NSU Konsul II, Baujahr 1953, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 498ccm und 21,5PS, Vmax

NSU Konsul II, Baujahr 1953, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 498ccm und 21,5PS, Vmax.122Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

(ID 77694)

NSU OSL, Baujahr 1951, 1-Zyl.Motor mit 241ccm und 10,5PS, Vmax.100Km/h, mit Steib-Seitenwagen LS200, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Zündapp KS 600, gebaut von 1950-57, 2-Zyl.4-Takt-Boxer-Motor mit 600ccm, Automuseum Schramberg, Mai 2012

NSU Konsul II, Baujahr 1953, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 498ccm und 21,5PS, Vmax.122Km/h, mit Steib-Seitenwagen S350, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 29.01.2013, 1414 Aufrufe, 0 Kommentare

Puch 250, Baujahr 1950, Doppelkolben-Motor mit 248ccm und 12PS, Vmax.122Km/h, mit Steib-Seitenwagen LS200, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Kreidler Rennmaschine, Baujahr 1962, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 50ccm, 12,5PS, 12 Gänge, 13.000U/min, Vmax.160Km/h, das schnellste Moped der Welt fuhr 1965 in Vollverkleidung den Weltrekord von

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=NSU, gesehen anl. der Jahrestour vom Ariel-Club Österreichs auf der Rossfeldstrasse bei Berchtesgaden, 06-2022 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 20 1200x1194 Px, 09.11.2022

NSU Supermax, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 247ccm und 18PS, Vmax.126Km/h, Bauzeit 1956-63, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

 84 1200x761 Px, 04.08.2022 

NSU-Motorrad; anlässlich der Wadholz-Classic2022; 220717 
JohannJ

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 45 1200x900 Px, 01.08.2022

NSU Quick 50, letzte Neukonstruktion von NSU, das Kleinkraftrad wurde gebaut von 1962-65, 49,6ccm, 4,3PS, Vmax.70Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

 84 1200x718 Px, 20.07.2022 