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Ferguson, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors aus den 1950er Jahren, Sept.2017
Ferguson, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors aus den 1950er Jahren, Sept.2017
rainer ullrich

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264 1200x1109 Px, 06.09.2017

MEILI, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors der ehemaligen Traktorenbaufirma in der Schweiz, Sept.2017
MEILI, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors der ehemaligen Traktorenbaufirma in der Schweiz, Sept.2017
rainer ullrich

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269 1200x1038 Px, 06.09.2017

UNSINN GmbH, Firmenschild an einem LKW-Anhänger, die Nutzfahrzeugfirma wurde 1958 in Bayern gegründet, Sept.2017
UNSINN GmbH, Firmenschild an einem LKW-Anhänger, die Nutzfahrzeugfirma wurde 1958 in Bayern gegründet, Sept.2017
rainer ullrich

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287 1200x632 Px, 06.09.2017

Valpadana, Logo auf der Kühlerhaube eines modernen Schmalspurschleppers der Firma aus Italien, Sept.2017
Valpadana, Logo auf der Kühlerhaube eines modernen Schmalspurschleppers der Firma aus Italien, Sept.2017
rainer ullrich

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266 1200x851 Px, 06.09.2017

Vevey, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors der ehemaligen Fahrzeugbaufirma aus der Schweiz, Sept.2017
Vevey, Schriftzug am Kühler eines Oldtimer-Traktors der ehemaligen Fahrzeugbaufirma aus der Schweiz, Sept.2017
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

301 1124x1200 Px, 06.09.2017

wm meyer Fahrzeugbau AG, Schriftzug an einem LKW-Anhänger, die Nutzfahrzeugfirma wurde 1965 in Bayern gegründet, Sept.2017
wm meyer Fahrzeugbau AG, Schriftzug an einem LKW-Anhänger, die Nutzfahrzeugfirma wurde 1965 in Bayern gegründet, Sept.2017
rainer ullrich

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365 1200x307 Px, 06.09.2017

Ein Stöewer M12RW der Wehrmacht im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein Stöewer M12RW der Wehrmacht im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Der voll amphibischer Aufklärungs - und Spähpanzer BRDM-1 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Der voll amphibischer Aufklärungs - und Spähpanzer BRDM-1 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Der auf einem ZIL-131-LKW montierte Raketenwerfer 9K55 BM-21b Grad-1 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Der auf einem ZIL-131-LKW montierte Raketenwerfer 9K55 BM-21b Grad-1 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Das Mehrfachraketenwerfersystem BM-27 9P140 Uragan (Hurrikan) auf einem geländegängigen ZIL-135-LKW im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Das Mehrfachraketenwerfersystem BM-27 9P140 Uragan (Hurrikan) auf einem geländegängigen ZIL-135-LKW im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Ein von der israelischen Armee modernisierter M4A3 Sherman M50 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein von der israelischen Armee modernisierter M4A3 Sherman M50 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

324 900x1200 Px, 06.09.2017

Der Schützenpanzerwagen BTR-60 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Der Schützenpanzerwagen BTR-60 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Der Transportpanzer BTR-50 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Der Transportpanzer BTR-50 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Zwei Staatslimousinen ZIL-114 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Zwei Staatslimousinen ZIL-114 im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

322 1200x800 Px, 06.09.2017

Ein SeAS SZA im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein SeAS SZA im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

308 1200x900 Px, 06.09.2017

Ein SeAS SZA im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein SeAS SZA im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

301 1200x900 Px, 06.09.2017

Diesen VW Käfer 1200 (Baujahr 1974) kauften wir 1980 und fuhren ihn bis 1989 (Dia-Scan, Aufnahme ca. 1981)
Diesen VW Käfer 1200 (Baujahr 1974) kauften wir 1980 und fuhren ihn bis 1989 (Dia-Scan, Aufnahme ca. 1981)
Horst Lüdicke

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

915 1200x783 Px, 06.09.2017

Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

924 1200x908 Px, 06.09.2017

Kein bequemer Arbeitsplatz: interieur des Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Einige Daten des LKWs: Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
Kein bequemer Arbeitsplatz: interieur des Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Einige Daten des LKWs: Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

571 1200x900 Px, 06.09.2017

Csepel D-344 Pritschenaufbau. Die Aufnahme Stammt vom 26.08.2017
Csepel D-344 Pritschenaufbau. Die Aufnahme Stammt vom 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

539 1200x942 Px, 06.09.2017

Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau). Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau). Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

454 1200x1036 Px, 06.09.2017

Kein freundlicher Raum: Interieur des Csepel D-344. Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
Kein freundlicher Raum: Interieur des Csepel D-344. Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

459 1200x957 Px, 06.09.2017

Csepel D-566. Die Csepel Werke hat 3013 Exemplaren gebaut (1967-1976). Technische Daten: 9.5 Tonnen Eigengewicht, Höchstgeschwindigkeit: 80Km/Stunde, 6x6 Antrieb, Raba-MAN HM6MAX Motor mit 200Ps und 730Nm. Aufnahmedatum: 26.08.2017
Csepel D-566. Die Csepel Werke hat 3013 Exemplaren gebaut (1967-1976). Technische Daten: 9.5 Tonnen Eigengewicht, Höchstgeschwindigkeit: 80Km/Stunde, 6x6 Antrieb, Raba-MAN HM6MAX Motor mit 200Ps und 730Nm. Aufnahmedatum: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

949 1200x1026 Px, 06.09.2017

Renault Trucks T der Firma Mol. Fotografiert auf dem Hungaroring am 26.08.2017.
Renault Trucks T der Firma Mol. Fotografiert auf dem Hungaroring am 26.08.2017.
B. Mayer

LKW / Renault / Tank- und Siloauflieger

460 1200x881 Px, 06.09.2017

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