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DKW F (1939 - 1942) Fotos

117 Bilder
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DKW F4 Ihle Roadster. Auf der Basis des DKW F4 Meisterklasse baute die Karosseriefabrik Ihle aus dem badischen Bruchsal zwischen 1934 und 1936 dieses Roadster-Modell. Da Ihle auch für BMW und Dixi einen solchen kleinen Roadster aufbaute, hat der kleine Sportwagen angedeutete BMW-Nieren am Kühlergrill. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet 20 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW F4 Ihle Roadster. Auf der Basis des DKW F4 Meisterklasse baute die Karosseriefabrik Ihle aus dem badischen Bruchsal zwischen 1934 und 1936 dieses Roadster-Modell. Da Ihle auch für BMW und Dixi einen solchen kleinen Roadster aufbaute, hat der kleine Sportwagen angedeutete BMW-Nieren am Kühlergrill. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet 20 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

17 1200x1105 Px, 28.05.2024

DKW F5 K-700 Front Luxus Sport Zweisitzer. Gebaut wurde dieser  Sport DKW  in den Jahren 1936 und 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1.000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig in Meerane/Sachsen produziert. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus einem Hubraum von 692 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW F5 K-700 Front Luxus Sport Zweisitzer. Gebaut wurde dieser "Sport DKW" in den Jahren 1936 und 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1.000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig in Meerane/Sachsen produziert. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus einem Hubraum von 692 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

22 1200x888 Px, 28.05.2024

DKW Front FA600, auch F1 genannt. 1931 - 1932. Im Jahr 1931 begann mit dem volkstümlichen, offenen F1, dessen Karosserie aus Sperrholz mit Kunstleder bespannt war, die überaus erfolgreiche Baureihe der DKW-Frontwagen (F1 bis F8). Mit über 250.000 ausgelieferten Frontwagen aller Baureihen wurde DKW in den 1930´er Jahren zum zweitgrößten Autohersteller im Deutschen Reich. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 15 PS. Ein solcher F1 stand mit RM 1750,00 in den Preislisten der DKW-Händler. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW Front FA600, auch F1 genannt. 1931 - 1932. Im Jahr 1931 begann mit dem volkstümlichen, offenen F1, dessen Karosserie aus Sperrholz mit Kunstleder bespannt war, die überaus erfolgreiche Baureihe der DKW-Frontwagen (F1 bis F8). Mit über 250.000 ausgelieferten Frontwagen aller Baureihen wurde DKW in den 1930´er Jahren zum zweitgrößten Autohersteller im Deutschen Reich. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 15 PS. Ein solcher F1 stand mit RM 1750,00 in den Preislisten der DKW-Händler. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

15 1200x916 Px, 27.05.2024

=DKW F8 Luxus, Bj. 1939, präsentiert bei den Fladungen Classics, 07-2023
=DKW F8 Luxus, Bj. 1939, präsentiert bei den Fladungen Classics, 07-2023
Konrad Neumann

=Auto Union F8, Bj. 1939, 598 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Auto Union F8, Bj. 1939, 598 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Auto Union F8, Bj. 1939, 598 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Auto Union F8, Bj. 1939, 598 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=DKW F8 Cabriolet, Bauzeit 1939 - 1942, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW F8 Cabriolet, Bauzeit 1939 - 1942, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

DKW F8-700 Meisterklasse Cabriolet-Limousine, wie es von 1939 bis 1942 gebaut wurde. Die Karosserien dieses Modells wurden bei Baur/Stuttgart oder Horch/Zwickau gebaut. Eine solche Cabriolet-Limousine schlug während der gesamt Produktionszeit durchgängig mit einem Kaufpreis von RM 2450,00 zu Buche. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet genau 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h. Da während WW2 permanent Privatwagen  eingezogen  wurden, die Militärs aber Zweitaktfahrzeuge in der Regel verschmähten, haben verhältnismäßig viele DKW-Fahrzeuge den Krieg überlebt. Zylinderhaus Bernkastel Kues am 17.04.2023.
DKW F8-700 Meisterklasse Cabriolet-Limousine, wie es von 1939 bis 1942 gebaut wurde. Die Karosserien dieses Modells wurden bei Baur/Stuttgart oder Horch/Zwickau gebaut. Eine solche Cabriolet-Limousine schlug während der gesamt Produktionszeit durchgängig mit einem Kaufpreis von RM 2450,00 zu Buche. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet genau 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h. Da während WW2 permanent Privatwagen "eingezogen" wurden, die Militärs aber Zweitaktfahrzeuge in der Regel verschmähten, haben verhältnismäßig viele DKW-Fahrzeuge den Krieg überlebt. Zylinderhaus Bernkastel Kues am 17.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

