Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax

Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax.90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

(ID 76978)

Progress Strolch 175, Baujahr 1956, Motor mit 175ccm und 9PS, Vmax.90Km/h, ca.14.000 Stück wurden in Oberkirch/Baden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Triumph Tessy-Luxus, Baujahr 1956, Motor 122ccm und 7,5PS, Vmax.87Km/h, gebaut in Nürnberg, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax.90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 03.01.2013, 1231 Aufrufe, 0 Kommentare

Heinkel 150, Baujahr 1962, Motor mit 150ccm und 9PS, Vmax.85Km/h, 7000 Stück wurden in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Duesenberg Model A Tourer, Baujahr 1923, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Maybach Zeppelin DS8, Luxus-Limousine Baujahr 1932, V-12 Zyl.Motor mit 8000ccm und 200 PS, Vmax.160Km/h, Gewicht 3,3 Tonnen, Karosserie von der Firma Spohn, 25 Stück existieren noch weltweit, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Wills St.Claire A68 Roadster, Kühlerfront mit Logo und Kühlerfigur, US-amerikanischer Oldtimer-PKW von 1921, Jan.2024 
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Nash 431 Phantom, Kühlerfront mit Logo, US-amerikanischer Oldtimer-PKW aus dem Jahr 1929, April 2024 
rainer ullrich

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Maybach SW35, Baujahr 1935, 6-Zyl.Motor mit 3500ccm und 140PS, 140Km/h, von diesem Fahrzeug existieren nur noch 5 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Duesenberg Model A Tourer, amerikanische Luxuslimousine von 1923, 8Zyl.-Reihenmotor mit 4260ccm und 88PS, 140Km/h, von den 550 gebauten Fahrzeugen existieren noch 40 Stück, Autosammlung Steim

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Auto Union F94 Monza, Baujahr 1958, 3-Zyl.2-Takt-Motor mit 974ccm und 48PS, 140Km/h, von 1956-58 wurden 80 Stück gebaut, Autosammlung Steim in Schramberg, Aug.2010

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Imme R100, Leichtmotorad mit genialen konstruktiven Ideen, Baujahr 1949, 1-Zyl.Motor mit 98ccm und 4,5PS, Vmax.75Km/h, 12000Stück wurden von der Norbert Riedel Motoren AG in Immenstadt gebaut,

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Mercedes 130, Baujahr 1935, 4-Zyl.Motor mit 1300ccm und 26PS, 80Km/h, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Maybach DS8 Zeppelin, Baujahr 1932, V-12-Zylindermotor, 8000ccm, 200PS, 160Km/h, davon gibts weltweit noch 25 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Ford Taunus 12M, Baujahr 1962, 4-Zyl.Motor mit 1172ccm und 38PS, 115Km/h, wurde von 1959-62 gebaut und kostete damals 5395DM, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Goggo-Roller 20TA55, Baujahr 1954, Motor mit 197ccm und 11PS, Vmax.70Km/h, 46.500 Stück wurden von der Firma Glas in Dingolfingen gebaut, hier mit Seitenwagen Royal RSG, Automuseum Schramberg, Mai

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Mercer Series 5 Raceabout, Sportwagen aus den USA, Baujahr 1922, 4-Zyl.Motor mit 4857ccm und 70PS, 150Km/h, davon gibt es weltweit weniger als 100 Fahrzeuge, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Nash Model 431 Phaeton aus den USA, Baujahr 1929, 6-Zyl.Motor mit 3378ccm und 60PS, 100Km/h, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Maybach SW42 Cabrio, Baujahr 1939, 6-Zyl.Motor mit 4200ccm und 140PS, 160Km/h, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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American La France, amerikanische Feuerwehr aus dem Jahr 1916 mit Kettenantrieb, 4-Zyl.Motor mit 9500ccm und 75PS, 80Km/h schnell, Autosammlung Steim in Schramberg, Aug.2010

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Buick Century, Baujahr 1955, Motor mit 5276ccm und 197PS, Vmax.160Km/h, 50.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax.90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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