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BMW 501, 502 (V 8) Fotos

124 Bilder
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501, 502 (V 8)
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=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

24 1200x886 Px, 10.12.2025

=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

22 1200x978 Px, 10.12.2025

=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

21 1200x808 Px, 10.12.2025

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

57 1200x864 Px, 30.08.2025

Heckansicht eines BMW 502 V8. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Heckansicht eines BMW 502 V8. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

53 1200x843 Px, 15.08.2025

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

47 1200x900 Px, 14.08.2025

=BMW 501/502 steht bei den Fladungen Classics im Juli 2025
=BMW 501/502 steht bei den Fladungen Classics im Juli 2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

72 1600x1200 Px, 25.07.2025

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

74 1200x890 Px, 25.06.2025

BMW 501 V8 von 1955 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
BMW 501 V8 von 1955 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

83 1200x900 Px, 13.05.2025

BMW 502 V8 2.6 Baur-Cabriolet-zweitürig aus dem Jahr 1955. Der BMW 502 war der erste Achtzylinder-PKW der Münchener BMW-Werke nach WW2. Er hatte das gleiche Chassis wie der BMW 501, war aber bereits mit Blinkern ausgerüstet. Des weiteren hatte der 502 umfangreicheren Chromschmuck gegenüber dem 501. Während im Jahr 1955 (Jahr der Vorstellung) eine BMW 502 Limousine mit einem Kaufpreis von DM 16.450,00 zu Buche schlug, betrug der Kaufpreis von einem solchen 2+2 sitzigen Cabriolet mindestens DM 20.950,00. Der Umbau zum Cabriolet erfolgte bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart. Der V8-Motor hat in diesem Modell einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
BMW 502 V8 2.6 Baur-Cabriolet-zweitürig aus dem Jahr 1955. Der BMW 502 war der erste Achtzylinder-PKW der Münchener BMW-Werke nach WW2. Er hatte das gleiche Chassis wie der BMW 501, war aber bereits mit Blinkern ausgerüstet. Des weiteren hatte der 502 umfangreicheren Chromschmuck gegenüber dem 501. Während im Jahr 1955 (Jahr der Vorstellung) eine BMW 502 Limousine mit einem Kaufpreis von DM 16.450,00 zu Buche schlug, betrug der Kaufpreis von einem solchen 2+2 sitzigen Cabriolet mindestens DM 20.950,00. Der Umbau zum Cabriolet erfolgte bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart. Der V8-Motor hat in diesem Modell einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

76 1200x967 Px, 22.04.2025

BMW 501 von 1958 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
BMW 501 von 1958 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

78 1200x900 Px, 03.04.2025

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

118 1200x928 Px, 28.10.2024

BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz. 14.09.2024
BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

108 1600x1067 Px, 02.10.2024

BMW 502/F-3,2 Autenrieht Cabrio, BJ 1958; fährt auf den Parkplatz beim Ziel der Luxemburg Classic ein. 14.09.2024
BMW 502/F-3,2 Autenrieht Cabrio, BJ 1958; fährt auf den Parkplatz beim Ziel der Luxemburg Classic ein. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

108 1600x1066 Px, 16.09.2024

Profilansicht eines BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Profilansicht eines BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

121 1200x756 Px, 11.08.2024

BMW 502 V8 , beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
BMW 502 V8 , beim Frühlingserwachen Oldtimer-IG Grenzland auf dem Gelände des Sportpark Loherhof Geilenkirchen 1.5.24
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Frühlingserwachen

