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Facel Vega Fotos

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Vega
Facel Vega Facel. Beim Facel Vega Facel handelt es sich um den Nachfolger des Facel Vega HK 500. Die Vorstellung des Modelles erfolgte im Oktober 1961 im Rahmen der Mondial de l’Automobile de Paris. Die internationale Fachpresse bezeichnete das Auto als schönsten Nachkriegswagen Frankreichs und als schnellstes, viersitziges, Coupé der Welt. Markantes Markenzeichen des Wagens war das abgesenkte Dach, das dem Facel eine niedrige und sportliche Silhouette verlieh. Die Produktion des Fahrzeugs begann im Dezember 1961. Rein optisch unterschied sich der Facel Vega Facel durch die größeren Hauptscheinwerfer kreisrunden Rückleuchten von seinem Vorgänger. Motorisiert war das Auto mit einem Chrysler-V8-Motor, der über 6.286 cm³ Hubraum verfügte und mit einem Handschaltgetriebe 390 PS leistete. Damit beschleunigte den Wagen auf maximal 245 km/h. Einige wenige Exemplare des Facel Vega Facel wurden mit einem Chrysler-V8-Motor mit 6.768 cm³ Hubraum ausgerüstet, der über 400 PS leistete. Zu berühmten Besitzern eines solchen Autos gehörten unter anderem Ringo Starr und Tony Curtis. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Facel Vega Facel. Beim Facel Vega Facel handelt es sich um den Nachfolger des Facel Vega HK 500. Die Vorstellung des Modelles erfolgte im Oktober 1961 im Rahmen der Mondial de l’Automobile de Paris. Die internationale Fachpresse bezeichnete das Auto als schönsten Nachkriegswagen Frankreichs und als schnellstes, viersitziges, Coupé der Welt. Markantes Markenzeichen des Wagens war das abgesenkte Dach, das dem Facel eine niedrige und sportliche Silhouette verlieh. Die Produktion des Fahrzeugs begann im Dezember 1961. Rein optisch unterschied sich der Facel Vega Facel durch die größeren Hauptscheinwerfer kreisrunden Rückleuchten von seinem Vorgänger. Motorisiert war das Auto mit einem Chrysler-V8-Motor, der über 6.286 cm³ Hubraum verfügte und mit einem Handschaltgetriebe 390 PS leistete. Damit beschleunigte den Wagen auf maximal 245 km/h. Einige wenige Exemplare des Facel Vega Facel wurden mit einem Chrysler-V8-Motor mit 6.768 cm³ Hubraum ausgerüstet, der über 400 PS leistete. Zu berühmten Besitzern eines solchen Autos gehörten unter anderem Ringo Starr und Tony Curtis. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

17 1200x913 Px, 04.01.2026

Facel Vega Facel II (1961-64), aufgenommen Mai 2011 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Facel Vega Facel II (1961-64), aufgenommen Mai 2011 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Facel / Vega

94 1200x900 Px, 17.11.2024

Facel Vega Facellia F2B (1961-63), aufgenommen April 2017 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Facel Vega Facellia F2B (1961-63), aufgenommen April 2017 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Facel / Vega

