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Glas Fotos

19 Bilder
Heckansicht einer Glas 1700 Limousine. 1964 - 1967. Techno Classica Essen im April 2009.
Heckansicht einer Glas 1700 Limousine. 1964 - 1967. Techno Classica Essen im April 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

11 1200x900 Px, 31.12.2019

Glas 1700 Limousine, gebaut von 1964 bis 1967. Vorgestellt wurde der Wagen zur IAA des Jahres 1963. Die Karosserie hatte Frua gezeichnet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1682 cm³ und einer Leistung von 85 PS. Ab dem Modelljahr 1965 konnte man das Auto auch als 1700 TS mit einer Leistung von 100 PS bestellen. Nach Übernahme der Hans Glas GmbH durch die BMW AG, erschien das Modell (leicht optisch retuschiert und technisch auf BMW getrimmt), als BMW 1804 und 2004 von BMW Südafrika. Techno Classica Essen im April 2009.
Glas 1700 Limousine, gebaut von 1964 bis 1967. Vorgestellt wurde der Wagen zur IAA des Jahres 1963. Die Karosserie hatte Frua gezeichnet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1682 cm³ und einer Leistung von 85 PS. Ab dem Modelljahr 1965 konnte man das Auto auch als 1700 TS mit einer Leistung von 100 PS bestellen. Nach Übernahme der Hans Glas GmbH durch die BMW AG, erschien das Modell (leicht optisch retuschiert und technisch auf BMW getrimmt), als BMW 1804 und 2004 von BMW Südafrika. Techno Classica Essen im April 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

19 1200x900 Px, 31.12.2019

Heckansicht eines Glas Isar T600, gebaut von 1957 bis 1965. Obwohl über 87.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert wurden, sind heute noch ganz wenige Exemplare vorhanden. Mit diesem Modell wollte die Hans Glas GmbH in der unteren Mittelklasse Fuß fassen. Bei seiner Vorstellung nannte sich der Wagen noch Goggomobil 600. Das Modell hatte auch einen  großen  Bruder namens Glas T700. Das Auto litt unter etlichen Kinderkrankheiten. Der Zweizylinderboxermotor des T600 hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 19 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht eines Glas Isar T600, gebaut von 1957 bis 1965. Obwohl über 87.000 Fahrzeuge dieses Typs produziert wurden, sind heute noch ganz wenige Exemplare vorhanden. Mit diesem Modell wollte die Hans Glas GmbH in der unteren Mittelklasse Fuß fassen. Bei seiner Vorstellung nannte sich der Wagen noch Goggomobil 600. Das Modell hatte auch einen "großen" Bruder namens Glas T700. Das Auto litt unter etlichen Kinderkrankheiten. Der Zweizylinderboxermotor des T600 hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 19 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

29 1200x900 Px, 22.04.2019

Heckansicht eines Glas 1304 TS aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 21.10.2018.
Heckansicht eines Glas 1304 TS aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 21.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

35 1200x900 Px, 24.10.2018

Glas 1304 TS. 1965 - 1967. Die auch 04-Reihe genannten Fahrzeuge, glänzten durch überdurchschnittliche Fahrleistungen. Zeitgenössische Tester behaupteten damals, das insbesondere die TS Modelle, nur bedingt für den alltäglichen Betrieb geeignet sein. Eine solche 1304 TS Limousine kostete DM 7770,00. Dafür bekam man einen sportlichen Wagen, der aus einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Wagens liegt bei 168 km/h. Der abgelichtete 1304 TS stammt aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 21.10.2018.
Glas 1304 TS. 1965 - 1967. Die auch 04-Reihe genannten Fahrzeuge, glänzten durch überdurchschnittliche Fahrleistungen. Zeitgenössische Tester behaupteten damals, das insbesondere die TS Modelle, nur bedingt für den alltäglichen Betrieb geeignet sein. Eine solche 1304 TS Limousine kostete DM 7770,00. Dafür bekam man einen sportlichen Wagen, der aus einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Wagens liegt bei 168 km/h. Der abgelichtete 1304 TS stammt aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 21.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

43 1200x900 Px, 24.10.2018

Glas S 1004 Limousine. 1962 - 1967. Mit dieser Baureihe brachten die Dingolfinger einen äußerlich unscheinbaren Wagen auf den Markt, der insbesondere durch seinen kurzen Radstand auffiel. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ Hubraum und leistet 42 PS. In der sportlicheren TS-Version leistet der gleiche Motor sogar 64 PS. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Glas S 1004 Limousine. 1962 - 1967. Mit dieser Baureihe brachten die Dingolfinger einen äußerlich unscheinbaren Wagen auf den Markt, der insbesondere durch seinen kurzen Radstand auffiel. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ Hubraum und leistet 42 PS. In der sportlicheren TS-Version leistet der gleiche Motor sogar 64 PS. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

92 1200x900 Px, 01.06.2017

Glas 1304 CL. 1966 - 1967. Bei den CL Modellen der Dingolfinger Glas-Werke handelte es sich um Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2016.
Glas 1304 CL. 1966 - 1967. Bei den CL Modellen der Dingolfinger Glas-Werke handelte es sich um Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

