Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau)

Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau).

(ID 138015)

Kein freundlicher Raum: Interieur des Csepel D-344.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau). Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017

B. Mayer 06.09.2017, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX220 HS, Datum 2017:08:26 10:57:17, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 9.95 (9952/1000)

Kein bequemer Arbeitsplatz: interieur des Csepel D-705 Sattelzugmaschiene.

Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau).

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AEC Matador. Die Firma AEC (A ssociated E quipment C ompany) aus einem östlichen Londoner Stadtbezirk fertigte diesen LKW mit 4.0 Tonnen Nutzlast von 1938 bis 1953 in etlichen Versionen, hauptsächlich für das britische Militär. Der LKW wurde auch an andere Armeen, meistens an Armeen aus dem Commonwealth verkauft. Sein großes Plus war sein Allradantrieb. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7580 cm³ und einer Leistung von 95 PS. Er soll rund 60 km/h "schnell" gewesen sein. Der gezeigte "Matador" wurde 1968 aus dem Militärdienst entlassen und an "Zivilisten" verkauft. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025. 
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