90 1200x900 Px, 17.11.2024

Facel Vega HK2 A099 Prototyp aus dem Jahr 1959. Jean Daninos (*1906 +2001) gründete die Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir (kurz FACEL) im Jahr 1939, aber erst 1954 wurde das Unternehmen mit der Einführung des Modelles Vega zu einem Autohersteller. Es folgten die Modelle HK500 und der viertürige Excellence, aber erst mit dem Facel II erreichte die Baureihe ihren stilistischen Höhepunkt. Leichter, niedriger, schneller und wesentlich eleganter als seine Vorgänger, wurde das Modell als die größte Kreation von Jean Daninos angesehen. Die Geschichte begann mit dem Fahrgestell HK2 A099, das 1959 als Prototyp gebaut wurde. Zwei Jahre vor der Markteinführung des Modells und als Vorläufer für die 183 folgenden Serienfahrzeuge diente. Der Prototyp war nicht nur um eine Spur sportlicher als der HK500, auf dem er basierte, er unterschied sich auch erheblich vom Serien-Facel II. Er zeichnete sich durch ein schnittiges Coupé-Styling, einem kürzeren Dach, einer maßgeschneiderten Verglasung und einer anderen Frontpartie mit separaten Scheinwerfern aus. Das Auto wurde 1959 gebaut und verbrachte sein ersten Jahre im Werk, bevor er am 16. Februar 1965, kurz nach Schließung des Werks, erstmals auf den Namen des Firmengründers Jean Daninos zugelassen wurde. Der Wagen ist mit einem Chrysler-V8-Motor mit einem Hubraum von 6286 cm³ und einer Leistung von 390 PS ausgerüstet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Facel Vega HK2 A099 Prototyp aus dem Jahr 1959. Jean Daninos (*1906 +2001) gründete die Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir (kurz FACEL) im Jahr 1939, aber erst 1954 wurde das Unternehmen mit der Einführung des Modelles Vega zu einem Autohersteller. Es folgten die Modelle HK500 und der viertürige Excellence, aber erst mit dem Facel II erreichte die Baureihe ihren stilistischen Höhepunkt. Leichter, niedriger, schneller und wesentlich eleganter als seine Vorgänger, wurde das Modell als die größte Kreation von Jean Daninos angesehen. Die Geschichte begann mit dem Fahrgestell HK2 A099, das 1959 als Prototyp gebaut wurde. Zwei Jahre vor der Markteinführung des Modells und als Vorläufer für die 183 folgenden Serienfahrzeuge diente. Der Prototyp war nicht nur um eine Spur sportlicher als der HK500, auf dem er basierte, er unterschied sich auch erheblich vom Serien-Facel II. Er zeichnete sich durch ein schnittiges Coupé-Styling, einem kürzeren Dach, einer maßgeschneiderten Verglasung und einer anderen Frontpartie mit separaten Scheinwerfern aus. Das Auto wurde 1959 gebaut und verbrachte sein ersten Jahre im Werk, bevor er am 16. Februar 1965, kurz nach Schließung des Werks, erstmals auf den Namen des Firmengründers Jean Daninos zugelassen wurde. Der Wagen ist mit einem Chrysler-V8-Motor mit einem Hubraum von 6286 cm³ und einer Leistung von 390 PS ausgerüstet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

117 1200x866 Px, 26.04.2024

Heckansicht eines Facel Vega HK500 aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen Hünxe im Juni 2015.
Heckansicht eines Facel Vega HK500 aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen Hünxe im Juni 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

215 1200x900 Px, 06.05.2020

Facel Vega HK500, gebaut in knapp 500 Einheiten von 1958 bis 1961. Der von Stephan Grippekoven gezeigte HK500 stammt aus dem Jahr 1959. Angeblich soll das Modell auch als Cabriolet lieferbar gewesen sein. Ich habe allerdings noch nie eines in natura gesehen. Angetrieben wird diese Schönheit von einem V8-Motor aus dem hause Chrysler, der aus einem Hubraum von 5915 cm³ eine Leistung von 360 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit maximal 230 km/h angegeben. Oldtimertreffen Hünxe im Juni 2015.
Facel Vega HK500, gebaut in knapp 500 Einheiten von 1958 bis 1961. Der von Stephan Grippekoven gezeigte HK500 stammt aus dem Jahr 1959. Angeblich soll das Modell auch als Cabriolet lieferbar gewesen sein. Ich habe allerdings noch nie eines in natura gesehen. Angetrieben wird diese Schönheit von einem V8-Motor aus dem hause Chrysler, der aus einem Hubraum von 5915 cm³ eine Leistung von 360 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit maximal 230 km/h angegeben. Oldtimertreffen Hünxe im Juni 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

263 1200x901 Px, 06.05.2020

=Facel-Vega Facellia Cabriolet, 115 PS, Bj. 1960, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=Facel-Vega Facellia Cabriolet, 115 PS, Bj. 1960, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Facel / Vega, Galerien / Veranstaltungen / 2017 ADAC Deutschland Klassik

439 1200x673 Px, 11.10.2017

=Facel-Vega Facellia Cabriolet, 115 PS, Bj. 1960, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=Facel-Vega Facellia Cabriolet, 115 PS, Bj. 1960, gesehen anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Facel / Vega, Galerien / Veranstaltungen / 2017 ADAC Deutschland Klassik

377 1200x656 Px, 11.10.2017

Heckansicht eines Facel Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Facel Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

229 1200x900 Px, 25.06.2017

Facel-Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Von diesem Modell verließen nur 68 Fahrzeuge die Werkshallen der Facel S.A. in Paris. Der abgelichtete Wagen wurde 1957 nach New York ausgeliefert. Der im Farbton gris graphite lackierte Wagen ist mit einem V8-motor aus dem Hause Chrysler ausgestattet. Er hat einen Hubraum von 6430 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Facel-Vega FV4 Typhoon. 1957 - 1958. Von diesem Modell verließen nur 68 Fahrzeuge die Werkshallen der Facel S.A. in Paris. Der abgelichtete Wagen wurde 1957 nach New York ausgeliefert. Der im Farbton gris graphite lackierte Wagen ist mit einem V8-motor aus dem Hause Chrysler ausgestattet. Er hat einen Hubraum von 6430 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

