Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax - Fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

(ID 106835)

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

JCB JZ 235, englischer Raupenkettenbagger, April 2015

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

rainer ullrich 22.06.2015, 720 Aufrufe, 0 Kommentare

JCB JS 220, englischer Raupenkettenbagger, April 2015

JCB JZ 235, englischer Raupenkettenbagger, April 2015

Manurhin SM75, französischer Motorroller mit 74ccm-Motor, Vmax.70Km/h, Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, Mai 2015

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

0 Kommentare, Alle Kommentare

=Innocenti Lambretta, Bj. 1969, 50 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Innocenti Lambretta, Bj. 1969, 50 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 58 927x1200 Px, 13.04.2026

=Iso Isocooter, Bj. 1952, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Iso Isocooter, Bj. 1952, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 49 1188x1200 Px, 12.04.2026

=Carnielli Vittoria Scooter, Bj. 1951, 65 ccm, 3,5 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Carnielli Vittoria Scooter, Bj. 1951, 65 ccm, 3,5 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 53 1165x1200 Px, 10.04.2026

=Innocenti Lambretta Tipo A, Bj. 1948, 123 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Innocenti Lambretta Tipo A, Bj. 1948, 123 ccm, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 54 846x1200 Px, 10.04.2026

Weitere Bilder aus "Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige"

Kroboth 200 Cabrio, Baujahr 1954, Motor mit 147ccm und 6,5PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Seestall am Lech baute verschiedene Modelle von 1951-54, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Franke Autoroller, Baujahr 1951, Motor mit 147ccm und 7PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Maschen bei Hamburg war auch Erfinder der Sitzbank für Zweiradfahrzeuge, Automuseum Schramberg Mai 2012

Maicomobil, Baujahr 1953, Motor mit 174ccm und 8,5PS, Vmax.85Km/h, mit Steib-Seitenwagen, war damals der weltweit größte Hersteller von Seitenwägen mit 10.000 Stück jährlich, Automuseum Schramberg,

Bastert, die Bielefelder Firma baute von 1949-55 Mopeds, Leichtkrafträder und diesen Luxus-Motorroller mit 2-Takt-ILO-Motoren von 175ccm und 197ccm, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Walba de Luxe, Baujahr 1952, Motor mit 123ccm und 4,6PS, Vmax.70Km/h, erster serienmäßig vollverkleideter Roller in Deutschland und erster Roller mit Öldruckbremse, wurde nur zwei Jahre von 1951-52 in

Adler Junior, Baujahr 1957, Motor mit 98ccm und 4PS, Vmax.70Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Maicoletta 250, Baujahr 1955, Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.105Km/h, verkörpert den Höchststand des deutschen Motorrollerbaus, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Agrati Garelli Capri 80 Roller.

Ruwisch Motorroller.

dieser IWL-Roller ,, Pitty ''wurde von mir mit originalem Motor wieder hergerichtet .

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Motoradscheune Bantzenheim (Elsaß)"

Huco 125 Typ 154-4, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Besonderheit waren die 16-Zoll Aluräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Wonder 254, französisches Motorrad mit 1-Zyl.-Motor und 175ccm, Baujahr 1953, der Beiwagen ist Marke Eigenbau, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 250 Typ ER112, Baujahr 1930, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ B8, Baujahr 1928, 1-Zyl.-Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

DKW 250, Baujahr 1939, 1-Zyl.-Motor mit 250ccm, Vmax.85Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Peugeot 55TCL, Baujahr 1954, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Follis, die französische Firma in Lyon baute von 1903-1960 Motorräder, Motorradscheune bantzenheim, April 2013

Ravat, die Firma baute von 1920-1958 in Saint-Etienne Motorräder, Mororradscheune bantzenheim, April 2013

Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Rene Gillet V1, Baujahr 1955, 125ccm, Vmax.70Km/h, die Pariser Firma baute von 1900 bis 1958 Motoräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Collectivité européenne d'Alsace > Haut-Rhin > Mulhouse > Bantzenheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Peugeot SIMA, französisches Moped mit 49ccm, Baujahr 1959, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015

0,00 km

Ratier C6S, schweres französisches Motorrad mit 600ccm-Boxermotor (BMW-Technik),Bauzeit 1955-62, Motorradscheune Bantzenheim, April 2015,

0,00 km

Bantzenheim im Elsaß, Blick in den Eingangsbereich des Motorradmuseums, April 2015

0,02 km

Rene Gillet V1, Baujahr 1955, 125ccm, Vmax.70Km/h, die Pariser Firma baute von 1900 bis 1958 Motoräder, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,03 km

Peugeot 55TCL, Baujahr 1954, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,03 km

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,03 km

Wonder 254, französisches Motorrad mit 1-Zyl.-Motor und 175ccm, Baujahr 1953, der Beiwagen ist Marke Eigenbau, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,03 km

Ravat 175 Typ ER101, Baujahr 1935, 1-Zyl.Motor mit 175ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,05 km

Ravat 350 Typ ER22, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 350ccm, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,06 km

Motoconfor 125 Typ U56C, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, die Tochterfirma von Motobecane produzierte von 1925-73, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,07 km

Ravat 350 Typ ER21, Baujahr 1929, 1-Zyl.-Motor mit 350ccm, April 2013

0,07 km

Talbot 125 Typ vs56, Baujahr 1956, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, von dieser seltenen Maschine existieren nur fünf Stück, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,09 km

Follis, die französische Firma in Lyon baute von 1903-1960 Motorräder, Motorradscheune bantzenheim, April 2013

0,10 km

Ravat 125, Baujahr 1923, dieses fahrradähnliche Gefährt mit 125ccm hatte Riemenantrieb, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,10 km

0,10 km

Ravat R6 2T Typ154, Baujahr 1955, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,10 km

Ravat 125 Typ VRY, Baujahr 1958, 1-Zyl.-Motor mit 125ccm, Vmax.80Km/h, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

0,10 km

Ravat ER1, Baujahr 1921, die Maschine mit 175ccm und 2PS war 70Km/h schnell, Motorradscheune Bantzenheim, April 2013

France > France métropolitaine > Grand Est > Collectivité européenne d'Alsace > Haut-Rhin > Mulhouse > Bantzenheim

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe

LKW Alternative Antriebe

Motorräder Alternative Antriebe

Motorroller Alternative Antriebe

Nutzfahrzeuge alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe

PKW Alternative Antriebe Oldtimer

Traktoren Alternative Antriebe

Unternehmen und Betriebe

Mobil

Campingfahrzeuge

Geländewagen und SUVs

Museen, Messen und Ausstellungen

Bau & Transport

Blaulicht

Feuerwehrfahrzeuge

Behördenfahrzeuge

Polizeifahrzeuge

Rettungsdienste

Oldtimer

Geländewagen und SUVs Oldtimer

Nutzfahrzeuge Oldtimer

Traktoren Oldtimer

Sonstiges

Sonstige Fahrzeuge

Militärfahrzeuge

Post und Paketdienste

Flughafenfahrzeuge

Katastrophenschutz

Zweiräder

Motorräder Oldtimer

Motorroller Oldtimer

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.