Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug

Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

(ID 48131)

Ferrari 550 Barchetta, Baujahr 2002, V12-Zyl.Motor mit 5500ccm und 485PS, Vmax.300Km/h, von dem Typ wurden 448 Stück gebaut, Neupreis 430.000DM, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

Ford Taunus 12M, Baujahr 1962, 4-Zyl.Motor mit 1172ccm und 38PS, 115Km/h, wurde von 1959-62 gebaut und kostete damals 5395DM, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

rainer ullrich 25.12.2010, 1656 Aufrufe, 0 Kommentare

VALMET-941 hat noch etwas Arbeit vor sich;101023

Ferrari F300, Formel 1 Rennwagen, Baujahr 1998, V10-Zyl.Motor mit 2997ccm und 760PS, Vmax.340Km/h, von 0-200Km/h = 5sec., Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1953. Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34.000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 16 1200x1029 Px, 22.06.2026

Triumph Renown im Farbton pearl grey aus dem Jahr 1953. Die Triumph Renown-Modelle wurden von 1949 bis 1953 gebaut und waren die Nachfolger des Triumph 1800. Sie hatten den so genannten "Six window body“, also drei Fenster je Fahrzeugseite. Aufgrund der kantigen Karosserieform wurden sie auch "Razor edge" Modelle genannt. Die Karosserie erinnert ein wenig an einen "geschrumpften" Bentley Mark VI. Die Karosserie wurde traditionell aus Aluminium über ein Gestell aus Eschenholz gedengelt. Die Montage erfolgte bei Mulliners of Birmingham coachworks. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2088 cm³ und leistet 68 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 13 1200x876 Px, 16.06.2026

Heckansicht eines Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 27 1200x820 Px, 01.06.2026

Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34.000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 31 1200x883 Px, 01.06.2026