75 1200x675 Px, 17.05.2017

Glas 1004 Limousine. 1962 - 1967. Werksintern wurde das Modell 04-Reihe genannt. Eigentlich ein unscheinbarer Wagen, bei dem der im Verhältnis zur Gesamtlänge kurze Radstand auffiel. Die Nockenwelle wurde bereits durch einen Zahnriemen angetrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ und leistet 42 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2017.
Glas 1004 Limousine. 1962 - 1967. Werksintern wurde das Modell 04-Reihe genannt. Eigentlich ein unscheinbarer Wagen, bei dem der im Verhältnis zur Gesamtlänge kurze Radstand auffiel. Die Nockenwelle wurde bereits durch einen Zahnriemen angetrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ und leistet 42 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

73 1200x675 Px, 17.05.2017

=Glas 1600, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Glas 1600, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

=Glas 1600, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
=Glas 1600, fotografiert bei der Technorama Kassel im März 2017
Konrad Neumann

Glas 1304 Cabrio, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Glas 1304 Cabrio, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

74 1200x998 Px, 02.05.2017

Glas 1204 Cabrio, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Glas 1204 Cabrio, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

69 1200x825 Px, 02.05.2017

=Glas, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Glas, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

Glas 1304 TS. 1965 - 1967. Die auch 04-Reihe genannten Fahrzeuge, glänzen durch überdurchschnittliche Fahrleistungen. Zeitgenössische Tester behaupteten damals, das insbesondere die TS Modelle nur bedingt für den alltäglichen Betrieb geeignet sein. Eine solche 1304 TS Limousine kostete DM 7770,00. Dafür bekam man einen sportlichen Wagen, der aus dem 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Wagens liegt bei 168 km/h. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Glas 1304 TS. 1965 - 1967. Die auch 04-Reihe genannten Fahrzeuge, glänzen durch überdurchschnittliche Fahrleistungen. Zeitgenössische Tester behaupteten damals, das insbesondere die TS Modelle nur bedingt für den alltäglichen Betrieb geeignet sein. Eine solche 1304 TS Limousine kostete DM 7770,00. Dafür bekam man einen sportlichen Wagen, der aus dem 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1290 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Wagens liegt bei 168 km/h. Essen Motor Show am 30.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

191 1200x900 Px, 30.11.2016

Glas 1304 CL. 1966 - 1968. Angeblich soll der Motor ziemlich anfällig gewesen sein. Für eine solche Kombilimousine mußte man DM 6.685,00 auf die Theke des Glashändlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1290 cm³. Oldtimersaisoneröffnung Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Glas 1304 CL. 1966 - 1968. Angeblich soll der Motor ziemlich anfällig gewesen sein. Für eine solche Kombilimousine mußte man DM 6.685,00 auf die Theke des Glashändlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1290 cm³. Oldtimersaisoneröffnung Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

511 1200x900 Px, 15.04.2014

Glas Isar T 600, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1960
20 PS aus 584 ccm
102 km/h schnell
Glas Isar T 600, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1960 20 PS aus 584 ccm 102 km/h schnell
Pat_42

Glas V 8, Bj 1966, 2600 ccm, 8 Zyl, 160 Ps, von diesem Modell wurden ungefähr 700 Autos in Dindolfing gebaut, dieser Wagen trägt die Produktnr 20. Aufgenommen am 11.05.2012 im Automobil- Spielzeugmuseum Nordsee.
Glas V 8, Bj 1966, 2600 ccm, 8 Zyl, 160 Ps, von diesem Modell wurden ungefähr 700 Autos in Dindolfing gebaut, dieser Wagen trägt die Produktnr 20. Aufgenommen am 11.05.2012 im Automobil- Spielzeugmuseum Nordsee.
De Rond Hans und Jeanny

GLAS JSAR-700 bzw. das  große Goggomobil  wurde im Zeitraum von 1960÷1965 mit einer Leistung von 30 PS, Höchstgeschwindigkeit 110 km/h, und einem Gewicht von 650kg gebaut; 110717
GLAS JSAR-700 bzw. das "große Goggomobil" wurde im Zeitraum von 1960÷1965 mit einer Leistung von 30 PS, Höchstgeschwindigkeit 110 km/h, und einem Gewicht von 650kg gebaut; 110717
JohannJ

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

1076  1 1024x768 Px, 20.07.2011

Glas 1304 CL, Bj 1967, 1290ccm, 60 Ps bei 5000 U/min, 148 Km/h. Dieses Fahrzeug war mit dem ersten Serienmotor ausgestattet welcher von einem Zahnriemen angetrieben wurde.  Techno Classica 02.04.2011
Glas 1304 CL, Bj 1967, 1290ccm, 60 Ps bei 5000 U/min, 148 Km/h. Dieses Fahrzeug war mit dem ersten Serienmotor ausgestattet welcher von einem Zahnriemen angetrieben wurde. Techno Classica 02.04.2011
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

1209 1000x752 Px, 06.04.2011





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