Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug

Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Ferrari 550 Barchetta, Baujahr 2002, V12-Zyl.Motor mit 5500ccm und 485PS, Vmax.300Km/h, von dem Typ wurden 448 Stück gebaut, Neupreis 430.000DM, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

Ford Taunus 12M, Baujahr 1962, 4-Zyl.Motor mit 1172ccm und 38PS, 115Km/h, wurde von 1959-62 gebaut und kostete damals 5395DM, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

Triumph 2000 Roadster, Baujahr 1949, 4-Zyl.Motor mit 2033ccm und 68PS, 140Km/h, gebaut wurden 2000 Stück, Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

rainer ullrich 25.12.2010, 1520 Aufrufe, 0 Kommentare

VALMET-941 hat noch etwas Arbeit vor sich;101023

Ferrari F300, Formel 1 Rennwagen, Baujahr 1998, V10-Zyl.Motor mit 2997ccm und 760PS, Vmax.340Km/h, von 0-200Km/h = 5sec., Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010

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Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr. 
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Heckansicht des Triumph GT 6 MK 3, kurz vor der Kontrollstelle zur Sonderprüfung der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023 
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