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BMW 502 3200 S, gebaut von September 1961 bis August 1962.

(ID 192092)



BMW 502 3200 S, gebaut von September 1961 bis August 1962. Der 3200 S war die stärkste Version und letzte Ausbaustufe des BMW 502. Insgesamt verließen während seiner Produktionszeit nur 915 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen der BMW AG. Der abgelichtete 3200 S wurde im Mai 1962 ausgeliefert und kostete damals DM 19.850,00. Der V8-Motor dieses Autos hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 175 km/h an. 4. Oldtimertreffen an der  Burgruine  Essen-Burgaltendorf am 14.05.2023.

BMW 502 3200 S, gebaut von September 1961 bis August 1962. Der 3200 S war die stärkste Version und letzte Ausbaustufe des BMW 502. Insgesamt verließen während seiner Produktionszeit nur 915 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen der BMW AG. Der abgelichtete 3200 S wurde im Mai 1962 ausgeliefert und kostete damals DM 19.850,00. Der V8-Motor dieses Autos hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 175 km/h an. 4. Oldtimertreffen an der "Burgruine" Essen-Burgaltendorf am 14.05.2023.

Michael H. 14.05.2023, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

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=BMW 501 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=BMW 501 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=BMW 501 Va, Bj. 1956, 100 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann





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