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Motorrad NSU 251 der deutschen Wehrmacht, Heer beim 8.

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Motorrad NSU 251 der deutschen Wehrmacht, Heer beim
(ID 24969)
Motorrad MZ 250/2 de luxe beim 8.
Motorroller IWL vom Typ Berlin beim 8.



Motorrad NSU 251 der deutschen Wehrmacht, Heer beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009

Motorrad NSU 251 der deutschen Wehrmacht, Heer beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009

Manfred Hellmann 15.09.2009, 7256 Aufrufe, 0 Kommentare

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=NSU, präsentiert als Klamottenständer, gesehen bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=NSU, präsentiert als Klamottenständer, gesehen bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Oldtimerschau WASENBERG

19 1200x1185 Px, 28.06.2026

=NSU, ebenfalls präsentiert als Klamottenständer, gesehen bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=NSU, ebenfalls präsentiert als Klamottenständer, gesehen bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

20 1200x892 Px, 28.06.2026

=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD im Juni 2025
=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2025 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD

95 1200x1030 Px, 01.12.2025

NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

123 1200x952 Px, 18.08.2025



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