"Hotzenblitz", zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax

"Hotzenblitz", zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

(ID 99342)

Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

"Hotzenblitz", zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

rainer ullrich 21.10.2014, 754 Aufrufe, 0 Kommentare

NSU 5, sehr erfolgreicher Kompressor-Rennsportwagen aus Neckarsulm, 4-Zyl.4-Takt-Motor mit 1332ccm und 40PS, Bauzeit 1923-25, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Im Bild ein chinesisches Elektromobil Zhidou D2S, welches Anfang September 2025 auf einem Hattinger Parkplatz stand. 
Christian Bremer

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 37 900x1200 Px, 09.09.2025 

Dieses chinesisches Elektromobil Zhidou D2S habe ich Anfang September 2025 auf einem Hattinger Parkplatz entdeckt. 
Christian Bremer

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 40 1600x1065 Px, 09.09.2025 

Niedliches Postfahrzeug der Marke Ducati, ist in den Straßen von Verona unterwegs. 05.2025 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle, Post und Paketdienste / Europa / Italien

 61 1600x1068 Px, 04.06.2025

Lotus Eletre, E-Auto aus Wuhan/China, gebaut seit 2022, ausgestellt bei der AERO-Friedrichshafen, April 2025 
rainer ullrich

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 73 1200x875 Px, 03.06.2025 

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Mazda Cosmo 110S, 2-sitziges Sport-Coupe mit 110PS Wankel-Motor, Bauzeit 1967-72, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Van Veen OCR1000, Motorrad mit 107PS Wankel-Motor aus den Niederlanden, Bauzeit 1969-71, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Fochy-Fox, Leichtmotorrad, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 98ccm und 6PS, Bauzeit 1951-55, die italienische Firma verbaute NSU-Motoren in ihren Fahrzeugen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Bugatti T57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Reihenmotor mit 3,3Liter Hubraum und 135PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Tricar, Motordreirad zur Beförderung von Lasten oder zwei Personen, Baujahr 1904, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Tricar, Motordreirad Baujahr 1904, wassergekühlter 1-Zyl.Motor mit 456ccm und 4PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Prinz 1-3, Bauzeit 1958-62, 2-Zyl.Heckmotor mit 583ccm, insgesamt wurden ca.

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NSU Scirocco, Bauzeit 1969-72, 4-Zyl.Heckmotor, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Wankel-Spider, Bauzeit 1964-67, 1-Scheiben-Wankel-Motor mit 498ccm und 50PS als Heck-Unterflurmotor, war weltweit das erste Fahrzeug mit Kreiskolbenmotor, gebaut wurden 2386 Stück, Museum

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NSU K70 / VW K70, letzte NSU-Entwicklung, wurde 1969 noch dort gebaut, anschließend 1970-75 bei VW, 4-Zyl.Motor mit 1600ccm oder 1800ccm, Fronttriebwerk, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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NSU Superlux, Bauzeit 1954-56, 1-Zyl.Zweitakt-Motor mit 198ccm und 11PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Münch Mammut, schweres Motorrad mit dem PKW-Motor vom NSU-Prinz, die kleine Firma in Hessen baute von 1967-76 insgesamt 476 dieser hochwertigen Maschinen, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsgemeinschaft Hockenheim > Altlußheim

"Hotzenblitz", zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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