93 1142x1200 Px, 05.07.2023

=DKW F-Baureihe unterwegs im Festzug beim Ortsjubiläum von KALTENNORDHEIM im Jahr 1996 (analoges Foto bearbeitet)
=DKW F-Baureihe unterwegs im Festzug beim Ortsjubiläum von KALTENNORDHEIM im Jahr 1996 (analoges Foto bearbeitet)
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

73 1200x792 Px, 11.03.2023

DKW F10. Da die Wehrmacht und die SS die frontangetriebenen Zweitaktmodelle von DKW kaum zum Kriegsdienst eingezogen hat, haben viele F-Modelle den WW2 überlebt. Weil die Sperrholzkarosserien nicht sonderlich haltbar waren, brachten die Karosseriewerke Baur/Stuttgart im Jahr 1949 eine moderne, stromlinienförmige Karosserie heraus, die auf die Vorkriegsmodelle montiert werden konnte. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
DKW F10. Da die Wehrmacht und die SS die frontangetriebenen Zweitaktmodelle von DKW kaum zum Kriegsdienst eingezogen hat, haben viele F-Modelle den WW2 überlebt. Weil die Sperrholzkarosserien nicht sonderlich haltbar waren, brachten die Karosseriewerke Baur/Stuttgart im Jahr 1949 eine moderne, stromlinienförmige Karosserie heraus, die auf die Vorkriegsmodelle montiert werden konnte. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

499 1200x899 Px, 09.08.2021

Ein DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

173 1200x1200 Px, 08.12.2020

Ein DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

222 1200x800 Px, 05.12.2020

Blick in den Innenraum DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Blick in den Innenraum DKW F1 Roadster aus dem Jahr 1931. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

216 1200x675 Px, 28.11.2020

DKW F2 Reichsklasse Cabrio-Limousine, produziert von 1932 bis 1935. Das Modell wurde in Zwickau gebaut und verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet und Cabrio-Limousine (Foto) recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS. Ein solches Auto schlug mit einem Kaufpreis von RM 1990,00 zu Buche. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
DKW F2 Reichsklasse Cabrio-Limousine, produziert von 1932 bis 1935. Das Modell wurde in Zwickau gebaut und verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet und Cabrio-Limousine (Foto) recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS. Ein solches Auto schlug mit einem Kaufpreis von RM 1990,00 zu Buche. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

337 1200x900 Px, 19.10.2019

Ein DKW F89 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Ein DKW F89 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Christian Bremer

Eine DKW F5 Limousine aus dem Jahr 1935 im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Eine DKW F5 Limousine aus dem Jahr 1935 im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Christian Bremer

Innenraum des DKW F 5 Luxus-Zweisitzers im Automobilmuseum August Horch. (Zwickau, August 2018)
Innenraum des DKW F 5 Luxus-Zweisitzers im Automobilmuseum August Horch. (Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

Dieser DKW Front F 7 Lieferwagen wurde im Jahre 1937 gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Dieser DKW Front F 7 Lieferwagen wurde im Jahre 1937 gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

Ein DKW F 5 Luxus-Zweisitzer im Automobilmuseum August Horch. (Zwickau, August 2018)
Ein DKW F 5 Luxus-Zweisitzer im Automobilmuseum August Horch. (Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

Ein Cabriolet DKW F2 Reichsklasse, Baujahr 1933 Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Ein Cabriolet DKW F2 Reichsklasse, Baujahr 1933 Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Christian Bremer

Ein DKW F 7 Front-Luxus Cabriolet, gesehen Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Ein DKW F 7 Front-Luxus Cabriolet, gesehen Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Christian Bremer

Ein 1936 gebautes DKW F 5 Front-Luxus Cabriolet, gesehen Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Ein 1936 gebautes DKW F 5 Front-Luxus Cabriolet, gesehen Anfang August 2018 im Zwickauer Automobilmuseum August Horch.
Christian Bremer

Eine DKW F7 Meisterklasse Cabrio-Limousine steht im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Eine DKW F7 Meisterklasse Cabrio-Limousine steht im August Horch Museum Zwickau. (August 2018)
Christian Bremer

Dieser DKW Front F 7 Lieferwagen wurde im Jahre 1937 gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Dieser DKW Front F 7 Lieferwagen wurde im Jahre 1937 gebaut. (August Horch Museum Zwickau, August 2018)
Christian Bremer

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