270 1200x900 Px, 25.06.2017

Profilansicht eines Facel Vega HK 500 Coupe. 1958 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Profilansicht eines Facel Vega HK 500 Coupe. 1958 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

277 1200x900 Px, 02.03.2017

Facel Vega HK 500 Coupe. 1958 - 1961. Den HK 500 gab es als Coupe und Cabriolet. Es wurden insgesamt knappe 500 Exemplare produziert. Unter der Haube werkelt ein V8-motor von Chrysler. Dieser Motor hat einen Hubraum von 5907 cm³ und leistet 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Facel Vega HK 500 Coupe. 1958 - 1961. Den HK 500 gab es als Coupe und Cabriolet. Es wurden insgesamt knappe 500 Exemplare produziert. Unter der Haube werkelt ein V8-motor von Chrysler. Dieser Motor hat einen Hubraum von 5907 cm³ und leistet 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

264 1200x900 Px, 02.03.2017

. Facel Vega Cabriolet gebaut in Frankreich, war am 30.08.2015 in Mondorf zu sehen.
. Facel Vega Cabriolet gebaut in Frankreich, war am 30.08.2015 in Mondorf zu sehen.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Facel / Vega, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Classic Days Mondorf 2015

539 1200x820 Px, 07.09.2015

Facel-Vega Facel III bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Facel-Vega Facel III bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Classic Days Mondorf 2013

504 1024x768 Px, 05.01.2015

Facel Vega III, französisches Cabriolet, Baujahr 1963, 4-Zyl.Motor mit 1778ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Facel Vega III, französisches Cabriolet, Baujahr 1963, 4-Zyl.Motor mit 1778ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Facel / Vega, Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse

719 1200x794 Px, 05.02.2014

Heckansicht eines Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Facel steht übrigens für: F-orges & A-cieries de C-onstruction E-ure et L-oir. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Heckansicht eines Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Facel steht übrigens für: F-orges & A-cieries de C-onstruction E-ure et L-oir. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

1595 1024x768 Px, 15.04.2012

Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Von dieser Luxuslimousine ohne B-Säule wurden bei FACEL in Dreux 145 Einheiten produziert. Der V8-Motor mit 6.2l Hubraum leistet 335 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Das abgelichtete Fahrzeug soll einen französischen Großindustriellen als Vorbesitzer haben. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Von dieser Luxuslimousine ohne B-Säule wurden bei FACEL in Dreux 145 Einheiten produziert. Der V8-Motor mit 6.2l Hubraum leistet 335 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Das abgelichtete Fahrzeug soll einen französischen Großindustriellen als Vorbesitzer haben. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

1520 1024x768 Px, 15.04.2012

Facel Vega HK 500. 1958 -1961. Bei Facel in Paris wurden von 1954 - 1964 luxuriöse Sportwagen mit solider V8-Motorentechnik von Chrysler gebaut. Der abgelichtete HK 500 gehört somit der 2´ten Facel Vega Serie an. Vom HK 500 wurden 489 Exemplare gebaut. Techno Classica.
Facel Vega HK 500. 1958 -1961. Bei Facel in Paris wurden von 1954 - 1964 luxuriöse Sportwagen mit solider V8-Motorentechnik von Chrysler gebaut. Der abgelichtete HK 500 gehört somit der 2´ten Facel Vega Serie an. Vom HK 500 wurden 489 Exemplare gebaut. Techno Classica.
Michael H.

PKW Oldtimer / Facel / Vega

2168 1024x768 Px, 02.10.2010

Facel Vega II - wunderschönes Coupe - fotografiert am 20.05.2006 zu den verregneten Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am Meilenwerk Berlin
Facel Vega II - wunderschönes Coupe - fotografiert am 20.05.2006 zu den verregneten Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am Meilenwerk Berlin
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Facel / Vega

3283 1024x768 Px, 12.04.2010

Facel Vega II - wunderschönes Coupe - fotografiert am 20.05.2006 zu den verregneten Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am Meilenwerk Berlin
Facel Vega II - wunderschönes Coupe - fotografiert am 20.05.2006 zu den verregneten Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am Meilenwerk Berlin
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Facel / Vega

2433 1024x768 Px, 20.03.2010



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