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BMW 1600 GT.

(ID 132765)



BMW 1600 GT. 1967 - 1968. Diesem Coupe war es als einzigem Modell aus dem Nachlaß der Firma Glas vergönnt, noch ein Jahr als BMW 1600 GT weiter gebaut zu werden. Die Front zierte jetzt allerdings die BMW-Niere und der Motor, das Getriebe und die Hinterachse stammten jetzt vom BMW 1600 TI. Für den Kaufpreis von DM 15850,00 bekam man einen Sportwagen, der aus seinem
4-Zylinderreihenmotor mit 1573 cm³ 105 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Automuseum Melle am 15.04.2017.

BMW 1600 GT. 1967 - 1968. Diesem Coupe war es als einzigem Modell aus dem Nachlaß der Firma Glas vergönnt, noch ein Jahr als BMW 1600 GT weiter gebaut zu werden. Die Front zierte jetzt allerdings die BMW-Niere und der Motor, das Getriebe und die Hinterachse stammten jetzt vom BMW 1600 TI. Für den Kaufpreis von DM 15850,00 bekam man einen Sportwagen, der aus seinem
4-Zylinderreihenmotor mit 1573 cm³ 105 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Automuseum Melle am 15.04.2017.

Michael H. 17.05.2017, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

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=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 1600 GT, Bj. 1968, 1600 ccm, 105 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 1600 GT, Bj. 1968, 1600 ccm, 105 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW 1600 GT, Bj. 1968, 1600 ccm, 105 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 1600 GT, Bj. 1968, 1600 ccm, 105 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann





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