Mercer Series 5 Roundabaout, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1922 4 Zylinder, 70 PS aus 4857 ccm

Mercer Series 5 Roundabaout, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1922 4 Zylinder, 70 PS aus 4857 ccm.

(ID 78024)

Stutz Bearcat, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1923 4 Zylinder, 70 PS aus 5940ccm.

De Dion Bouton BG 8, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1908.

Mercer Series 5 Roundabaout, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1922
4 Zylinder, 70 PS aus 4857 ccm.
150 km/h schnell und 1300 kg schwer.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 10.02.2013, 879 Aufrufe, 0 Kommentare

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De Dion Bouton Populaire (danke, Micha), Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1902, ältestes Fahrzeug der Sammlung Steim

Mercer Series 5 Roundabaout, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1922 4 Zylinder, 70 PS aus 4857 ccm.

Marmon 34 Speedster, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1922 6 Zylinder, 75 PS aus 5600ccm.

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BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler. Die Waffenfabrik BSA (B irmingham S mall A rms) begann 1907 mit der Produktion von Autos, noch bevor sie mit der Herstellung von ihren berühmten Motorrädern begann. Im Jahr 1910 wurde das Unternehmen von British Daimler übernommen. 1929 brachte BSA Cycles Ltd. dann ein dreirädriges Fahrzeug mit Frontantrieb auf den Markt, das von einem V2-Motor aus dem Hause Hotchkiss angetrieben wurde. Dieses neue Fahrzeug, das auf der Motor Cycle Show vorgestellt wurde, stand in direkter Konkurrenz zu Morgan, war aber motortechnisch schwächer. Produziert wurde der Threewheeler bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1935 rund 6500 mal. Der V2-Motor hat einen Hubraum von 62.3 cui (1021 cm³) und leistet rund 9 PS und treibt die Vorderräder an. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
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