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Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

(ID 99348)

Morris Oxford , Baujahr 1951, am Rhein.

Van Veen OCR1000, Motorrad mit 107PS Wankel-Motor aus den Niederlanden, Bauzeit 1969-71, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

rainer ullrich 21.10.2014, 946 Aufrufe, 0 Kommentare

Mazda Eunos Cosmo, 2x2 Coupe mit 280PS Wankel-Motor, Bauzeit 1990-95, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Van Veen OCR1000, Motorrad mit 107PS Wankel-Motor aus den Niederlanden, Bauzeit 1969-71, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Volvo V40 als Dienstwagen der Reederei Stena Line, am 04.10.14, in Rostock.

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=Bismark-Motorrad LM 98 T, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025

=Bismark-Motorrad LM 98 T, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Oldtimerfreunde OHMTAL

 23 1200x862 Px, 02.06.2026

=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 52 1200x867 Px, 12.04.2026

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 60 1200x952 Px, 10.04.2026

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 52 739x1200 Px, 08.04.2026

Weitere Bilder aus "Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)"

(2014.09.09) Aachen - Maserati

(2014.09.09) Aachen - Ferrari

(2014.09.09) Aachen - Maserati

Göricke, 1-Zyl.-Motor mit 2,5PS Baujahr 1950, die Bielefelder Fahrrad-und Motorradwerke produzierten von 1903-69, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Alba A23, Baujahr 1923, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 199ccm und 2,5PS, die Alba-Werke in Stettin bauten von 1919-24 Motorräder, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014J

Garelli Sport 40 steht bei den Oldtimern in Fulda-Harmerz im Juni 2014

Triton, der Name für englische Eigenbaumaschinen aus Triumph-Motoren und Norton-Rahmen, gab es seit 1952, Traktorentreffen Reiningen/Elsaß, Aug.2013

UT SBF250, UT steht für Untertürkheim (bei Stuttgart), Baujahr 1939, 250ccm und 12PS, die Firma baute von 1922-62 Motorräder, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013

SWM RS 125 GS in Weidhausen am 21.07.2013.

Montesa Enduro H7 in Weidhausen am 21.07.2013.

Winkler Einspurauto für zwei Peronen.

Huco 125 Typ 154-4, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Follis, die französische Firma in Lyon baute von 1903-1960 Motorräder, Motorradscheune bantzenheim, April 2013

Achilles Ami-Sport, Baujahr 1954, Motor mit 175ccm und 9,5PS, Vmax.90Km/h, die vollverkleidete Maschine wurde in Wilhelmshafen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Hoffmann S300, Baujahr 1954, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 298ccm und 17PS, Vmax.120Km/h, gebaut in Lintorf bei Düsseldorf, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Museum Autovision Altlußheim"

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Mazda Eunos Cosmo, 2x2 Coupe mit 280PS Wankel-Motor, Bauzeit 1990-95, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Mazda Cosmo 110S, 2-sitziges Sport-Coupe mit 110PS Wankel-Motor, Bauzeit 1967-72, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

NSU 5, sehr erfolgreicher Kompressor-Rennsportwagen aus Neckarsulm, 4-Zyl.4-Takt-Motor mit 1332ccm und 40PS, Bauzeit 1923-25, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Hotzenblitz , zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsgemeinschaft Hockenheim > Altlußheim

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CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Tricar, Motordreirad zur Beförderung von Lasten oder zwei Personen, Baujahr 1904, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Tricar, Motordreirad Baujahr 1904, wassergekühlter 1-Zyl.Motor mit 456ccm und 4PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca.

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NSU Scirocco, Bauzeit 1969-72, 4-Zyl.Heckmotor, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Wankel-Spider, Bauzeit 1964-67, 1-Scheiben-Wankel-Motor mit 498ccm und 50PS als Heck-Unterflurmotor, war weltweit das erste Fahrzeug mit Kreiskolbenmotor, gebaut wurden 2386 Stück, Museum

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NSU K70 / VW K70, letzte NSU-Entwicklung, wurde 1969 noch dort gebaut, anschließend 1970-75 bei VW, 4-Zyl.Motor mit 1600ccm oder 1800ccm, Fronttriebwerk, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Superlux, Bauzeit 1954-56, 1-Zyl.Zweitakt-Motor mit 198ccm und 11PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Münch Mammut, schweres Motorrad mit dem PKW-Motor vom NSU-Prinz, die kleine Firma in Hessen baute von 1967-76 insgesamt 476 dieser hochwertigen Maschinen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Kettenkrad HK101, Bauzeit 1941-45, 4-Zyl.Motor mit 1478ccm und 36PS, Vmax.75Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Detroit Electric Car, dieses US-amerikanische Elektromobil wurde von 1907-30 gebaut, Reichweite 150Km, Vmax.55Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Electric Tricycle, Nachbau des ersten straßentauglichen Elektrofahrzeugs der Welt, gebaut 1881 in den USA, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Electric Tricycle, das 1881 in den USA gebaute Elektrofahrzeug hatte eine Reichweite von 40Km und fuhr 14Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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EV-Elektro-Rennfahrzeug, ein Nachbau des 1899 von C.Jenatzy in Belgien gebauter Rennwagens, besaß den Geschwindigkeitsweltrekor mit 106Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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