Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax - Fahrzeugbilder.de

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Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

(ID 81242)

Huco 125 Typ 154-4, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

rainer ullrich 29.04.2013, 1208 Aufrufe, 0 Kommentare

Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Huco 125 Typ 154-4, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Opel Vectra GTS V8 DTM am Norisring 16.07.2005.

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=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 40 1200x867 Px, 12.04.2026

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 51 1200x952 Px, 10.04.2026

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 41 739x1200 Px, 08.04.2026

=Royal Prince, Bauzeit 1933 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Royal Prince, Bauzeit 1933 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 73  2 1200x1160 Px, 08.04.2026

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Achilles Ami-Sport, Baujahr 1954, Motor mit 175ccm und 9,5PS, Vmax.90Km/h, die vollverkleidete Maschine wurde in Wilhelmshafen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Hoffmann S300, Baujahr 1954, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 298ccm und 17PS, Vmax.120Km/h, gebaut in Lintorf bei Düsseldorf, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Cityfix, Leichtmotorad aus Osnabrück, die Firma baute von 1949-53 Motorräder mit Sachs-und Lutz-Motoren, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Gritzner-Kayser Monza Supersport de Luxe, die Firma in Durlach verbaute in ihren Mopeds Motoren von Sachs und ILO, Moped+Rollermuseum Bad Peterstal, Juni 2012

Falter FM 120, Bj.

Falter FM 120, Bj.

Krupp Motorläufer.

Junak 350, polnisches Motorad, Baujahr 1964, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 350ccm und 19PS, gesehen 2006

UT, Baujahr 1937, das steht für UnterTürkheim, dort bei Stuttgart wurde 1922 diese Motorradfabrik gegründet und bestand bis 1962, da keine eigenen Motoren gebaut wurden, verbaute man verschiedene

Imme R100, Leichtmotorrad, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010

Oberle, gebaut von Eugen Oberle in Singen in den 1920er Jahren, 1-Zyl.Motor mit 173ccm und 10PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010

Javon, gebaut von J.A.Vogler in Nürnberg 1930, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 6PS, Oldtimer-Museum Meßkirch, Aug.2010

Hoco, gebaut von der Firma Hochmair in Minden/Westf.

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Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Besonderheit waren die 16-Zoll Aluräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Wonder 254, französisches Motorrad mit 1-Zyl.-Motor und 175ccm, Baujahr 1953, der Beiwagen ist Marke Eigenbau, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 250 Typ ER112, Baujahr 1930, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ B8, Baujahr 1928, 1-Zyl.-Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Follis, die französische Firma in Lyon baute von 1903-1960 Motorräder, Motorradscheune bantzenheim, April 2013

Ravat, die Firma baute von 1920-1958 in Saint-Etienne Motorräder, Mororradscheune bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Collectivité européenne d'Alsace > Haut-Rhin > Mulhouse > Bantzenheim

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Rene Gillet V1, Baujahr 1955, 125ccm, Vmax.70Km/h, die Pariser Firma baute von 1900 bis 1958 Motoräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

France > France métropolitaine > Grand Est > Collectivité européenne d'Alsace > Haut-Rhin > Mulhouse > Bantzenheim

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