1951 - 1961. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete aus 5.431 cm³ 100 PS. 1955 erhöhte sich die Leistung auf 106 PS und 1959 gar auf 132 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Henschel HS 100. 1951 - 1961. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete aus 5.431 cm³ 100 PS. 1955 erhöhte sich die Leistung auf 106 PS und 1959 gar auf 132 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

LKW Oldtimer / Henschel / Alle

4174 1024x768 Px, 05.06.2011

Kawasaki 750 H2. 1971 - 1975. Als die H2 1971 erschien, gehörte sie zu den stärksten Motrrädern der Welt. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor mit 748 cm³ leistete 71 PS und konnte die Maschine auf 205 km/h Höchstgeschwindigkeit katapultieren. Die abgelichtete Maschine ist mit der optional lieferbaren zweiten Bremsscheibe auf der rechten Radseite ausgerüstet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Kawasaki 750 H2. 1971 - 1975. Als die H2 1971 erschien, gehörte sie zu den stärksten Motrrädern der Welt. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor mit 748 cm³ leistete 71 PS und konnte die Maschine auf 205 km/h Höchstgeschwindigkeit katapultieren. Die abgelichtete Maschine ist mit der optional lieferbaren zweiten Bremsscheibe auf der rechten Radseite ausgerüstet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Kawasaki / Alle

2007 1024x768 Px, 05.06.2011

Horex Imperator. 1954 - 1960. Die Imperator wurde bereits 1951 vorgestellt und ging erst 1954 in Serienproduktion. Ursprünglich hatte der 392 cm³ Zweizylindermotor 26 PS. Gegen Produktionsende wurde der Motor auf 450 cm³ aufgebohrt und leistete 30 PS. Die Imperator konnte wahlweise mit einer Telegabel oder einer Schwingengabel geordert werden. Hier wurde ein Modell mit Schwingengabel abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.06.2011.
Horex Imperator. 1954 - 1960. Die Imperator wurde bereits 1951 vorgestellt und ging erst 1954 in Serienproduktion. Ursprünglich hatte der 392 cm³ Zweizylindermotor 26 PS. Gegen Produktionsende wurde der Motor auf 450 cm³ aufgebohrt und leistete 30 PS. Die Imperator konnte wahlweise mit einer Telegabel oder einer Schwingengabel geordert werden. Hier wurde ein Modell mit Schwingengabel abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.06.2011.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle

3012 1024x768 Px, 05.06.2011

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