Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2019:
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24. September 2019 (44 Bilder)
BMW 327/328 Cabriolet, produziert von 1937 bis 1941. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327, der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 lieferbar war. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistete 80 PS. Der Preis belief sich auf 8.130,00 Reichsmark. Der abgelichtete Wagen wurde 1939 ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 327/328 Cabriolet aus dem Jahr 1939. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Opel Rekord P1 als zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen, 109.282 CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen dieses Typs. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert, und dort über das Buick-Händlernetz angeboten wurde, erhielt er im Volksmund den Spitznamen "Bauern-Buick". Der gezeigte P1 stammt aus dem ersten Produktionsjahr 1957. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Chevrolet Bel Air Del Ray Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1957. An dem vergoldeten V auf der Motorhaube kann man erkennen, das dieser Bel Air mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4.635 cm³ und war in sechs Leistungsvarianten lieferbar. Über diesen Klassiker wurde schon soviel geschrieben, das dem nichts mehr hinzuzufügen ist. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Bel Air Del Ray Hardtop Sports Coupe aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Panhard 24CT, gebaut von 1963 bis 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem Zweizylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1965. Oldtimertreffen des Oldtimerclub Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
=Porsche Speedster 356 1600 S, Bj. 1958, 1600 ccm, 75 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Porsche Speedster 356 1600 S, Bj. 1958, 1600 ccm, 75 PS, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Baureihe W 113, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Baureihe W 113, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Chevrolet Corvette Sting Ray C2, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Chevrolet Corvette Sting Ray C2, steht in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher auf dem Weg ins Fahrerlager bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Actros der Spedition FEHRENKÖTTER rastet im September 2019 an der A 7
Konrad Neumann
Porsche 911 Ralley Version am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Porsche 911 GT3 Cup am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Audi A1 am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Lamborghini Sián FKP 37 am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Lamborghini Sián FKP 37 am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Porsche Formula E Rennwagen am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Cupra E Rennwagen am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VW Elektrorennwagen am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Hamburg im Stadtpark am 23.9.2019: Volvo C303, Geländefahrzeug, Bauzeit: 1974 – 1980 /
Harald Schmidt
Hamburg im Stadtpark am 23.9.2019: Volvo C303, Geländfahrzeug, Bauzeit: 1974 – 1980 /
Harald Schmidt
Saab 95 aufgenommen am 15.09.2019, Retromobile Niederkorn
Alexis H.
Peugeot 5CV aufgenommen am 15.09.2019, Retromobile Niederkorn
Alexis H.
Ford Anglia 105 E Deluxe aufgenommen am 07.09.2019
Alexis H.
Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan des Modelljahres 1951. Im Jahr 1951 waren die Autos der Modellreihe Special 40 die Basismodelle in der Buick Modellpalette. Darüber rangierten die Baureihen Super 50 und das Topmodell Roadmaster 70. Von diesem Modell in der Version Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan verkaufte Buick 1951 87.848 Autos zum Preis ab US$ 2185,00. Der im Farbton carlsbad black lackierte Buick hat einen Achtzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 263 cui (4310 cm³) und leistet 128 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels einer Dynaflow-Getriebeautomatic auf die Hinterachse. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Profilansicht des 1951´er Buick Special 40 DeLuxe fourdoor Sedan. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Schermbeck.
Michael H.
Opel Rekord B Limousine, gebaut von 1965 bis 1966. Der Rekord B war im Grunde ein facegelifteter Rekord A, in dem lediglich neu konstruierte Motoren verbaut wurden. Es standen drei Vierzylinderreihenmotoren zur Auswahl: 1.492 cm³ mit 60 PS, 1.698 cm³ mit 75 PS und 1.897 cm³ mit 90 PS. Der abgelichtete Rekord ist im Farbton horizontblau lackiert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht einer 1966´er Opel Rekord B Limousine im Farbton horizontblau. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
KIA Sorento, fotografiert in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
Rückansicht: BMW X6, fotografiert in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
Volvo XC60, fotografiert von hinten in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
Peugeot 3008, fotografiert in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
Suzuki Grand Vitara (dreitürer), fotografiert in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
Ford Explorer der zweiten Generation, fotografiert in Pécs (HU), Sommer, 2019.
