Motor-Tandem, Baujahr 1952, Motor vorn von Nordap mit 32ccm und 0,9PS, hinten ein Motor von Rabeneick mit 32ccm und 0,8PS, Hersteller unbekannt, ...

Motor-Tandem, Baujahr 1952, Motor vorn von Nordap mit 32ccm und 0,9PS, hinten ein Motor von Rabeneick mit 32ccm und 0,8PS, Hersteller unbekannt, Automuseum Schramberg, Mai 2012

(ID 76595)

Rex Standard, Mofa aus München, Baujahr 1952, Motor mit 40ccm und 0,9PS, Vmax.25Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Motor-Tandem, Baujahr 1952, Motor vorn von Nordap mit 32ccm und 0,9PS, hinten ein Motor von Rabeneick mit 32ccm und 0,8PS, Hersteller unbekannt, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 17.12.2012, 1420 Aufrufe, 0 Kommentare

Jaguar X Type Estate, gesehen am 13.10.2012

Lutz M58/50, Motorfahrrad aus Braunschweig, Motor mit 49ccm, 1PS, Vmax.35Km/h, 15.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Victoria-Logo an der Motorfront des Kleinwagens "Spatz", Victoria-Werke AG München, Jan.2024 
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Victoria 250 "Spatz", Kleinwagen der Victoria-Werke AG München, Baujahr 1957, Otto-Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.97Km/h, erstes Serienauto mit einer Kunststoffkarosserie, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Tempo-Logo am Kühlergrill des Lieferwagens Tempo Boy, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Tempo Boy, Lieferwagen der Tempo-Werke Hamburg, Baujahr 1955, Otto-Motor mit 245ccm und 10PS, Nutzlast 500Kg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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