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Bilder von Michael H.

15494 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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BMW 2002. 1968 - 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Der Wagen soll aus griechischen Erstbesitz stammen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
BMW 2002. 1968 - 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Der Wagen soll aus griechischen Erstbesitz stammen. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

720 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / G 20 S Cargo

614 1200x900 Px, 05.12.2013

Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Dieser knubbelige Stadtlieferwagen wurde 1988 auf der Tokyo-Motorshow vorgestellt. Während seiner zweijährigen Bauzeit wurden ca. 8.000 Einheiten dieses Typs produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 73 PS aus 1.487 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Nissan G 20 S Cargo. 1989 - 1990. Dieser knubbelige Stadtlieferwagen wurde 1988 auf der Tokyo-Motorshow vorgestellt. Während seiner zweijährigen Bauzeit wurden ca. 8.000 Einheiten dieses Typs produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 73 PS aus 1.487 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / G 20 S Cargo

691 1200x900 Px, 05.12.2013

Frontansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in RS-Ausführung. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Frontansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in RS-Ausführung. 1968 - 1971. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

941 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus 1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus 1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1070 1200x900 Px, 05.12.2013

Heckansicht eines VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Essen am 01.12.2013.
Heckansicht eines VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Essen am 01.12.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

755 1200x900 Px, 01.12.2013

VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Dieser Bus, in den Farben des Bundesligisten Schalke 04, steht als Eyecatcher im Showroom eines Essener Volkswagenhändlers. Der Boxermotor leistet 68 PS aus 1.795 cm³ Hubraum. 01.12.2013.
VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Dieser Bus, in den Farben des Bundesligisten Schalke 04, steht als Eyecatcher im Showroom eines Essener Volkswagenhändlers. Der Boxermotor leistet 68 PS aus 1.795 cm³ Hubraum. 01.12.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

908 1200x900 Px, 01.12.2013

Heckansicht eines Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Heckansicht eines Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Michael H.

PKW / Porsche / Carrera GT

761 1200x900 Px, 01.12.2013

Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Von diesem exclusiven Sportwagen wurden 1.270 Einheiten in Handarbeit produziert. Zusätzlich sollen noch 12 Vorserienfahrzeuge gebaut worden sein. Der V10-motor leistet 612 PS aus 5.733 cm³ Hubraum. Der Neupreis lag bei Ⴌ 452.400,00. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Porsche Carrera GT. 2003 - 2006. Von diesem exclusiven Sportwagen wurden 1.270 Einheiten in Handarbeit produziert. Zusätzlich sollen noch 12 Vorserienfahrzeuge gebaut worden sein. Der V10-motor leistet 612 PS aus 5.733 cm³ Hubraum. Der Neupreis lag bei Ⴌ 452.400,00. Porsche Zentrum Essen am 01.12.2013.
Michael H.

PKW / Porsche / Carrera GT

660 1200x900 Px, 01.12.2013

EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

1480 1200x900 Px, 24.11.2013

Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

904 1200x900 Px, 24.11.2013

Daf 55 Coupe. 1968 - 1972. Die 55´er Limousine wurde bereits 1967 vorgestellt. Beide Karooserievarianten wurden von Michelotti gezeichnet. Die Motorisierung entstammt bei diesem Modell aus dem Baukasten der Regie Renault. Es wurde der 1.1l 4-Zylinderreihemotor des Renault 8 verbaut. Oldtimerralley Rund um Rotenburg am 22.09.2004.
Daf 55 Coupe. 1968 - 1972. Die 55´er Limousine wurde bereits 1967 vorgestellt. Beide Karooserievarianten wurden von Michelotti gezeichnet. Die Motorisierung entstammt bei diesem Modell aus dem Baukasten der Regie Renault. Es wurde der 1.1l 4-Zylinderreihemotor des Renault 8 verbaut. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

708 1024x768 Px, 13.10.2013

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SE b. 1961 - 1965. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220 SE b. 1961 - 1965. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

741 1200x900 Px, 13.10.2013

Mercedes Benz W111/3 220 SE b Cabriolet. 1961 - 1965. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Vorstellung im Jahr 1961 DM 25.500,00. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³. Die Gemischaufbereitung durch die Bosch Zweistempel-Einspritzpumpe beträgt gegenüber dem Vergasermotor 10 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Mercedes Benz W111/3 220 SE b Cabriolet. 1961 - 1965. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Vorstellung im Jahr 1961 DM 25.500,00. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³. Die Gemischaufbereitung durch die Bosch Zweistempel-Einspritzpumpe beträgt gegenüber dem Vergasermotor 10 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Classic Remise am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

834 1200x900 Px, 13.10.2013

Rosengart LR 505 von 1934. Lucien Rosengart aus Neuilly-sur-Seine produzierte bereits seit 1928 den Austin Seven als Lizenzbau für Frankreich. Der hier abgelichtet LR 505 ist eigentlich ein Lizenzbau des Adler Trumpf Junior. Bis zum Beginn des II. Weltkrieges trugen alle Rosengart Modelle die Initialien des Firmeninhabers (LR) in ihrer Typbezeichnung. Der LR 505 wird durch einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.623 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung beträgt 45 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Rosengart LR 505 von 1934. Lucien Rosengart aus Neuilly-sur-Seine produzierte bereits seit 1928 den Austin Seven als Lizenzbau für Frankreich. Der hier abgelichtet LR 505 ist eigentlich ein Lizenzbau des Adler Trumpf Junior. Bis zum Beginn des II. Weltkrieges trugen alle Rosengart Modelle die Initialien des Firmeninhabers (LR) in ihrer Typbezeichnung. Der LR 505 wird durch einen 4-Zylinderreihenmotor mit 1.623 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung beträgt 45 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rosengart / alle

