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Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

(ID 106837)

Bantzenheim im Elsaß, Blick in den Eingangsbereich des Motorradmuseums, April 2015

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

rainer ullrich 22.06.2015, 1318 Aufrufe, 0 Kommentare

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

Bantzenheim im Elsaß, Blick in den Eingangsbereich des Motorradmuseums, April 2015

Oldtimertraktor Fahr mit Anhänger, gesehen im Markgräflerland, Juni 2015

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=Bismark-Motorrad LM 98 T, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025

=Bismark-Motorrad LM 98 T, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Oldtimerfreunde OHMTAL

 36 1200x862 Px, 02.06.2026

=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 58 1200x867 Px, 12.04.2026

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 68 1200x952 Px, 10.04.2026

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

 64 739x1200 Px, 08.04.2026

Weitere Bilder aus "Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)"

Stock 4B im Technikmuseum Speyer, 01.11.2013

Mash Café Racer auf der International Motor Show in Luxembourg am 13.12.2014

Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

(2014.09.09) Aachen - Maserati

(2014.09.09) Aachen - Ferrari

(2014.09.09) Aachen - Maserati

Göricke, 1-Zyl.-Motor mit 2,5PS Baujahr 1950, die Bielefelder Fahrrad-und Motorradwerke produzierten von 1903-69, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Alba A23, Baujahr 1923, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 199ccm und 2,5PS, die Alba-Werke in Stettin bauten von 1919-24 Motorräder, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014J

Garelli Sport 40 steht bei den Oldtimern in Fulda-Harmerz im Juni 2014

Triton, der Name für englische Eigenbaumaschinen aus Triumph-Motoren und Norton-Rahmen, gab es seit 1952, Traktorentreffen Reiningen/Elsaß, Aug.2013

UT SBF250, UT steht für Untertürkheim (bei Stuttgart), Baujahr 1939, 250ccm und 12PS, die Firma baute von 1922-62 Motorräder, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013

SWM RS 125 GS in Weidhausen am 21.07.2013.

Montesa Enduro H7 in Weidhausen am 21.07.2013.

Winkler Einspurauto für zwei Peronen.

Huco 125 Typ 154-4, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Motoradscheune Bantzenheim (Elsaß)"

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Besonderheit waren die 16-Zoll Aluräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Wonder 254, französisches Motorrad mit 1-Zyl.-Motor und 175ccm, Baujahr 1953, der Beiwagen ist Marke Eigenbau, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 250 Typ ER112, Baujahr 1930, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ B8, Baujahr 1928, 1-Zyl.-Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

DKW 250, Baujahr 1939, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Peugeot 55TCL, Baujahr 1954, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat, die Firma baute von 1920-1958 in Saint-Etienne Motorräder, Mororradscheune bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Rene Gillet V1, Baujahr 1955, 125ccm, Vmax.70Km/h, die Pariser Firma baute von 1900 bis 1958 Motoräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat ER1, Baujahr 1921, die Maschine mit 175ccm und 2PS war 70Km/h schnell, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

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Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

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Bantzenheim im Elsaß, Blick in den Eingangsbereich des Motorradmuseums, April 2015

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Rene Gillet V1, Baujahr 1955, 125ccm, Vmax.70Km/h, die Pariser Firma baute von 1900 bis 1958 Motoräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013

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Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Follis, die französische Firma in Lyon baute von 1903-1960 Motorräder, Motorradscheune bantzenheim, April 2013

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Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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Ravat ER1, Baujahr 1921, die Maschine mit 175ccm und 2PS war 70Km/h schnell, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

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