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Maico 500 Sport, von dem schnittigen Zweisitzer mit Karosserie von Wendler wurden nur 4 Stück gebaut, Motor mit 452ccm und 20PS, Vmax 110Km/h, Baujahr 1958, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Maico 500 Sport, von dem schnittigen Zweisitzer mit
(ID 74573)
Champion 400, die Rheinische Automobilfirma in Ludwigshafen/Pfalz baute 2200 Stück von diesem Kleinwagen, Motor mit 396ccm und 15PS, Vmax 80Km/h, Baujahr 1953, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Maico 500 Sport, Zweisitzer-Kleinwagen von 1958, die Firma in Württemberg ist bekannt geworden durch erfolgreiche Motoräder, Automuseum Schramberg, Mai 2012



Maico 500 Sport, von dem schnittigen Zweisitzer mit Karosserie von Wendler wurden nur 4 Stück gebaut, Motor mit 452ccm und 20PS, Vmax 110Km/h, Baujahr 1958, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Maico 500 Sport, von dem schnittigen Zweisitzer mit Karosserie von Wendler wurden nur 4 Stück gebaut, Motor mit 452ccm und 20PS, Vmax 110Km/h, Baujahr 1958, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 03.10.2012, 1817 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie sagt man so schön. Eine rolling restauration eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Wie sagt man so schön. Eine "rolling restauration" eines Turner MK2 aus dem Jahr 1961. In den letzten Tagen habe ich bereits einige Turner MK2 vorgestellt und beschrieben. Daher hier nur der Hinweis, dass dieser Roadster mit dem 948 cm³ Motor aus dem Austin Healey Sprite ausgerüstet ist. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

9 1200x876 Px, 30.08.2026

Heckansicht eines Turner 950 Sport aus dem Jahr 1959. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Heckansicht eines Turner 950 Sport aus dem Jahr 1959. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

9 1200x824 Px, 28.08.2026

Turner 950 Sports, wie er ab 1957 in kleinen Stückzahlen bei Turner Sports Cars gebaut wurde. Er basiert auf einem robusten Rohrrahmen mit aufgesetzter Fiberglas-Karosserie. Technisch wurden etliche Komponenten des bewährten Austin A35 verbaut. Da der kleine Sportwagen leer nur ein Gewicht von 535 Kilogramm auf die Waage bringt, hat der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 948 cm³ und einer Leistung von mindestens 43 PS, keine Probleme dem Zweisitzer recht ordentliche Fahrleistungen abzuverlangen. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Turner 950 Sports, wie er ab 1957 in kleinen Stückzahlen bei "Turner Sports Cars" gebaut wurde. Er basiert auf einem robusten Rohrrahmen mit aufgesetzter Fiberglas-Karosserie. Technisch wurden etliche Komponenten des bewährten Austin A35 verbaut. Da der kleine Sportwagen leer nur ein Gewicht von 535 Kilogramm auf die Waage bringt, hat der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 948 cm³ und einer Leistung von mindestens 43 PS, keine Probleme dem Zweisitzer recht ordentliche Fahrleistungen abzuverlangen. Turner-Treffen auf dem Crickhowell-Pass/South Wales am 05.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

14 1200x818 Px, 28.08.2026

Swallow Doretti, wie er in den Jahren 1954 und 1955 in nur 276 Exemplaren gebaut wurde. Von diesen 276 Autos sollen heute noch rund 80 Stück existieren. Entworfen wurde der Roadster von einem Designer namens Frank Rainbow. Optisch erinnert das Auto stark an den damaligen Ferrari 166 und andere italienische Sportwagen dieser Zeit. Die Typenbezeichnung Doretti erhielt das Fahrzeug nach Dorothy Deen, der Leiterin des US-Importunternehmens Cal Sales in Kalifornien, das den Vertrieb dieser Autos in den USA übernommen hatte. Die Antriebskomponenten stammten direkt vom Triumph TR2. Es handelte sich um einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1991 cm³ und einer Leistung von rund 90 PS, gekoppelt an ein Vierganggetriebe. Der Roadster erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 m/ph, also rund 160 km/h. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Swallow Doretti, wie er in den Jahren 1954 und 1955 in nur 276 Exemplaren gebaut wurde. Von diesen 276 Autos sollen heute noch rund 80 Stück existieren. Entworfen wurde der Roadster von einem Designer namens Frank Rainbow. Optisch erinnert das Auto stark an den damaligen Ferrari 166 und andere italienische Sportwagen dieser Zeit. Die Typenbezeichnung "Doretti" erhielt das Fahrzeug nach Dorothy Deen, der Leiterin des US-Importunternehmens "Cal Sales" in Kalifornien, das den Vertrieb dieser Autos in den USA übernommen hatte. Die Antriebskomponenten stammten direkt vom Triumph TR2. Es handelte sich um einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1991 cm³ und einer Leistung von rund 90 PS, gekoppelt an ein Vierganggetriebe. Der Roadster erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 100 m/ph, also rund 160 km/h. Treffen des Chainbridge classic car club auf der Wiese vor einem Pub in Chainbridge/Wales im Juli 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

16 1200x896 Px, 26.08.2026