1187 1200x900 Px, 13.10.2013

Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Der Mark V konnte wahlweise mit einem 6-Zyklindrreihenmotor mit 2.5l oder 3.5l Hubraum geordert werden. Die stärkere Motorvarioante verkaufte sich wesentlich besser. Allein das Drophead Coupe verkaufte sich mit dem 3.5l Motor 971 mal. Lediglich 29 Käufer orderten die leistungsschwächere Cabrioletversion. Classi Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Der Mark V konnte wahlweise mit einem 6-Zyklindrreihenmotor mit 2.5l oder 3.5l Hubraum geordert werden. Die stärkere Motorvarioante verkaufte sich wesentlich besser. Allein das Drophead Coupe verkaufte sich mit dem 3.5l Motor 971 mal. Lediglich 29 Käufer orderten die leistungsschwächere Cabrioletversion. Classi Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

766 1200x900 Px, 13.10.2013

Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Jaguar Mark V 3.5 Litre Drophead Coupe. 1949 - 1951. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

699 1200x900 Px, 13.10.2013

Heckansicht eines Fiat 600 D des Baujahres 1964. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Heckansicht eines Fiat 600 D des Baujahres 1964. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

762 1200x900 Px, 13.10.2013

Fiat 600 D. 1960 - 1969. Der 600 D basierte auf dem bereits 1955 vorgestellten Seicento. Ab 1960 wurde der Hubraum des 4-Zylindereihenmotores auf 767 cm³ aufgebohrt, was 4 PS Mehrleistung erbrachte. Im Jahr 1964 stellte man beim Fiat 600 auch auf vorn angeschlagene Türen um. Da der abgelichtete Seicento dem Jahrgang 1964 entstammt, dürfte es sich um einen der ersten mit dem neuen Türanschlag handeln. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Fiat 600 D. 1960 - 1969. Der 600 D basierte auf dem bereits 1955 vorgestellten Seicento. Ab 1960 wurde der Hubraum des 4-Zylindereihenmotores auf 767 cm³ aufgebohrt, was 4 PS Mehrleistung erbrachte. Im Jahr 1964 stellte man beim Fiat 600 auch auf vorn angeschlagene Türen um. Da der abgelichtete Seicento dem Jahrgang 1964 entstammt, dürfte es sich um einen der ersten mit dem neuen Türanschlag handeln. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

1197 1200x900 Px, 13.10.2013

Heckansicht eines 1957´er Chevrolet Series 2400 C Bel Air Del Ray Hardtop Coupe. Man kann hier sehr schön das in Wagenfarbe (larkspurblue) lackierte Continental-Kit erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Heckansicht eines 1957´er Chevrolet Series 2400 C Bel Air Del Ray Hardtop Coupe. Man kann hier sehr schön das in Wagenfarbe (larkspurblue) lackierte Continental-Kit erkennen. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

657 1200x900 Px, 13.10.2013

Chevrolet Series 2400 C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des legendären 1957´er Jahrganges. Die Series 2400 C war die gehobenste Ausstattungsvariante des Jahrganges. Nur diese Modelle tragen an den hinteren Kotflügeln die geriffelten Aluminiumblenden. Von dieser Karosserievariante verkaufte Chevrolet im Modelljahr 1957 166.426 Einheiten. Der Einstiegspreis dieser Karosseriversion lag bei US$ 2.299,00. Der abgelichtete Wagen dürfte aber um einiges teurer gewesen sein, da er mit Fenderskirts und einem Continental-Kit ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Chevrolet Series 2400 C Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des legendären 1957´er Jahrganges. Die Series 2400 C war die gehobenste Ausstattungsvariante des Jahrganges. Nur diese Modelle tragen an den hinteren Kotflügeln die geriffelten Aluminiumblenden. Von dieser Karosserievariante verkaufte Chevrolet im Modelljahr 1957 166.426 Einheiten. Der Einstiegspreis dieser Karosseriversion lag bei US$ 2.299,00. Der abgelichtete Wagen dürfte aber um einiges teurer gewesen sein, da er mit Fenderskirts und einem Continental-Kit ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 13.10.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

662 1200x900 Px, 13.10.2013

VW Typ 3 1500. 1961 - 1965. Der 1500´er war das erste Modell des Typ 3, der die Käferaufsteiger beglücken sollte. Der 4-Zylinderboxerheckmotor leistet 45 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. Showroom eines Händlers in Sottrum im September 2012.
VW Typ 3 1500. 1961 - 1965. Der 1500´er war das erste Modell des Typ 3, der die Käferaufsteiger beglücken sollte. Der 4-Zylinderboxerheckmotor leistet 45 PS aus 1.493 cm³ Hubraum. Showroom eines Händlers in Sottrum im September 2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

1337 1200x900 Px, 09.10.2013

Opel -6- 2 Liter Limousine. 1934 - 1937. Der Opel -6- basierte auf dem Opel 1.3 Liter. In die gestreckte Karosserie wurde ein 6-Zylinderreihemotor mit 1.932 cm³ Hubraum verbaut, der 36 PS leistet. Oldtimerralley Rund um Rotenburg am 22.09.2004.
Opel -6- 2 Liter Limousine. 1934 - 1937. Der Opel -6- basierte auf dem Opel 1.3 Liter. In die gestreckte Karosserie wurde ein 6-Zylinderreihemotor mit 1.932 cm³ Hubraum verbaut, der 36 PS leistet. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 6 / Super 6

1438 1024x768 Px, 09.10.2013

Frontansicht eines Dodge Coronet des Jahrganges 1959. Zollhof Bremerhaven.
Frontansicht eines Dodge Coronet des Jahrganges 1959. Zollhof Bremerhaven.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

655 665x481 Px, 09.10.2013

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