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Adler Super Trumpf, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1937, startete 1937/38 bei den 24 Stunden von Le Mans 4 Zylinder, 60 PS aus 2000 ccm.

(ID 78434)



Adler Super Trumpf, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 
Baujahr 1937, startete 1937/38 bei den 24 Stunden von Le Mans
4 Zylinder, 60 PS aus 2000 ccm. 
160 km/h schnell und 750 kg schwer.

Adler Super Trumpf, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1937, startete 1937/38 bei den 24 Stunden von Le Mans
4 Zylinder, 60 PS aus 2000 ccm.
160 km/h schnell und 750 kg schwer.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 20.02.2013, 1743 Aufrufe, 0 Kommentare

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Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienförmigkeit wurde das Modell im Volksmund auch Autobahn-Adler genannt. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Adler 2.5 Liter Typ 10, gebaut von 1937 bis 1940. Die Konstruktion dieses Modelles stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt wechselte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typ 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Wegen sein Stromlinienförmigkeit wurde das Modell im Volksmund auch Autobahn-Adler genannt. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

25 1200x900 Px, 16.07.2021

Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

66 1200x800 Px, 14.12.2020

Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

50 1200x900 Px, 29.11.2020

Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dieser Adler Diplomat 3 GS von 1938 mit Pullmann-Karosserie von Karmann wurde 1941 mit einem Holzgasgenerator ausgerüstet, da das knappe Benzin hauptsächlich dem Militär zur Verfügung gestellt wurde. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

62 900x1200 Px, 29.11.2020





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