BMW Isetta 600, Baujahr 1959, Motor mit 582ccm und 19,5PS, Vmax - Fahrzeugbilder.de

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BMW Isetta 600, Baujahr 1959, Motor mit 582ccm und 19,5PS, Vmax.103Km/h, 35.000 Stück wurden in München gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

(ID 74887)

BMW Isetta 300, Baujahr 1959, Motor mit 295ccm und 13PS, Vmax.85Km/h, 160.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Brütsch Mopetta, von der Rollenden Einkaufstasche wurden 14 Stück in Stuttgart gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

BMW Isetta 600, Baujahr 1959, Motor mit 582ccm und 19,5PS, Vmax.103Km/h, 35.000 Stück wurden in München gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

BMW Isetta 600, Baujahr 1959, Motor mit 582ccm und 19,5PS, Vmax.103Km/h, 35.000 Stück wurden in München gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 10.10.2012, 2348 Aufrufe, 0 Kommentare

Brütsch Mopetta, Baujahr 1957, Motor mit 49ccm, 2,3PS, Vmax.45Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Brütsch Mopetta, von der Rollenden Einkaufstasche wurden 14 Stück in Stuttgart gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

BMW Isetta 600, Baujahr 1959, Motor mit 582ccm und 19,5PS, Vmax.103Km/h, 35.000 Stück wurden in München gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

BMW Isetta 300, Fahrzeug der Deutschen Post, Baujahr 1957, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 38 1200x1192 Px, 01.04.2026

=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 34 1200x916 Px, 25.03.2026

BMW Isetta 300, gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21

BMW Isetta 300, gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21 
Jürgen Senz

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600, Remise Düsseldorf

 32 1200x811 Px, 20.02.2026

=BMW Isetta 250, 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=BMW Isetta 250, 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 33 1200x1032 Px, 16.02.2026

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BMW Isetta gewährt einen tiefen Einblick anl.

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AWS-Shopper, Baujahr 1975, 245ccm, 13PS, Vmax.75Km/h, das Fahrgestell und der Motor stammen vom Goggomobil, 1700 Stück wurden davon in Berlin gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Fend-Flitzer, Baujahr 1950, 98ccm, 4,5PS, Vmax.75Km/h, von dem dreirädrigen Kabinenroller wurden 154 Stück in Rosenheim gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

DKW Meisterklasse F89, Baujahr 1952, Zweitakt-Motor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden von dem ersten Nachkriegswagen bei AutoUnion in Ingolstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai

Fuldamobil N4, Baujahr 1954, 173ccm, 9PS, Vmax.80Km/h, dieser befindet sich noch im Originalzustand, von den 380 gebauten dreirädrigen Kleinwagen existieren nur noch 5 Stück, Automuseum Schramberg,

Fuldamobil S7, Baujahr 1961, 191ccm, 9,7PS, Vmax.80Km/h, von dem dreirädrigen Kleinwagen mit Kunststoffkarosserie wurden 440 Stück in Fulda gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012,

Zündapp Janus , Baujahr 1957, 245ccm, 10PS, Vmax.85Km/h, von dem Kleinwagen wurden 6902 Stück in Nürnberg gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Victoria 250, das erste Serienauto der Welt mit Kunststoffkarosserie, Baujahr 1957, Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.97Km/h, die Münchner Firma baute 729 Stück, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Cadillac Sixty-Two Convertible, Baujahr 1954, V8-Motor mit 5424ccm und 190PS, Vmax.170Km/h, 40.000 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, mai 2012

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Fachsenfeld Stromlinienfahrzeug, Baujahr 1949, NSU-Motor mit 350ccm und 58PS, Vmax.geplante 300Km/h, Rekordfahrten wurden nie durchgeführt, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Victoria Swing KR21, Baujahr 1955, 197ccm und 11,3PS, Vmax.100Km/h, elekt.Ziehkeilgetriebe mit Knopfdruck-Schaltung am Lenker, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Horex Regina 400, Baujahr 1953, 1-Zyl.-Motor mit 399ccm und 22PS, Vmax.105Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Maicomobil, Baujahr 1953, Motor mit 174ccm und 8,5PS, Vmax.85Km/h, mit Steib-Seitenwagen, war damals der weltweit größte Hersteller von Seitenwägen mit 10.000 Stück jährlich, Automuseum Schramberg,

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