Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax

Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax.110Km/h,, Automuseum Schramberg, Mai 2012

(ID 77223)

Mercedes 190D (W121) in München.(4.1.2013)

Victoria Swing KR21, Baujahr 1955, 197ccm und 11,3PS, Vmax.100Km/h, elekt.Ziehkeilgetriebe mit Knopfdruck-Schaltung am Lenker, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax.110Km/h,, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 11.01.2013, 2180 Aufrufe, 0 Kommentare

Adler MB250, Baujahr 1953, Doppelkolben-Motor mit 247ccm und 16PS, Vmax.116Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012

BAUTZ T600S (2360cm³; 40PS; Gewicht: 3145kg; Korntank: 1200ltr.) ist trotz herannahender Unwetterfront am Weg zu einer Oldtimerveranstaltung; 120729

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Duesenberg Model A Tourer, Baujahr 1923, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Duesenberg / Alle

 121 1200x946 Px, 15.08.2025 

Maybach Zeppelin DS8, Luxus-Limousine Baujahr 1932, V-12 Zyl.Motor mit 8000ccm und 200 PS, Vmax.160Km/h, Gewicht 3,3 Tonnen, Karosserie von der Firma Spohn, 25 Stück existieren noch weltweit, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

 143 1200x879 Px, 07.06.2025 

Wills St.Claire A68 Roadster, Kühlerfront mit Logo und Kühlerfigur, US-amerikanischer Oldtimer-PKW von 1921, Jan.2024 
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 127 1156x1600 Px, 07.06.2025 

Nash 431 Phantom, Kühlerfront mit Logo, US-amerikanischer Oldtimer-PKW aus dem Jahr 1929, April 2024 
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 123 1200x766 Px, 07.06.2025 

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Chevrolet Fleetmaster, Baujahr 1946, 6-Zyl.Reihenmotor mit 3551ccm und 90PS, Vmax.125Km/h, 575.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Motor-Tandem, Baujahr 1952, Motor vorn von Nordap mit 32ccm und 0,9PS, hinten ein Motor von Rabeneick mit 32ccm und 0,8PS, Hersteller unbekannt, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Horex Regina 400, Baujahr 1953, 1-Zyl.-Motor mit 399ccm und 22PS, Vmax.105Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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DKW Meisterklasse F89, Baujahr 1952, Zweitakt-Motor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden von dem ersten Nachkriegswagen bei AutoUnion in Ingolstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai

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NSU Max, wie Maximal, Baujahr 1955, 4-Takt-Motor mit 247ccm und 17PS, Vmax.115Km/h, das Erfolgsmodell wurde 80.000 mal in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Cityfix, Leichtmotorad aus Osnabrück, die Firma baute von 1949-53 Motorräder mit Sachs-und Lutz-Motoren, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Kleinschnittger F125, Zwei-Sitzer Kleinstwagen mit Notverdeck aus Arnsberg/Westfalen, gebaut von 1950-57, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Zündapp Bella, Baujahr 1957, Motor mit 146ccm und 7,3PS, Vmax.80Km/h, von dem formschönen und fortschrittlichen Roller wurden 130.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Gutbrod Superior Sport, das erste Serienauto der Welt mit Benzin-Einspritzung, Motor mit 593ccm und 27PS, Vmax 120Km/h, Baujahr 1952, die formschöne Alu-Karosserie stammt von Wendler aus Reutlingen,

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Brütsch Mopetta, Baujahr 1957, Motor mit 49ccm, 2,3PS, Vmax.45Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax.110Km/h,, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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