B. Mayer
25. September 2019 (32 Bilder)
Jaguar XK 140 DHC, gebaut in Coventry von 1954 bis 1957. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 190 PS aus 3442 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht eines Jaguar XK 140 DHC. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
VW Typ 1 "Käfer" des Modelljahres 1967. Der Wagen ist im Farbton L456 rubin lackiert. Angetrieben wird der Wagen vo, bekannten, luftgekühlten Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1285 cm³. Dieser Motor leistet 40 PS. Gemäß "Geburtsurkunde"lief der Käfer am 08. Juni 1967 vom Band und wurde nach Stuttgart ausgeliefert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Mitsubishi Eclipse, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Trabant 1.1 Kombi, fotografiert in Juli, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Skoda Felicia Pick-Up, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Opel Corsa A Swing, der ersten Generation, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Audi Q7, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Mitsubishi Outlander, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Dacia Logan, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Renault Clio, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Ford Fiesta, fotografiert in August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
Fiat Brava, fotografiert im August, 2019 (Pécs-HU).
B. Mayer
=Ferrari Dino 246 GT, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Ferrari Dino 246 GT, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Ferrari Dino 246 GT, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=VW Käfer, Bj. 1963, 1184 ccm, 34 PS; pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=VW Käfer, Bj. 1963, 1184 ccm, 34 PS; pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher EM 235 S, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher EM 235 S, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Deutz F2L514, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Deutz F2L612, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann
=Volvo FH 500-Sattelzug von LOTOS BALTICA rastet an der A 7, 08-2019
Konrad Neumann
Motorroller Yamaha Cygnus X 125, gesehen am 4. September 2019 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet
Audi Abt Formula E Rennwagen am 22.09.19 auf der IAA in Frankfurt
Daniel Oster
La Licorne 311 Coupe Series 2 CL Luxe aus dem Jahr 1935.
Die Marke La Licorne wurde 1907 in der Nähe von Paris gegründet.
Die Modelle der Baureihe 311, produziert in den Jahren 1934 und 1935, sind den Fahrzeugen mit Sechs Steuer PS zuzuordnen. Der Aufbau dieses eleganten Coupes erfolgte bei der Karosserieschmiede Duval/Paris. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Autos hat einen Hubraum von 1220 cm³ und leistet 24 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht eines La Licorne 311 Coupe Series 2. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Ford Consul Capri 116E, gebaut von 1962 bis 1964. Der bei Ford/GB in Dagenham konstruierte und produzierte Consul Capri, war außerhalb Englands kein sonderlicher Verkaufserfolg. Von den ca. 18.700 produzierten Einheiten, wurden lediglich 588 Exemplare über das deutsche Ford-Händler-Netz verkauft. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ leistet 60 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Consul Capri 116E. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Opel Olympia Limousine der Baujahre 1935 bis 1940.
Nach seiner Vorstellung im Februar 1935 begann im April die Produktion der Cabriolimousine. Die Produktion der Limousine lief im Herbst 1935 an. Ende des Jahres 1936 erhielt das Modell serienmäßig ein Vierganggetriebe und hydraulische Bremsen. Für einen solchen Olympia war ein Kaufpreis von RM 2500,00 fällig. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1288 cm³ und leistete bis Ende 1936 24 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 26 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei beiden Leistungsvarianten mit 100 km/h angegeben. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Heckansicht einer Opel Olympia Limousine aus dem Jahr 1936. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
Cadillac Series 62 fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1955. Von der Series 62 in der gezeigten Karosserieversion verkaufte Cadillac im Jahr 1955 44.904 Autos zum Preis ab US$ 3977,00. Die sechssitzige Limousine im Farbton ruskin blue hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5222 cm³ und leistet 250 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.
