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Kreidler Rennmaschine, Baujahr 1962, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 50ccm, 12,5PS, 12 Gänge, 13.000U/min, Vmax.160Km/h, das "schnellste Moped" der Welt fuhr 1965 in Vollverkleidung den Weltrekord von

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Kreidler Rennmaschine, Baujahr 1962, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 50ccm, 12,5PS, 12 Gänge, 13.000U/min, Vmax.160Km/h, das  schnellste Moped  der Welt fuhr 1965 in Vollverkleidung den Weltrekord von 225Km/h!, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Kreidler Rennmaschine, Baujahr 1962, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 50ccm, 12,5PS, 12 Gänge, 13.000U/min, Vmax.160Km/h, das "schnellste Moped" der Welt fuhr 1965 in Vollverkleidung den Weltrekord von 225Km/h!, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 29.01.2013, 1964 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Münch Horex Rennmotorrad aus dem Jahr 1955 ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Ein Münch Horex Rennmotorrad aus dem Jahr 1955 ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Eine NSU 500 SSR Renngespann aus dem Jahr 1932 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Eine NSU 500 SSR Renngespann aus dem Jahr 1932 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Christian Bremer

Mit der Kreidler Zigarre wurde 1965 verschiedene Rekorde aufgestellt, unter anderem in Utah (USA) eine Geschwindigkeit von 210,634 km/h in der 50cm³-Klasse. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Mit der Kreidler Zigarre wurde 1965 verschiedene Rekorde aufgestellt, unter anderem in Utah (USA) eine Geschwindigkeit von 210,634 km/h in der 50cm³-Klasse. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein BMW R 47 Renngespann aus dem Jahr 1927. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein BMW R 47 Renngespann aus dem Jahr 1927. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer





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