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Kreidler R50, Baujahr 1955, Motor mit 50ccm und 2,2PS, Vmax.50Km/h, fast 5.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Kreidler R50, Baujahr 1955, Motor mit 50ccm und 2,2PS, Vmax.50Km/h, fast 5.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Kreidler R50, Baujahr 1955, Motor mit 50ccm und 2,2PS, Vmax.50Km/h, fast 5.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 17.12.2012, 1343 Aufrufe, 0 Kommentare

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Victoria-Logo an der Motorfront des Kleinwagens  Spatz , Victoria-Werke AG München, Jan.2024
Victoria-Logo an der Motorfront des Kleinwagens "Spatz", Victoria-Werke AG München, Jan.2024
rainer ullrich

Victoria 250  Spatz , Kleinwagen der Victoria-Werke AG München, Baujahr 1957, Otto-Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.97Km/h, erstes Serienauto mit einer Kunststoffkarosserie, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Victoria 250 "Spatz", Kleinwagen der Victoria-Werke AG München, Baujahr 1957, Otto-Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.97Km/h, erstes Serienauto mit einer Kunststoffkarosserie, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Tempo-Logo am Kühlergrill des Lieferwagens Tempo Boy, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Tempo-Logo am Kühlergrill des Lieferwagens Tempo Boy, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Tempo Boy, Lieferwagen der Tempo-Werke Hamburg, Baujahr 1955, Otto-Motor mit 245ccm und 10PS, Nutzlast 500Kg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Tempo Boy, Lieferwagen der Tempo-Werke Hamburg, Baujahr 1955, Otto-Motor mit 245ccm und 10PS, Nutzlast 500Kg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich





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