132 1200x811 Px, 13.07.2024

BMW 502 3200 S, gebaut von September 1961 bis August 1962. Der 3200 S war die stärkste Version und letzte Ausbaustufe des BMW 502. Insgesamt verließen während seiner Produktionszeit nur 915 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen der BMW AG. Der abgelichtete 3200 S wurde im Mai 1962 ausgeliefert und kostete damals DM 19.850,00. Der V8-Motor dieses Autos hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 175 km/h an. Oldtimertreffen an der Burgruine in Essen-Burgaltendorf am 26.05.2024.
BMW 502 3200 S, gebaut von September 1961 bis August 1962. Der 3200 S war die stärkste Version und letzte Ausbaustufe des BMW 502. Insgesamt verließen während seiner Produktionszeit nur 915 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen der BMW AG. Der abgelichtete 3200 S wurde im Mai 1962 ausgeliefert und kostete damals DM 19.850,00. Der V8-Motor dieses Autos hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 175 km/h an. Oldtimertreffen an der Burgruine in Essen-Burgaltendorf am 26.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

114 1200x899 Px, 30.05.2024

=BMW 502, Bj. 1959, 3168 ccm, 140 PS, präsentiert im Automuseum Wolfegg im Dezember 2023
=BMW 502, Bj. 1959, 3168 ccm, 140 PS, präsentiert im Automuseum Wolfegg im Dezember 2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

104 1200x1024 Px, 22.05.2024

=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Polizei-Oldtimer-Museum Marburg

131 1200x816 Px, 18.05.2024

=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Polizei-Oldtimer-Museum Marburg

139 1200x1106 Px, 18.05.2024

=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
=BMW 501, so erinnert er an die Fernsehserie ISAR 12 aus der Zeit 1960 - 1963, ausgestellt im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Polizei-Oldtimer-Museum Marburg

132 1200x853 Px, 18.05.2024

BMW 501, produziert in den Jahren von 1955 bis 1961. Mit der Modellreihe 501/502 brachten die Münchener BMW-Werke nach WW2 den ersten deutschen PKW mit einem Achtzylindermotor auf den Markt. Der BMW 501 unterscheidet sich vom BMW 502 durch weniger Chromschmuck und ein anderes Heckfenster. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 95 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem ersten Modelljahr 1955. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
BMW 501, produziert in den Jahren von 1955 bis 1961. Mit der Modellreihe 501/502 brachten die Münchener BMW-Werke nach WW2 den ersten deutschen PKW mit einem Achtzylindermotor auf den Markt. Der BMW 501 unterscheidet sich vom BMW 502 durch weniger Chromschmuck und ein anderes Heckfenster. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 95 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem ersten Modelljahr 1955. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

112 1200x822 Px, 03.05.2024

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

139 1200x896 Px, 24.10.2023

BMW 502 V8 2.6 Baur-Cabriolet-zweitürig aus dem Jahr 1962. Der BMW 502 war der erste Achtzylinder-PKW der Münchener BMW-Werke nach WW2. Er hatte das gleiche Chassis wie der BMW 501, war aber bereits mit Blinkern ausgerüstet. Des weiteren hatte der 502 umfangreicheren Chromschmuck gegenüber dem 501. Während im Jahr 1955 (Jahr der Vorstellung) eine BMW 502 Limousine mit einem Kaufpreis von DM 16.450,00 zu Buche schlug, betrug der Kaufpreis von einem solchen 2+2 sitzigen Cabriolet mindestens DM 20.950,00. Der Umbau zum Cabriolet erfolgte bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart. Der V8-Motor hat in diesem Modell einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
BMW 502 V8 2.6 Baur-Cabriolet-zweitürig aus dem Jahr 1962. Der BMW 502 war der erste Achtzylinder-PKW der Münchener BMW-Werke nach WW2. Er hatte das gleiche Chassis wie der BMW 501, war aber bereits mit Blinkern ausgerüstet. Des weiteren hatte der 502 umfangreicheren Chromschmuck gegenüber dem 501. Während im Jahr 1955 (Jahr der Vorstellung) eine BMW 502 Limousine mit einem Kaufpreis von DM 16.450,00 zu Buche schlug, betrug der Kaufpreis von einem solchen 2+2 sitzigen Cabriolet mindestens DM 20.950,00. Der Umbau zum Cabriolet erfolgte bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart. Der V8-Motor hat in diesem Modell einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

154 1200x900 Px, 23.07.2023

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